销量低迷、股票大跌，长城汽车为何掉队严重？
长城皮卡
销量低迷，股票大跌，新能源板块严重掉队，理想、蔚来、小鹏等这些新能源板块的造车新势力都远超长城汽车，是什么让这位昔日的SUV王者、皮卡王者的民营三大车企之一的明星企业如此落魄。今天让我们聊一聊长城汽车到底怎么了？
一、长城汽车的由来和发家史
成立于1984年，总部位于河北省保定市。长城汽车以生产和销售SUV和皮卡车而闻名，产品覆盖全球多个国家和地区。历史可以追溯到1984年，当时是一家小型的农村企业。在1987年，该公司开始生产皮卡车，之后又逐渐扩展到生产SUV和乘用车。随着中国汽车市场的不断扩大，长城汽车迅速发展成为中国领先的汽车制造商之一。这些年长城汽车获得的成就如下：
1、中国领先的SUV制造商：长城汽车的SUV销量一直稳居中国市场前列，并在全球范围内得到了广泛的认可。长城汽车的主要SUV产品包括哈弗H6、哈弗H9和哈弗F7等。
2、皮卡车市场领导者：长城汽车是中国最大的皮卡车制造商之一，其产品主要包括“炮”系列和“新哈弗”系列。长城汽车的皮卡车在中国市场上广受欢迎，同时也在海外市场上有着不错的销售表现。
3、研发实力：长城汽车一直注重研发投入，在汽车设计、工程、制造和试验等领域拥有全球领先的技术和设备长城汽车先后获得了多项汽车技术创新奖项，成为中国汽车制造业的研发领军企业之一。
4、国际化布局：长城汽车在全球范围内设有多个生产基地和销售网络，并在北美、欧洲、澳洲等多个国家和地区销售其产品。长城汽车的国际化布局取得了不俗的成绩，其产品在国际市场上的销量持续增长。
这些成就伴随着长城汽车的辉煌，让它一跃成为了中国汽车行业的代表。可谓是风光无限。但是情况却在2021年下半年开始长城汽车便一路低走。这也印证了创始人魏建军所说的：长城汽车明年还能过得好么？这个答案在22年23年得到了很好的答复，确实过得很差。
哈佛H6
二、长城汽车现在的困境
据中国汽车工业协会统计分析，2022年9月，汽车月产销快速增长，总体呈现“淡季不淡，旺季重现”的态势，带动行业企稳回升。
2022年1-9月，我国汽车产销量分别为1963.2万辆和1947万辆，同比增长7.4%和4.4%。其中，新能源汽车产销量分别为471.7万辆和456.7万辆，同比增长120%和110%，市场占有率达23.5%。
然而，同期在长城汽车销售的80.23万辆汽车中，新能源车型共计9.69万辆，同比仅增长14.31%，占比甚至低至12.08%，远落后于行业平均水平。
对比同行车企数据，长城汽车更为尴尬。
哈弗一直是长城汽车的销量顶梁柱，销量占比常年超过50%以上，可以说，没有哈弗就不会有长城汽车的今天。但如今，随着众多强悍的竞争对手崛起，长城哈弗往日光环已不再。
据中商产业研究院数据，2022年1-9月，我国SUV销量前十车型依次为比亚迪宋、特斯拉（ModelY）、哈弗H6、本田CR-V、长安CS75、丰田RAV4、逍客、奔驰GLC、奥迪Q5、长安CS55。
其中，比亚迪宋销量最高达28.88万辆，同比增长119.8%，位居行业榜首；特斯拉（ModelY）销量为21.91万辆，同比增长135.8%。
过去几年，长期霸榜的哈弗H6，则已经彻底与销冠无缘，甚至出现同比增速严重下滑。2022年1-9月，哈弗H6销量为18.37万辆，同比下降27.7%，不仅行业地位退居第三，而且还是销量前十车型销量同比跌幅最大的车型，这足以表明哈弗H6市场份额被竞争对手蚕食的残酷现状。
特别是新能源板块这像是长城汽车的催命符一般，让长城汽车有些不知所措。
这些外部的因素已经压的长城喘不过气来了，但是内部的问题长城汽车更严重。如果一家企业严重内耗的话那么这家企业离破产也就不远了，那么长城汽车恰好就是如此，频繁的高管变动，内部品牌的杂乱，产品的定位也杂乱无章，品牌线的混乱让消费者根本分不清楚定位，这更加让长城汽车雪上加霜。
三、长城汽车的优势和不足
从专利数量来看，长城汽车专利公开量1301份、授权量914份，位居在华车企第一；
三电技术方面，长城汽车2016年组建投资设立的动力电池企业——蜂巢能源装机量已经位居行业前十；自主研发的柠檬混动DHT也已经经过了市场考验。
智能化方面，长城投资成立了毫末智行和仙豆智能，分别聚焦智能驾驶和智能座舱。不久前，长城汽车还发布公告称设立芯动半导体科技有限公司（暂定名），这被外界普遍认为是长城汽车即将自研芯片的信号。
长期的发展让长城汽车有足够多的技术和专利，这也让长城汽车比那些造车新势力有太多的优势了。
但技术储备并不等于产品竞争力，更不等于爆款产品。今年8月，长城魏牌（WEY）汽车CEO李瑞峰与华为余承东在增程和插混谁更先进的问题上掀起骂战，本意还是想让市场和用户认可自家的技术。
长城当然可以凭借深厚的底蕴去做一些更深远的布局，但需要考虑的是，市场不会等你。
长城汽车现在是大船难掉头，这也是长城汽车的不足，内部管理的混乱内耗，让长城汽车更难做出很好的决定。相比于造车新势力长城汽车的阻力更大的是自身。
四、长城汽车未来的路在哪里？
1、押注新能源汽车：
集中所有资源做好新能源板块，新能源汽车已成为未来汽车行业的重要方向。长城汽车在新能源汽车领域有着积极的布局和投入，其旗下的哈弗品牌已经推出多款纯电动SUV，成为市场上的热门车型。随着技术的不断提升，长城汽车在新能源汽车领域的市场竞争力也将不断增强。
2、智能网联技术：
智能网联技术已经成为汽车行业发展的重要方向。长城汽车也在不断加强自身的智能化研发能力，开发了多项智能网联技术。在未来，长城汽车有望通过智能化技术的不断升级，提升品牌竞争力，满足消费者对于智能化出行的需求。
3、国际化布局：
长城汽车也在不断加强国际化布局，通过收购、合资等方式进入国际市场。例如，长城汽车已经在澳大利亚、俄罗斯等国家建立了生产基地，同时也积极推广自身品牌。未来，随着全球市场的开拓，长城汽车在国际市场上的表现也将受到更多关注。
4、产品线的规划：
长城的产品现在很弱；需要将产品规划好，做好产品的定位。增加用户的粘性度
说到这里我们大致了解了长城汽车的一些情况。长城汽车毕竟是中国的汽车代表之一，希望以后长城汽车能走出困境；未来能在新能源大战中有一席之地，打造出消费青睐的产品。