转眼爱车陪了我十一年，纪念下曾经的热爱与稚嫩
不知不觉爱车已经陪我十一个春秋，陪我跑遍了大江南北，虽没有游历整个中国，但也几乎跑完了整个大西南。贵州、湖南、广西、云南、西藏、青海、甘肃、陕西。。。。看过青海湖，也从布达拉宫前走过，海边陷过沙滩，也曾在可可西里穿越过无人区，陪我在贵州大山里看过日出，也在老家的山林里野营。现在看来他不只是一辆车，也是一份美好的旅途回忆，甚至是半个家人。。
无意中翻看到十年前在汽车之家写过的帖子，转到这里留个记忆。看看十年前自己的心境和语言真的和现在大有不同。
第一次开着爱车出门远行，带着一家人去成都看三星堆，非常震撼。
2015年夏天带着一家人去川西甘孜州自驾游，停车休息的时候一只狗来车下躲太阳，我一直很喜欢狗子，合影留念
这大约是在大理洱海附近开车的时候拍的照片吧，远处是苍山，近处是洱海，身边是平坦碧绿的田野，特别的诗意
16年带着表弟、老婆、儿子出发去云南，傍晚的阳光特别的柔和，暖光让这个世界都变得温柔，拍下了这张照片。
17年带着表弟和儿子去拉萨朝圣，这是在路边的草原上小憩，藏民收了五十块草地碾压费，热情的祝我们玩的愉快
318的路上去了措普沟，这是我去过的最美的一个支线小景点，那时候没有门票，有野温泉、喇嘛庙和热情的藏民
西藏的水特别的清澈，路过一条小溪流，特别拍下这张木桥和小瀑布
318跑了一条无人知晓的支线，景色一场的壮阔。
19年去甘肃敦煌的路上，车胎第一次爆了，好在一家平爱，在服务区自己更换了备胎。
18年去广西北海的路上随拍一张开车的情景，这串佛珠是之前去拉萨的时候在藏民手上买的。
19年从甘南去往青海的路上，随拍一张。
哈哈，下面就是我十年前在汽车之家写的提车小记了，记得参加网上活动还得到了一个三等奖几年平。
小柯半年交作业啦！
周日弄了两个小时，自己手工打蜡。上班途中抢时间拍了两张，效果还凑合。
这是爱车最初的模样
一、购车经历
选柯兰多的过程可谓一波三折，因为之前压根儿不知道有这个牌子，最后能选中小柯也算是一种缘分吧。
小柯以前我开的是一辆奇瑞A3,小问题比较多，也把我磨成了一个对车比较宽容的人，只要问题不大，都能凑合。14年拿到房本，按照规定可以把工作后的公积金取一些出来。有闲钱了就想着把老车给换了。用老婆的话说，几个钱在包里蹦跶了。
两个孩子的父亲，负担大，媳妇不是很赞成换车，好说歹说才同意。确定了几个基本要求，要有天窗給儿子耍，要空间大，要自动挡给她开，最好合资品牌，预算十万出头。于是按这个标准就一个个排除，日本车直接不考虑，瑞虎5空间小天窗小噪声大，哈弗6起步肉还没自动挡，现代的车子感觉内饰太挫了，起亚狮跑内饰挫车型老，福特翼搏小而且巨肉。。。。cx-5，途观，3008这些车倒是不错就是超预算了.最后莫名其妙选了个创酷一分没少，主要看中价格，动力省油不错，而且好歹是个合资品牌。交完定金去卖老A3，莫名其妙遇到双龙的销售经理开车柯兰多试驾车，顿时眼前一亮，空间不错，价格比合资要实惠，居然还是进口车，当时就有些心动。但是那边已经交了不少定金了，怎么办？回家给媳妇做工作，说至少看一看，看完再商量。看完媳妇也觉得不错，比创酷强的不是一星半点，也能满足换车的初衷，要天窗大，要空间大。经过一番周折，最终还是入手了14款自动精英版红柯。现在每次看到创酷我就庆幸当时还好没买。要不然一大家子人整个小车出门怎么办？
已经用车半年，六千多公里，谈谈用车感受吧。
动力：小柯八十码以内的加速还是很快的，不需要催油门，很快自然就加速到80了，足够日常超车，低转速下小柯的静音也还行。爬坡能力也还可以。我们这里山区路弯，基本上在z字形来回上山路上可以保证加速到70以上，满载的话要差点。高速的话，80以上只要给油，拉高发动机转速也能上，据说能跑180不过我没试过，山区高速路都限速80我上哪去试啊。总的来说，2.0自吸加上1.6吨的车重，小柯的动力表现特别是低速下的动力表现还是不错的，对于家用来说完全够用，尤其是我们这种山区够用，高速差一点但是我们这也用不到高速性能。论坛里有人测试小柯加速到100只要大概10秒左右，这个成绩还不错吧，很多中高档车也就9秒10秒的
