高性能品质家轿，奇瑞艾瑞泽8性能版12.99万起，2.0T发动机真能打
年已过半，汽车市场在一系列利好政策刺激下，近几个月国内汽车零售市场还出现了本世纪以来首次出现的销量逐月环比增长，对于这份优异车成绩单，奇瑞汽车有很大的功劳。今年上半年，奇瑞累计销售汽车超74万辆，同比增长56%，创下半年度销量历史新高。
对于奇瑞汽车能获得佳绩的原因，奇瑞汽车股份常务副总经理张国忠在艾瑞泽8 2.0T车型上市会上透露了秘诀，表示主要是做到了三个二，第一个是技术上甩对手两条街，产品做到德国车的感觉和体验，第二个是客户对车辆的感知价值除以零售价大于2，第三个是造车理念太二，这体现在在产品设计和产品质量方面太过计较。
确实，以技术见长的奇瑞汽车，打造的产品在设计和体验感方面素来有不错的表现，在国内外都有不少拥趸。这次带来的艾瑞泽8高性能版同样有硬核的实力，新车不仅在性能上有所强化，同时还有动感的颜值和先进的智能配置，更重要的是市场价格也足够亲民，为12.99万元-14.69万元。
既要强悍性能，也要高安全性
众所皆知，汽车市场的竞争非常激烈，任何一个品牌的成功都不会是偶然，奇瑞汽车也一样。有着理工男之称的奇瑞汽车，造车技术在行业内处于领先水平，尤其是研发制造的发动机，技术集成度更是处于国际领先地位。而奇瑞汽车给艾瑞泽8高性能版配备的2.0T发动机，同样是颇具亮点。
艾瑞泽8高性能版搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，性能水平在同级车型中处于顶尖水平，然而如此强悍的发动机，养起来非常轻松，只需要加92号汽油，同时奇瑞还提供整车终身质保，这是奇瑞技术硬核的有效体现。
艾瑞泽8高性能版对驾控的追求是全方位的，除了配一个强悍的发动机，还匹配了7速湿式双离合变速器和四轮独立悬架，甚至开创性地打造出了322驾控模式，也就是3种驾驶模式、2种转向模式和2种制动模式，可以充分满足不同用户对驾驶乐趣的追求。
当然，快的同时还要足够安全。为了有效保障用户的行车安全性，艾瑞泽8高性能版的制动模式就采用了行业先进的IPB制动系统，可以在不同工况下提供合适的制动响应功能，同时制动过程也会更加线性。
与此同时，艾瑞泽8高性能版的主被动安全配置也是武装到牙齿，首先是被动安全配置方面，新车的车身用了全球五星安全标准设计，有80%高强度钢、本特勒一体式门环、铝合金前防撞梁、6吸能盒、同级独有10气囊等配置硬件。然后是主动安全配置，新车还有540°安全影像系统、L2.5级别智能驾驶辅助系统等配置，全方位保护驾乘人员的行车安全性。值得一提的是，正因为车身设计出众，艾瑞泽8高性能版还获得了2022年度十佳车身大奖荣誉，这就是实力的最佳佐证。
颜值动感，智能配置丰富
从艾瑞泽8高性能版的定位和性能来看，就是一款针对年轻人打造的车型，而年轻人想要的动感颜值和智能配置，在新车身上也有不错的表现。
喵哥先带大家看颜值水平，艾瑞泽8高性能版的前格栅用了镂空及熏黑式设计，加上充满肌肉感的发动机舱盖和保险杠两侧硕大尺寸的进气口，营造出一种凶狠的感觉，同时前脸还通过大量应用镀铬装饰条来提升档次感。
另外，艾瑞泽8高性能版还用了后溜背设计，车顶从C柱位置开始用曲线下压的方式来提升运动感。而车身尾部则有非常高调的四出排气管，同时还有小鸭尾和贯穿式尾灯等潮流时尚的设计，整体来看颇具年轻气息。
走进车内，可以看到艾瑞泽8高性能版的设计是追求舒适性，大量Nappa皮质的应用，加上黑胡桃木元素，从视觉感和触感上都给人带来很好的感受。同时中控台还有24.6寸双联屏，并且屏幕内置行业顶尖的8155芯片，无论是操作逻辑，还是功能丰富性，都有不错的表现，同时新车还搭载DMS驾驶员监控系统和12种智能模式自由个性化搭配定制，能够有效满足不同用户对智能科技的高追求。
入门版也有强实力，顶配更具亮点
通过艾瑞泽8高性能版的设计可以看到，奇瑞的理工男精神体现得淋漓尽致，无论是动力性能、车身安全技术，还是智能配置系统和高端用料，均做到了极致水平，全方位给用户带来充满乐趣、安全又舒适的用车体验。不夸张地说，艾瑞泽8性能版的到来，有足够的实力重塑A+级家轿市场，出色的产品实力能够全面满足年轻用户对于性能家轿的极致需求。
对于看中艾瑞泽8性能版的年轻朋友，喵哥也给些选车建议，鉴于这款车全系标配的功能足够丰富，那么DCT驰版本（入门版）已经能满足基本用车需求，这款车已经有360度全景影像系统、透明底盘、前后雷达、12.3英寸中控屏、无钥匙进入系统等配置，日常代步没问题。
假如你想要最高性价比的版本，喵哥建议选择DCT劲版本，即中配，这款车相比入门版多了八千元，但是配置也更丰富，比如有L2级自动驾驶功能、后视镜电动折叠、雨量感应式雨刮、换挡拨片等配置，在行车安全性、用车舒适性和趣味性方面都有更好的表现，而这些多出的配置，即便你是后期加装，付出的代价远远不只这几千元。
当然，如果你的购车预算允许，顶配车型也是很好的选择，智能科技配置更多，比如疲劳驾驶系统、开门预警、后方碰撞预警等，同时还多了AR实景导航、手势控制、面部识别、多层隔音玻璃等配置，用车体验能更上一个层次。
结语：
在新能源大势下，奇瑞汽车推出艾瑞泽8性能版是需要勇气和魄力的。新车进入市场后能否吸引大量年轻人喜欢，喵哥无法猜测，毕竟电动车在加速感和用车成本上都比燃油车更具优势。但是横向对比紧凑型燃油轿车来说，艾瑞泽8性能版的优势是非常明显的，强动力、高配置、高颜值等方面都有更好的表现，在此基础上，新车还能将价格控制在较低的水平，不到15万元的售价，设计水准比很多20万以上的车型还要好。若你想要一辆高性价比的性能家轿，艾瑞泽8性能版是个非常不错的选择。