用户需要知道标致c的油箱容量是多少升,续航能力如何?,

让旅途更悠闲 东风标致508L长途试驾体验

【太平洋汽车网 评测频道】在汽车的不断进化中,诸如自动智能驾驶、车载互联等等配置已经进入了用车生活中,或许城市通勤中的使用率不高,但在长途旅行的高速上,却能赋予了更多的"智能"值。有幸与标致508L相处的半个月时间,并进行一次近2000公里的长途驾驶体验,对这款欧系新锐中级车的整体表现有了新的认识。

首先介绍下这款试驾车,除了顶配所拥有的中控大屏尺寸、座椅材质、方向盘材质等,还选装自适应巡航、AEB高速紧急制动、车道保持等功能,可以说把标致品牌所有的顶级技术都用上了,是不是有点意思!也恰是如此,这些高端配置在高速公路上才能发挥出最大作用。

此前我们同事已经对这款标致508L进行全面的测试,包括外观\内饰\性能等,详情请点击下方。

近1600公里的高速体验

此次试驾路线从上海出发,途经800公里左右的高速往返,加上城区的日常用车,总里程数达到了2000公里,接下来为大家呈现高速路况下的驾驶感受、油耗及配置实用性。 大家都知道,开长途的累主要是长时间的注意力集中,更愿意去强调“疲劳感”,每款车带来的疲备程度是不同的,这中间有多因素影响,比如安全配置带来的驾驶轻松感,颠的程度,噪音及车身状态等综合表现。

首先了解这辆标致508L动力部分,此次试驾的车型是400THP的动力版本,搭载1.8T四缸涡轮增压发动机,这款发动机拥有155kW(211PS)的最大功率以及300N·m的峰值扭矩,账面数据在同级别车型中也属于中上游的水准,匹配的是来自爱信的8AT变速箱,主打平顺。

对于一辆车“好开"的概念,这个动力水平几乎能随心所欲的完成你想要的操作,不负GT之名。300牛米的爆发力在起步或急加速时提供了足够的信心,尤其在高速100km/h状态下加速超车,丝毫不显吃力。

舒适,几乎所有家轿品牌都会去强调这个词,但主观的驾驶感觉却很难去判断这个维度,就比如今天试驾的这款全新标致508L,有着雪铁龙标致引以为傲的底盘调校功力,但此次却完全改变了悬挂“太软”的印象。

标致508在避震调校上更注重支撑,尤其选装了可变悬挂,让整车重心更低,即使是80km/h状态过弯时,车身状态依然出色。当然也牺牲了部分舒适,遇到减速带路况时,传递到座椅的路感比较清晰。其实只要您对驾驶的车身状态够有信心,就免去了各种驾驶状态下的推头、失控带来的担忧疲劳。

接下来,这款选装件完成的508L开始“开挂”旅程。从解放双腿、双手、双眼的自动驾驶流程中,标致508L配置了ADAS2.0智能选装包之后,能够拥有L2级别的自动驾驶辅助,尽管不太愿意把安全交给系统,但长时间开车难免出现注意力分散、或低调看手机等情况,如果此时前方路况有危险,ACC和车道系统会提前干预,并做出保持车道、刹车等动作。

在体验过中,车道保持精准度很高,特别是高速时的弯道识别角度也很宽泛,实用性已经超出人为判断。ACC自适应巡航和主流的体验基本接近,而且还有限速路牌识别的功能,识别到路牌后,按下控制按钮巡航速度自动变为限速。美中不足的是,哪怕是激情版车型也需要选装ADAS2.0智能选装包。

长途驾驶一个静谧的空间也至关重要,音响系统是用来享受旅途,而不是掩盖各种路噪、胎噪,508L在100km/h左右的的噪音控制令人满意,尤其是风噪方面表现没有感到任何不适。

最后到了油耗测试,纯高速路况选取了600km作为测试里程,中间不开空调、不堵车,舒适模式。5.86L/100km的成绩对于这款1.8T动力车型来说,还是非常理想,其中8AT的变速箱成了其中关键。虽然纯高速行驶油耗同日常行驶的数据参考性不大,但辅以自动启停配置,城区路况的油耗依然能控制在理想的范围内。

