春运来了！昆明公布十大事故隐患道路 收好这份出行攻略
掌上春城讯 2019年春运从1月21日开始至3月1结束，历时40天。据国家有关部门预测，春运期间全国道路旅客发送量将达29.9亿人次，同比增长0.6%，期间，云南省春运客运总量预计达7485万人次。为保障春运期间全市道路安全畅通，昆明市公安局交通警察支队紧紧围绕“平安春运”的目标，精心组织、周密部署，强化督导检查确保春运交通安保各项措施落实到位，全力做好春运交通安保工作，保障昆明道路交通安全畅通。
据悉，在1月18日前，昆明各交警大队对辖区公路易拥堵路段和施工路段进行了深入排查，结合辖区春运交通特点和往年道路通行情况，制定交通疏导和分流绕行方案；联合相关单位采取治理措施，提前对隐患路段进行养护治理，合理安排公路养护施工，最大限度保障道路通行能力和通行安全。
预计今年春运道路客运将出现四个客流高峰
随着2019年春运的到来，在人流、车流、物流交织叠加中，昆明道路交通管理面临节后道路运输、道路保畅及通行安全的风险高的三重压力。预计今年春运道路客运将出现四个客流高峰：
1月31日至2月3日：以节前探亲返乡客流为主；
2月6日至8日（大年初二至初四）：以农村地区走亲访友、赶街购物短途外出和外省来滇旅游客流为主；
2月10日至12日（大年初六至初八）：以探亲客流返岗为主；
2月20日至22日：以大中专院校学生返校、农民工外出务工返岗客流为主。
另外，
昆明公布了十大事故隐患道路
经过这些路段时，
千万要小心
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1.龙东格公路：全长95公里，其中龙东公路K0至K18公里路段，由龙潭起至阿旺镇止，最高海拔2100米，该路段为连续急弯长下坡路段，依山而建，路宽8.5米无中间隔离设施，道路坡长弯急，冬季雨雪天易结冰，夏季雨雾天多湿滑，事故多发高发。
安全提示：路段弯急多雾，道路湿滑，多次发生翻车、坠车和碰撞事故，请低速谨慎驾驶，不要占用对向车道强超抢会。
2.嵩待二级公路（寻甸县、东川区） ：嵩待公路于2003年12月8日正式建成通车，道路全长120.3公里（昆明市境内77.8公里）。其中，功山至会泽待补63.67公里为二级公路，路宽12米，二级公路（原功山服务区至白泥井二号遂道）总长为21.26公里，辖区共有横跨天桥34座，桥梁26座，隧道3个（即白泥井一、二号遂道和打马坎遂道）。该路段连接东川、会泽，交通流量较大，加之由于道路线形较差，道路基础设施特别是交通安全防护设施不足，交通事故逐年递增，较大事故时有发生。2013年嵩待二级公路K57至K78路段曾被公安部列为全国十大危险路段之一。
安全提示：嵩待二级公路K57至K78路段系21公里长下坡路段，桥隧相连，道路湿滑，冬季道路多雾，部分路段易结冰；入昆方向货车等重型车辆要注意提前检查车况，行驶中长时间刹车制动易导致制动器失效，选择低档位降速，严禁空挡滑行或熄火滑行；双向通行路段，车速较快，注意对向车辆，不要盲目会车、超车，驶入逆行。
3.禄大公路（禄劝县）：是云南省与四川省之间的高等级运输大通道，全长 96.54公里，属二级公路，路基宽 10至 12米，设计行车速度每小时 40至 60公里，途径屏山、茂山、团街、撒营盘、皎平渡五个乡镇，直达皎西半角国家重点工程乌东德水电站，于2011年11月7日建成通车。禄大公路事故多发于开口较多、交通标志标线不全、安全防护不足路段，特别是K10+10M至K10+300M、K20+115至K20+400M、K74+900至K75+980M路段比较突出，发生事故占全线事故总数20.11%。
安全提示：禄大公路沿线开口多，交通标志标线不全，安全防护不足，交叉路口缺少减速带、提示警告标志牌，车速较快，没线路口行人通行频繁且交通安全意识不高，多处出现偏坡塌方、路基沉降、坑塘。
4.九石阿公路（石林县、宜良县）：系省道二级公路，由于沿线村庄密集、公路开口较多、路侧树枝影响有效路面和遮挡交通标志，通行状况复杂等因素，加之公路积水、山体滑坡等容易引发事故的原因，交通事故多发。
安全提示：沿途村庄、开口较多，冬季降温天气多雾，道路湿滑，多次发生对向相撞事故。行经该道路请提高警惕、谨慎驾驶，弯道路段请降低车速，切勿占道。行经K91至K92公里路段时注意观察，谨慎通过，切勿停留。
