经过和iX35、逍客、指南者的比较后，毅然决定盯住柯珞克谈价格
大气的造型，便捷全面的功能，操作的舒适性，合理的价格都是我决定带她回家的理由。还记得准备看车的时候，我第一个冲进去的4S店就是斯柯达，进去后一眼瞅到了柯珞克，和销售接触后，很细心的给我讲解了各种卖点功能，我迫不及待的向销售顾问鲁姐提出试驾的要求，片刻便办好了试驾手续，试驾的感觉非常好，感觉就是自己将要使用的座驾，得知油耗较低后，更是对她倾心不已。经过和IX35、逍客、指南者等的比较后，毅然决定盯住柯珞克谈价格，就这样，柯珞克成为了我的第二辆家庭用车。
<最不满意的地方>
人无完人，同样，车也无完车，尤其把一人买自行车最后买成汽车的笑话更是印象深刻，所以我当然决定看这个价位的车的时候，就打算接受他的所有缺点。要说不满意的，我认为有以下几点：1、黑色的还是应该适量多配一点，不是所有人都喜欢白色的；2、建议豪华版的大灯可以换成LED的；3、建议豪华版的增加后视镜自动折叠；4、建议中控屏做得更智能些，毕竟现在人对智能化要求越来越高了。
手机使用亿联连接上大屏后，能够使用简单的功能，但还是不够智能，不能智能切换横屏，而且不是所有应用都能切上来
<外观>
因为第一辆是轿车，所以我是铁了心第二辆拿SUV，相比很多老款车型，我更是合适今年新出的柯珞克，尤其是前脸的设计，非常喜欢，我还特意对比了很多款车的前面空调的散热窗，最不喜欢的是韩系的前脸，难道没有按照中国人喜欢的样子来设计吗，所以对比来对比去，就觉得柯珞克和指南者的前脸最是有得一拼。
<内饰>
黑色的内饰还是比较大众化的，比较好打理，也算对我外身没买到黑色的弥补吧。多功能方向盘很方便，座椅是最值得夸赞的，包裹性非常强，人体舒适性还是非常强的。车内储藏空间非常多，小件、卡类、罐类、文件类等都能收纳进去。
<空间>
作为紧凑型SUV，空间还是比较大的，我之前的车宽度是172，现在到184了，自然是更加满意的，就是后排中间略微高了点。后背箱的容量是最让我长面子的，亲戚的探界者，号称中型SUV，还是比不过我的空间。
<舒适>
家人坐过之后的感觉整体是舒适的，现在也没什么大坑的路，基本都是柏油路和水泥路，没有感觉哪里不平稳。
<油耗>
油耗也是当然我决定买他的重要因素，工信部油耗是6升，实测数据显示7.3升，我正常开也在六点几，但开到最低开到过4.8，由于在开车，停下来时拍到的是4.9，一直加的是95号汽油。
<动力>
动力方面，我觉得家用完全是够了，毕竟能在动力和油耗上做到这么好的已经是上上之选了。因为柯珞克涡沦介入得比较早，大约1500转就介入了，所以平时感觉不到什么推背感，但起红绿灯时稍微一点油门，推背感马上来了，还是不错的。
<操控>
操作方面没得说，这一堆的按钮，连儿子都说这是高档车的感觉，整体操作比较简单，打火，挂档，松手刹，走人。就是S档和D档有时会不小心碰到，我朋友曾经误挂S档，油耗是平常的两三倍，吓得我每次都要看着液晶显示的是D还是S。
<噪音>
开车时听到的噪音比原来老款的车还是静了很多，但据说还得自己加装一些密封条和隔音棉之类的。
<保养费用>
买之前一直冲着18寸的轮毂，买了后据说油耗比17的高些，想着，司机脚下三分油，自己省着点开吧。每一次从家里出门，右后轮胎就被地上的石头刮到侧面，到现在想想都心疼，据说换一条18的轮胎不便宜吧。这里要强调一点，有小路面需要拐的最好自己加装小镜子，可以看到后视镜看不到的地面。其他正常保养都能接受的。
<综合性价比>
买柯珞克看中是上汽大众的品牌，油耗低，颜值高，说白了，最中意的就是性价比了，就连4S店都会把和一汽大众的探歌做出性能比较，可以看出，我们的性价比还是可以的，我也是对比了逍客、IX35、指南者等，最后决定拿斯柯达的柯珞克的。4S店前期服务也是到位的，承诺了车膜、行车记录仪和工时券等礼品，但送的车膜貌似没有别人发现的“上汽大众”的LOGO，行车记录仪拿到手扫了下，某宝价99，心凉的呢，其他礼品一个月了，还没拿到手。
刚交完钱时看到我的车，他就静静的立在那里等我领回家。
打开引擎盖，排布整齐，保护到位。
新车到手时6公里
正面高颜值，侧面秀肌肉
4S店送的脚垫，还是“新明锐”的
晚上的灯虽是蜡烛灯，但驾驶时的光线还是够用的，近期是不打算更换LED灯了
如果有路面比较窄的，或者是路面障碍物较多的，我建议还是加装一个小镜子，可以看到侧面后轮胎和地面
座骑是非常舒服的，这包裹得多严实啊
买车时心心念念的18寸轮毂，第一次出门就被刮了后，突然好心疼