再说说标致508L的几个印象

在外观上,全新标致508L狮吼式前脸搭配獠牙LED日行灯识别度很高,迎合年轻人的审美,不再一味追求浪漫的浮夸,而是为中国市场的特性做出了改变。比如对车名加上“L”来诠释空间。

内饰方面,号称“陆上太空舱”让人眼前一亮,作为旗舰车型车型,车内做工在准豪华中级车级别、尤其营造的科技感设计,融入了法国人对美的理解。

那么,一款个性、科技十足的中级车并不只是拿来炫的,其人性化便捷配置、空间利用率满足家庭用车需求才是关键。

后记:对于一款中高级轿车的需求,一般要迎合不同的驾驶取向,比如家用的舒适沉稳,又或者是随心所欲的驾驭操控,标致508L也在此中寻找更合适的平衡。虽然在设计依旧坚持着法国人独特的品味,但已经很用心去读懂现阶段国内的消费习惯,也算这一级别中级车中的一股清流。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈峰)

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无
车型图片:
车型信息:标致508
2019款
508L 400THP PureTech GT版
官方价:暂无报价
厂商:东风标致
级别:中型车
上市时间:-
发动机:1.8T L4
进气形式:涡轮增压
最大马力(PS):211
最大扭矩(N·m):300
电动机最大马力(PS):-
电动机总功率(kW):-
电动机总扭矩(N·m):-
电池充电时间:-
快充电量(%):-
变速箱:8挡手自一体
车身类型:4门5座三厢车
长×宽×高(mm):4826×1855×1465
轴距(mm):2815
最高车速(km/h):230
官方0-100km/h加速(s):-
实测0-100km/h加速(s):-
实测100-0km/h制动(m):-
实测油耗(L/100km):-
实测续航里程(km):-
实测快充时间(小时):-
实测慢充时间(小时):-
实测百公里耗电量(kWh/100km):-
工信部综合油耗(L/100km):-
电池保修时间:-
工信部纯电续航里程(km):-
充电时间:-
整车质保:三年或10万公里
车身类型:三厢车
长度(mm):4826
宽度(mm):1855
高度(mm):1465
轴距(mm):2815
前轮距(mm):1600
后轮距(mm):1585
最小离地间隙(mm):-
车重(kg):-
车门数(个):4
座位数(个):5
油箱容积(L):-
行李厢容积(L):-
行李厢最大容积(L):-
行李厢内部尺寸(mm):1130×1120×450
货箱尺寸(mm):-
最大载重质量(kg):-
发动机型号:5G06
排量(mL):1751
进气形式:涡轮增压
最大马力(PS):211
最大功率(kW):155
最大功率转速(rpm):-
最大扭矩(N·m):300
最大扭矩转速(rpm):-
气缸排列形式:直列
气缸数(个):4
每缸气门数(个):4
压缩比:-
配气机构:DOHC
缸径(mm):-
行程(mm):-
发动机特有技术:-
燃料形式:汽油
燃油标号:92号 (原93号)
供油方式:直喷
缸盖材料:铝合金
缸体材料:铝合金
排放标准:国VI
电动机型号:-
电机类型:-
电动机最大马力(PS):-
电动机总功率(kW):-
电动机总扭矩(N·m):-
前电动机最大功率(kW):-
前电动机最大扭矩(N·m):-
后电动机最大功率(kW):-
后电动机最大扭矩(N·m):-
驱动模式:-
驱动电机数:-
电机布局:-
系统综合功率(kW):-
系统综合扭矩(N·m):-
工信部纯电续航里程(km):-
官方百公里耗电量(kWh/100km):-
电池容量(kWh):-
电池能量密度(Wh/kg):-
电池类型:-
电池保修时间:-
电池充电时间:-
快充电量(%):-
简称:8挡手自一体
挡位个数:8
变速箱类型:自动变速箱(AT)
驱动方式:前置前驱
四驱形式:-
中央差速器结构:-
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:多连杆式独立悬挂
转向助力类型:电动助力
车体结构:承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:盘式
驻车制动类型:电子驻车
前轮胎规格:235/45 R18
后轮胎规格:235/45 R18
备胎规格:
备胎尺寸:-
接近角(°):-
