3月11日，保时捷新款Taycan(配置|询价)迎来全球首发并公布中国市场售价，首发7款车型建议零售价区间为100.8-199.8万元，相比现款对应车型上调3-5万元不等，更高端的Turbo GT系列车型相比现款顶配贵18万元。
作为中期改款车型，新Taycan外观细节设计微调，对底盘、动力以及配置进行升级，WLTP工况下最高续航里程提升至693km。
新款Taycan
新款Taycan 4S Sport Turismo
新款Taycan Turbo Cross Turismo
新款Taycan采用全新样式大灯组，内部拥有超过32,000个LED光源组成的像素阵列，可以根据实时路况调整照明区域和照明亮度；保险杠两侧进气口造型调整，进一步提升空气动力学表现。Turbo版车型前机盖采用了专属配色LOGO，以彰显其特殊身份。
车侧选用新样式低风阻轮毂，可为车辆提升40km续航（WLTP工况），尾部保时捷英文标识可点亮，保险杠两侧增加的进气口与车头相呼应。
新款Taycan提供全新双色内饰，门板处升级软性材质包裹。新车依旧配备16.8英寸液晶仪表、10.9+8.4英寸中控屏、10.9英寸副驾娱乐屏，重新设计仪表功能显示，还增加手机无线充电、苹果CarPlay+新功能、副驾屏幕隐私观影模式；安全辅助驾驶方面，标配倒车影像、变道辅助、交通拥堵辅助、3D环境模拟显示等配置。
新款Taycan对车身材质、驱动电机进行了减重处理，整车重量减少15公斤。新车配备双阀门减振器的双腔空气悬架，替代现款三腔空气悬架，可以实现更快更灵敏的响应速度、更高的舒适度。
新款Taycan Turbo S双电机最大功率700kW（超增压模式），WLTP工况最高续航630km。Turbo GT最大功率815kW（超增压模式），峰值扭矩1340N·m，百公里加速最快仅需2.2s。
新车升级105kWh电池组，电池重量减少了9kg，总能量密度提升13%；最大充电电流提升了20%，峰值充电功率可达320kW，18分钟即可从10%快充至80%。