选择五菱还是菱智:哪一款车更省油?用户需求:决策购买前想了解哪款车更具节油性能。,

五菱征程VS菱智M5L 谁才是更值得购买的大空间宽体商务车

车长超过5米的超大空间宽体商务车被不少看重装载能力和大空间的人们所喜爱,在这个细分领域,五菱征程和菱智M5L 算是这当中比较响当当的两款车型。当这两款车强强相遇的时候,谁才是更值得购买的?他们之间又会擦出怎样的火花呢?今天我们就来仔细分析一下。


(五菱征程)

外观方面,两款车型显得是各有千秋。五菱征程整车的车头线条横平竖直,看上去很有力量感,大灯组直连宽大的中网,红色的五菱LOGO镶嵌在中间,显得很是精神。车身侧面的腰线略平行于地面,带来了修长的感觉,商务气息比较浓厚。而且,五菱征程采用了双侧侧滑门,实用性非常高。


(菱智M5L)

而菱智M5L的车头设计比较大胆,宽大的中网两侧采用闪电形状的线条加以装饰,带来了较强的视觉冲击力。但是车身侧面的设计显得略为老套,依旧还有很多面包车的影子。而且不知道为什么,菱智M5L只在右侧有手动侧滑门,这意味着车内的乘客上下车会有所不便,在需要快速离开车内时,会有些许阻碍。

内饰方面,两者的水平大致差不多。五菱征程的中控台采用了T型布局,并且是深灰对浅白的撞色设计,看着优雅大方,也很有年轻气息。8英寸的中控屏、空调控制按钮和双闪灯基本位于一个平面上,便于驾驶员进行操作。


(五菱征程)

菱智M5L的中控台设计略微传统,是上下分层式的机构,同样也采用了撞色的设计,暗红对浅白的观感还是相当不错的,但略显得过于成熟。中控屏是8英寸的,镶嵌于两个空调出风口之间,从驾驶员的角度看,容易产生反光。两款车型均提供仿皮座椅,整体做工也基本相当,属于这个价位车型的主流表现。


(菱智M5L)

作为超大空间宽体商务车,两款车型都有七座和九座的版本,它们谁的车内空间表现更优呢?首先五菱征程的车身尺寸为5150x1840x1895mm,轴距为3180mm,而菱智M5L 的车身尺寸为5135x1720x1970mm,轴距为3000mm,可以看到,除了车高以外,五菱征程是全方位的胜出,尤其是在横向的宽度和轴距方面,优势更为明显。因此,五菱征程无论是横向乘坐的舒适性还是腿部空间,都比菱智M5L要好上不少,而且除了七座和9座,五菱征程还有2座封窗版和八座车型可选择。


(五菱征程)

动力方面,两者的差距就比较明显了。五菱征程搭载的是1.5T涡轮增压发动机和6速手动变速箱,最大马力147匹,峰值扭矩250牛·米。菱智M5L搭载的是1.6L自然吸气发动机和5速手动变速箱,最大马力122匹,峰值扭矩151牛·米。两者比较,五菱征程无论是在动力输出还是扭矩爆发上,都要远远胜出菱智M5L,尤其是扭矩的差值接近100牛·米,这样五菱征程在起步、加速、超车的表现都要更为优秀。如果说菱智M5L只能满足基础的使用的话,五菱征程还能让驾驶员感受到一些驾驶的快感。而且五菱征程还是6速的手动变速箱,换挡更为绵密,也能带来更好的节油效果。


(菱智M5L)

在配置层面,两款车型均配置有主副驾驶安全气囊、胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、倒车雷达、倒车影像、多功能方向盘、手动空调等等,但是五菱征程多出了非常实用的定速巡航、发动机电子防盗、大灯延时关闭和前雾灯,菱智M5L多出的是LED日行灯、手动防眩目后视镜和副驾驶化妆镜,未免有些花头大于实用。试想一下,在高速上行车,一个可以定速巡航减轻操作强度,一个要长时间踩着油门,两者的劳动强度就明显不一样。


(五菱征程)

总的来说,虽然菱智M5L整体上看也是一款不错的大空间车型,但是无奈强中更有强中手,五菱征程在车内空间、动力、配置等方面都更为优秀一些,外观内饰方面也要更为年轻化。因此在这两者中,五菱征程更值得让消费者去掏钱购买,你对此是怎么看的呢?

本年度五度登顶全球销量第一,宏光MINIEV蝉联15个月中国新能源销冠

【2021年12月9日】据权威市场研究机构EV Sales最新数据显示,宏光MINIEV以10月39128台的批发量再度登顶全球新能源汽车销liang第一,这也是该车今年第五次摘得全球销量桂冠,晋升“五冠王”。此前,据乘联会数据显示,10月宏光MINIEV还以47834台的零售成绩,斩获中国轿车榜销冠;11月,宏光MINIEV又凭借45576台销量,实现连续15个月霸榜中国新能源市场销冠,目前整体销量已突破50万,“中国新能源领导者”实至名归。


(宏光MINIEV五度登顶新能源销量全球第一)


(全球10月新能源销量排行榜)


销量破50万,实力铸就销冠

宏光MINIEV五度问鼎全球销冠是深耕用户需求的结果,这款车满足日常多种出行场景,好开、好停、好用、好玩,凭借灵巧便捷、经济实用、安全可靠的出众品质,以及搭载低温预加热充电技术、电池保温功能优势,为冬季出行保驾护航。小而强大的产品实力迅速赢得用户青睐,宏光MINIEV拓新进阶,陆续推出宏光MINIEV马卡龙、夹心款一系列车型,以多元化产品矩阵,为用户提供多样化出行选择。上市至今累计销量突破50万,宏光MINIEV的体量和增速在全球小型新能源市场遥遥领先,也在某种程度上,对全球新能源汽车产业有着积极而深远的影响。


(宏光MINIEV马卡龙)


(五菱少女)


背靠GSEV平台,品质成就口碑

宏光MINIEV的热销离不开上汽通用五菱强大的企业实力和GSEV(全球小型纯电动汽车架构)的创新赋能。GSEV重新定义小型电动车的空间、安全、能耗、能源补给和服务,通过标准化、平台化提升整体研发和制造水平。基于GSEV全球小型纯电动汽车架构,上汽通用五菱正向研发并推出宏光MINIEV、宝骏KiWi、五菱NanoEV等车型。当前,上汽通用五菱共参与制定新能源行业标准117份,为行业技术研究项目提供有力参考,且已收到70多个国jia和地区的200多家机构发来的新能源车需求咨询。


(GSEV高性能动力蓄电池系统)


得益于GSEV平台优势成果,宏光MINIEV创新性开辟了小型新能源蓝海,荣获中国纯电动新能源保值率第一、小型轿车满意度第一等多项权威荣誉认可,成为中国乃至全球小型新能源市场普及应用的范本。同时,宏光MINIEV与年轻人携手共玩,联动喜茶、PANTONE(彩通)、完美日记等跨界破圈,凭借高达72%的潮创率,与用户探索潮玩互动的更多可能,开创中国新能源潮创文化,与五菱少女共创潮妆文化,在社交网络分享时尚个性主张,使宏光MINIEV作为“网红车”风靡全wang,其破圈的玩法、爆棚的社交属性,为新能源行业发展带来新启示。


(宏光MINIEV)


稳居销冠,屡创纪录。宏光MINIEV以扎实产品实力、独有的用户文化和持续领先的销量,塑造起新能源市场的全能“标杆”,为中国新能源产业高质量发展带来无限活力,推动中国制造领跑全球新能源市场!

2024-03-24

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