5.禄雪公路（禄劝县）：属省道三级公路，沥青路面。该路起于禄劝屏山镇旧县村委会，止于两区雪山乡，其中禄劝境内全长78.5公里，途经禄劝屏山、翠华、九龙3个乡镇，38个村委会，涉及的人口总数达74132人，系沿线群众出行的主要道路。通行车辆大多属农村地区使用的面包车、拖拉机、摩托车、轻型货车及客运车辆，该公路为客运班线、接送学生车辆较为集中，由于坡陡弯急，多为临崖道路，视距不良等因素，安全隐患问题突出。特别是K7至K49公里路段，由于穿越普渡河峡谷，坡陡弯多路急，且多为临江、临崖高落差路段，视距不良、安全防护、路面抗滑性严重不足，事故多发。
安全提示：路段坡陡弯急多雾，多次发生翻坠车事故，请低速谨慎驾驶，弯道路段严禁占道。
6.轿子山旅游专线公路（五华区、富民县、寻甸县、禄劝县）：是连接昆明市区与轿子雪山旅游景区的干线公路，全路段长151.92公里，系按二、三级标准建设的轿子山旅游景区路网连接线。该专线沿途经过五华区、富民县、寻甸县、禄劝县四个县区的9个乡镇（街道办事处），自2012年12月12日建成试通车以来，由于与之配套的交通基础设施、安全管理设施不够完善、规范，沿线道路特别是五华区境内路段开口众多、途经村庄较多，农村群众交通安全意识和自我保护意识相对淡薄，导致交通事故多发。
安全提示：该路段沿线开口较多，时有车辆、行人横过道路，请严格按限速行驶，切勿超速；遇有村庄、叉口提示请提前减速，切勿大意；行经高陡边坡路段时请注意观察，谨慎驾驶，快速通过，切勿停留；弯道路段请降低车速，切勿占道。
7.福昆线老昆石公路（经开区、阳宗海管委会、宜良县、石林县）：福昆线（324国道），起点为福建省福州市，终点为云南省昆明市，全程2712公里，为国家级主干公路，途经福建、广东、广西、贵州、云南五个省份，昆明段起点为小石坝，终点为石林风景区，全程78.7公里，辖高速、一级、二级、三级公路道路类型，小石坝段、大风垭口段、小渡口至江头村路段事故高发。
安全提示：弯急路窄，道路坑洼湿滑，请低速谨慎驾驶，严禁强超抢会。
8.昆绥线（寻甸县、东川区）：昆绥线（S101线）是由昆明至昭通市绥江县的一条省管公路，道路始建于上个世纪50年代，上个世纪80年代铺设沥青路面，后一直未进行全面重修，使得道路已坑洼不平。其中寻甸县、东川区境内K128至K241路段为山区公路, 道路海拔高差变化大，多为临水临崖路段，沿线村庄多，岔口多、弯道多，冬季易积雪结冰，夏季多雾，安全防护设施严重不足，交通警示提示标志缺失，存在较大安全隐患。整条道路属傍山险路，公路旁悬崖深达上百米，一旦发生交通事故后果不堪设想，昆绥线K198+500M至K241东川段尤为突出。
安全提示：路段弯急多雾，多次发生翻坠车事故，请注意观察，低速谨慎驾驶。
9.昆明东绕城高速公路（盘龙区、经开区）：昆明东绕城高速公路于2006年12月28日通车，北起于乌龙村北侧接昆曲高速公路，南止于广福路，跨接昆玉高速公路，全长25.482公里，有大、中、小桥梁29座，其中立交桥5座，特大桥2座，连接了昆曲（小龙）、昆石、昆玉、长水机场高速公路等4条高速公路与7204公路、贵昆公路、昆洛路、安石路、广福路、东二环路、东三环路等7条省市级公路，是昆明绕城高速内环系统的重要组成部分。东绕城高速公路双向共设六条机动车道和两条应急车道，因位于城郊结合部，桥梁入口多，行人、非机动车多会误入高速公路，通行条件较好，车速较快。
安全提示：降低车速，注意观察，谨慎驾驶，严禁随意变更车道。
10.环湖南路（晋宁区）：系城市快速道路，起于度假区海晏村，止于高海高速与老安晋公路相交叉点，全长39.3公里，道路宽24米，沿途分布古滇之门、东大河湿地公园及南滇池沙滩公园等市民休闲景区。该路设双向四条机动车道和两条非机动车道，车辆流量较大，道路通行条件较好，车速较快，加之沿线村镇密集，常有车辆逆行、行人横穿公路，易诱发交通事故。
安全提示：沿线开口多，交叉路口缺少减速带、提示警告标志牌，车速较快，车辆逆行、行人随意横穿现象突出。
此外，在春节假日期间，云南对危险化学品运输车辆采取临时交通管制措施，2019年2月4日零时至2月10日24时，全省高速公路禁止剧毒化学品和一般危险化学品运输车辆通行，汽、柴油运输车辆采取限时通行措施，其中，2月4日、5日、9日、10日20时至次日8时，允许汽、柴油运输车辆通行高速公路，2月6日、7日、8日，全天允许汽、柴油运输车辆通行高速公路。
小编提醒大家，冬春季节气温多变，出行前一定爻关注气象预报，留意天气变化，提前规划出行方式和路线，尽量避开恶劣天气和高峰时段出行。自驾出行务必提前检查车况，做好车辆的维护和保养，保持车况良好，消除安全隐患。
在旅途中如果车辆出现险情或发生事故，要迅速停靠在右侧路肩，及时拔打110报警电话和120急救电话，在高速公路上发生上述情况，驾驶人和乘车人要迅速离开车辆，撤离到高速公路外安全地带，以防止二次事故的发生。
掌上春城记者：刘莹 吴晨萍
责编：李怡 一审：周晓雪