离去角(°):-
纵向通过角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小离地间隙(mm):-
最小转弯半径(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎压监测装置:-
防爆轮胎:-
安全带未系提示:-
并线辅助:-
车道偏离预警系统:-
车道保持辅助系统:-
主动刹车/主动安全系统:-
道路交通标示识别:-
疲劳驾驶提示:-
夜视系统:-
前排正面安全气囊:主● / 副●
前/后排侧气囊:前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘):前● / 后●
前排膝部气囊:主- / 副-
行人碰撞防护系统:-
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
远程启动:-
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
巡航系统:-
前/后雷达:前● / 后●
泊车影像系统:-
车侧盲区影像系统:-
倒车动态提醒系统:-
驾驶模式切换:-
发动机启停技术:
自动泊车入位:-
自动驾驶辅助:-
上坡辅助:
自动驻车:-
陡坡缓降:-
可变悬挂:-
空气悬挂:-
可变转向比:-
整体主动转向系统:-
前桥限滑差速器/差速锁:-
中央差速器锁止功能:-
后桥限滑差速器/差速锁:-
天窗类型:-
天窗尺寸(mm):550×670
运动外观套件:-
铝合金轮毂:
电动吸合门:-
电动后备厢:-
后备厢感应开启:-
电动后备厢位置记忆:-
车顶行李架:-
主动进气格栅:-
方向盘材质:-
方向盘调节范围:上下+前后
方向盘电动调节:-
多功能方向盘:
方向盘换挡:-
方向盘加热:-
方向盘记忆:-
行车电脑显示屏功能:-
全液晶仪表盘:-
液晶仪表盘尺寸:-
HUD抬头数字显示:-
车载行车记录仪:-
手机无线充电:-
座椅材质:真皮
运动风格座椅:-
前排座椅高低调节:-
前排座垫倾角调节:-
前排腰部支撑调节:-
前排肩部支撑调节:-
主/副驾驶座电动调节:主● / 副-
副驾驶席座椅后排电动可调:-
后排座椅调节:-
后排座椅电动调节:
电动座椅记忆:-
方向盘/座椅舒适进出:-
前/后排座椅加热:前- / 后-
前/后排座椅通风:前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒形式:-
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空调调节方式:自动
温度分区控制:-
后排独立空调:-
后座出风口:
车内PM2.5过滤装置:-
车载空气净化器:-
车载冰箱:-
近光灯光源:LED
远光灯光源:LED
自适应远近光灯:-
日间行车灯:
自动头灯:
转向辅助灯:-
随动转向大灯(AFS):-
前雾灯:
前大灯雨雾模式:-
大灯高度可调:
大灯清洗装置:-
大灯延时关闭:
车内氛围灯:-
电动车窗:-
车窗一键升/降:-
车窗防夹手功能:-
防紫外线/隔热玻璃:-
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
后视镜电动折叠:
后视镜锁车自动折叠:-
后视镜倒车自动下翻:-
后视镜记忆:-
内/外后视镜自动防眩目:内● / 外-
后风挡遮阳帘:-
后排侧遮阳帘:-
后排侧隐私玻璃:-
遮阳板化妆镜:-
后雨刷:-
感应雨刷:-
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:10英寸
中控屏操作方式:-
GPS导航系统:
实时路况信息显示:-
手机互联/映射:-
车联网:-
道路救援呼叫:-
语音识别控制系统:-
手势控制:-
蓝牙/车载电话:
中控液晶屏分屏显示:-
车载电视:-
后排液晶屏:-
后排中央控制系统:-
接口类型:-
220V/230V电源:-
后备厢12V电源接口:-
CD/DVD:-
扬声器品牌:FOCAL
扬声器数量:标配:10
主动降噪系统:-
备注:-
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2024-03-03

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