网上新能源车，为什么有人说电动汽车是假的新能源汽车

电动汽车是假的新能源车？这种说法在网上并不少见，有着这种看法的人可能有这两个理由。第一网上新能源车、电是通过火力发电获得的，其实并没有改善大气污染。第二、电力的使用已经不算新颖，像我们的地铁、火车乃至助动车都是通过电能驱动，并不能算新能源车。

这样的想法不是没有道理，但是对于汽车来说电动汽车的确可以算得上新能源车。为什么这么说？

第一辆汽车被发明的时候，还是采用的蒸汽机动力。随着技术的深入，历史上也出现过直流电、煤气燃料的车，但是成本都太高，直到19世纪中叶，由于石油的经济价值最高，汽车还是进入到烧油的阶段，直到今天。

虽然历史上并不是没有用电驱动的汽车，但是直到近几年真正的纯电动汽车才开始慢慢普及，相比较汽油车电力的确是“新能源”。另外，用电驱动汽车其实是一个不小的变革，它改变了汽车设计的思路，改变了人们对于汽车的认识。

虽然大部分电能是靠火力获得的，但是在发电的能源消耗方面并没有增大，而且越来越多的水力、风力甚至核能发电也让火力发电的能源损耗和环境污染越来越小。同时纯电动汽车的碳排放和废气排放几乎为零，相比传统汽油车来看的确是环保了许多。而且，正常来说我们并没有把电称之为新能源，仅仅是把电动车称为新能源车，这是有本质区别的。

总体来说，电动车之所以被称为新能源车，关键还是和传统燃油的区别。另外，专家预测，虽然现在电动汽车替换汽油车的时间可能会比较长。不过随着技术的不断提升，未来会有更多的新能源出现，可以说电动汽车只是汽油车向新能源车过度中的一个环节，以后一定会有比电更环保、更便捷的能源出现在我们的汽车之上。

谢悟空问答小秘书邀答

电动车你更倾向线上买还是线下买？为什么？

我的回答是一，现在不能买！二，实在需要买，先考虑好了买电动摩托车还是电动自行车。三，确定买了一定得到线下买。

题主问为什么？我一条一条回答你：

一，现在是在电动自行车新国标过渡期，不适宜随便线上线下买电动车。

今年5月，针对近年来，不少电动自行车产品逐渐变得越来越大、越来越重、越来越快，产品性能上逐步接近轻便摩托车，但安全性能较差，交通安全隐患大，造成了大量的人员伤亡事故。以及部分电动自行车防火阻燃性能较差，近几年引发的火灾逐渐增多，造成重大的人员伤亡和财产损失事故等乱象，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布了《电动自行车安全技术规范》。

这个全文强制性的国家法规把电动车分为电动摩托车和电动自行车分别管理，对没有脚踏骑行功能，最高时速超过25公里，整车重量超过55公斤等超过指标任何一项的电动车一律按电动摩托车管理，车要上牌，人要有驾照。

对待社会上存量2亿多辆的电动车将由各省份根据实际情况制定办法，通过自然报废、以旧换新、发放报废补贴，折价回购等方式在几年内逐步化解。

题主这时间新买电动车，不管在线上还是线下都可能买的不符合电动自行车新国标的电动摩托车，你所在省份的新国标化解期时间长短可能还没颁布，到时候，你才买3年左右的电动车就要报废，这时间段买电动车真的不划算。

二，现在线上线下还没有符合新国标的电动自行车，这个时间段买的电动车都要上牌照。

题主这个时间节点买电动车，应该都是电动摩托车，题主买电动摩托车首先考虑到这个车能否上牌照，电动摩托车得按轻便摩托车的标准上牌照，你买的车到时不能骑上路，你这时买电动车未知数太多。

从明年4月15日新国标正式实施开始，超标电动车都要按机动车管理，出了交通事故都要按机动车承担责任了，不能象现在还是按非机动车担责。

你个人能否考上轻便摩托车驾照也是个未知数，比如我已70岁，肯定是不能考驾照，新国标正式实施后如果没有驾照开电动摩托车，出了交通事故要按照无证驾驶机动车处理了。我的捷安特小踏扳车才买一年，跟新的一样，我已做好准备，江苏省规定的过渡期限一到，立即主动报废。

三，实在需要现在购买电动车，还是到线下买。

我3年前双12在淘宝上买了辆折叠锂电池电动自行车，买回后就发现其电池续航能力达不到网店承诺的一半，立即就联系客服，回复说是天气冷的原因，到了春天还是不行再找网店就不理你了，这辆车子我都不敢骑，几年了跟新的一样，请见配图我现在拍照。

买电动车还是到线下买，维修有保障，即使过了三包期，实体店还是会热情为你修的。

新国标正式实施后，不符合新国标电动车不得生产，销售和进口。线下实体电动车店要在店堂里出告示，告诉消费者本店出售的电动车都是符合新国标的，到时再买就不会买到不能上牌的电动车了。

很多省市已规定从明年元旦起不得生产销售超标电动车了，题主还是等26天以后再考虑到线下买电动车吧。