油耗：小柯的油耗不算低，相对车重来说，还可以接受吧，毕竟很多轿车的油耗都动不动十几个油。我算过一次，实际油耗比表显要高一点，高大约零点几个。小柯低速油耗偏大，中高速油耗还不错。城区堵车平均速度一二十马油耗表现大约十一个多。跑省道，六十码左右油耗大约八九个吧。高速路上八十码左右可以开到八个以内，速度一百码以上高速的话要超过八个。平原地区没坡度没弯道应该比我这油耗更低一些。
内饰：内饰不算华丽，但好在用料实在做工扎实，摸起来都给人厚重的感觉，毫无偷工减料，四门内侧还用皮质，手感非常不错也提升了档次。相比之下，很多合资车的用料都给人跟轻薄的感觉。仪表盘上面也采用了软塑料很不错。备胎旁边还有一些简单的储物格很不错。
配置：汽柯没有什么高科技的东西，但是实用的配置倒是非常丰富，这也比较对我的胃口，如果一定要选的话我是愿意选些实用配置，放弃一些科技的噱头。十五万多的自精，就配置了多功能方向盘，天窗，定速巡航。倒车影像雷达，日间行车灯，大灯高度调节、腰部支撑、镜子加热、车载蓝牙等一堆功能。可惜不是自动空调，而且没有后排出风口。
舒适度：加速起步推背感比较强列，所以坐我车的人普遍容易晕车，一块一慢谁受得了。减震偏硬，真心有点硬，估计是车身太高了的原因吧，太软容易侧倾，鱼与熊掌不能得兼，要柔软就买轿车了。隔音降噪还可以，两千五百转以内发动机噪音很小，一般80码内加速也不需要用重油门，所以高转速噪音偏大也不要紧因为很少拉高转速。再说什么车转速高了噪声都大。
二、优点
1、进口车算是一大亮点吧，毕竟是欧洲销售，符合欧洲标准的。这个优点虽然感觉不出来，但是看看菜农种地，出口蔬菜不用农药，内销蔬菜各种农药堆，就知道国内外标准差异对产品质量的影响有多大了。
2、空间真心不错，这里比空间当然是跟同级别的紧凑车型来比。小柯后排空间确实不错，同级别suv后座空间算是数一数二了。座椅可以向后放倒30度非常实用，这样驾车出游会轻松很多。后排也可以向前完全放平，载货，出门当床都可以。
3、天窗很大。之前看过的瑞虎5天窗小的跟个鸡笼子一样。全景天窗的车型又觉得没有必要而且牺牲安全性。小柯的天窗算很大的了，更大就只能全景天窗了，给儿子长大后拉风用的。
4、底盘不错，高速稳定。车越开越胆小，特别是结婚生子以后。据说小柯能上到一百八，我最高一百二吧，感觉非常平稳，一百码以上感觉不到异常抖动。
5、用料足，虽然小柯内饰档次不高，但是做工用料还是很实在的。1.6t的车重就很能说明问题。
6、价格实惠，比合资车要便宜，比国产也贵不了多少。
三、缺点
1、小众品牌售后不好，具体不说了。自己开车注意吧，认真保养，尽量少修车。正应为售后不好，虽然我内心觉得小柯不错，但是给朋友推荐也非常谨慎。
2、后备箱空间不大。小柯轴距不长，为了保证后座空间，行李箱被牺牲了不少。城区是够用了，我琢磨着要是一家人长途自驾游的话，还要买个车顶行李箱才行。
3、16寸轮毂对于suv来说太小气了，跟个小脚老太太一样，选suv的车主肯定都希望自己的车更霸气一点。而且小柯减震比较硬，用大些的轮毂上路应该也更平顺一些。
4、起步给油有些冲。小柯完全不给油起步慢，给油又不好把握，车头经常会往前突然冲一下。这个不太安全，媳妇新手，我现在都不敢让她开小柯，担心城区堵车撞到前车。
5、倒车雷达不是真人语音的，而且我既要看影像又要看后视镜的距离显示，非常不方便，为什么不把距离显示搞到影像上。我花二百多给媳妇小车上买的倒车雷达什么都有了，庞大要弄个好点的花不了多少成本吧。
6、后排中间座位舒适度不够，太硬，坐着的时候中间的人头会顶到车顶。后排两边没有问题，空间很足
最后总结一句话，我觉得小柯是一部实用耐操的家庭用车，买小柯不后悔！！为毛说它耐操？去年撞残了一部大众修了四千多我车居然完全没事。
就是看到降价做活动有些郁闷，我当初是加价一千提车的。