据路透社23日报道，美国汽车安全监管机构22日表示，他们已经对自2017年以来售出的58万辆特斯拉汽车展开正式安全调查，原因是该公司的一项功能允许乘客在车辆行驶时在中控台触摸屏上玩游戏，可能会导致司机分心。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，其初步评估涵盖了2017-2022年的各种特斯拉Model 3(配置|询价)、S、X和Y车型。该机构表示，这种被称为“Passenger Play”（乘客游戏）的功能“可能会分散司机的注意力，增加撞车的风险”。
NHTSA表示：“已证实，自2020年12月以来，特斯拉搭载“Passenger Play”的车辆就具备了这一（游戏）功能。”在此之前，游戏功能“只有当车辆停止时才能启用”。
NHTSA在周三的一份声明中表示，它“致力于确保美国公路的最高安全标准”。该机构表示，开启对特斯拉调查的决定是基于有报告称“特斯拉的游戏功能可以从驾驶员座位上看到，并且可以在驾驶汽车时启用”。它将评估这项功能的各个方面，包括特斯拉”Passenger Play”的使用频率和使用场景。
美国州长高速公路安全协会(GHSA)22日表示，该协会对NHTSA针对特斯拉的安全调查感到高兴，“并希望提醒所有的司机，当你开车时，要保持警惕并专注于道路”。
本月早些时候，《纽约时报》重点报道了特斯拉的这一游戏功能，NHTSA对此感到担忧，并表示正在与特斯拉讨论这项功能。
NHTSA在12月早些时候指出，分心驾驶在美国道路死亡人数中占很大比例，仅2019年就有3142人。安全倡导者表示，官方数据可能被低估了，因为并非所有卷入车祸的司机都会承认自己分心了。
《泰晤士报》称，特斯拉最近的软件更新增加了三款游戏——纸牌游戏、飞机游戏和征服战略游戏，并且附带警告：“在汽车行驶中仅供乘客玩游戏使用。”这一游戏功能要求玩家确认自己是乘客，不过司机也仍然可以通过简单地按下按钮来玩游戏。
2013年，NHTSA发布了指导方针，建议汽车制造商“在设计和配置车载信息娱乐设备时考虑安全性和防止司机分心的因素”。
今年8月，在一系列涉及特斯拉驾驶辅助系统的事故发生后，NHTSA对76.5万辆特斯拉汽车展开了安全调查。
NHTSA表示，今天11月，它收到了来自俄勒冈州的一名特斯拉Model 3车主关于游戏功能的投诉。该车主表示：“给司机制造分心的危险是（特斯拉的）疏忽。”
NHTSA此次针对特斯拉游戏功能的调查还处于初步评估阶段，然后决定是否要升级至工程分析阶段，进行工程分析后才能要求车企召回车辆。
11月29日，梅赛德斯·奔驰在美国召回了227辆汽车，分别是2021年款的S580、2022年款的EQS450、EQS580和S500(配置|询价)，原因是这些汽车的信息娱乐系统“可能会在驾驶时激活电视和网络显示，导致司机分心”。
上游新闻 杨若辰 编译
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