连8AT都给安排上，北京现代途胜L的产品力到底有多“狠”？
近年来，SUV车型可谓是“大行其道”，很多品牌旗下都有属于自己的一款经典SUV产品，比如本田的CR-V、丰田的RAV4，还有大众的途观、别克的昂科威等。而对于现代汽车来说，毫无疑问，途胜就是自己旗下销量最好且广为人知的一款经典SUV产品。这个系列车型，自2005年诞生以来，已经走过了五代车型，全球累计销量超过了800万辆，在国内市场也有着众多的用户，口碑甚高，甚至如今路上我们还依然能看到不少初代的途胜车型在跑。
作为途胜系列的最新一代车型，第五代途胜L在去年的2021年正式登场，在今年推出的改款车型当中，1.5T版本车型的7速干式双离合变速箱换为8速手自一体变速箱，引发了市场的巨大关注，被很多人认为是现代汽车继续引领20万级别SUV市场的力作。那么，第五代 途胜L的产品力到底有多强呢？今天我们就来扒一扒吧。
诞生于先进的i-GMP平台
从现在的眼光来看，一款车到底好不好，首先要看平台，就好比造房要先造好地基一般，车也一样，平台越先进，自然也会赋予新车更多的潜能释放。
诞生第五代 途胜L的现代第三代i-GMP平台，可以说是当前世界上最先进的造车平台之一，它在设计之初就针对安全性、轻量化和驾驶性能等多个领域进行了创新性的变革，例如为了降低车辆重心，而对发动机、座舱进行了下沉设计；为了提高驾控的稳定性，而改善了前悬架和后悬架的几何结构；为了提高安全性能，还采用了多重骨架结构发动机舱设计等。
第三代i-GMP平台还有一个很重要的特点，就是能够更好的兼容更多的智能配置，让现代汽车的新车在智能化领域，实现更高的智能表现，为用户带来更智慧的出行新体验。
正是由于i-GMP平台的领先，造就了第五代 途胜L产品性能的大幅提升，比如比老款车型在轴距加长的前提下还减重了78公斤，但是车身平均强度却提高到了10%以上，多重骨架结构的使用，也让车辆发生碰撞时大大减小外力的冲击，从而将对驾驶者的伤害降到最低，大幅提升了车身安全。还有更低的车身重心，带来了更好的驾控。同时还完美的兼容了现代汽车的Hyundai SmartSense智心合一安全系统，让第五代 途胜L在智能安全方面，也提升到市场领先水准。
就算是在最基本的车身尺寸方面，i-GMP平台也造就了第五代 途胜L领先其他同级车的明显优势，特别是轴距的表现上，要优于大部分同级别车型。
前卫潮流的设计理念
第五代 途胜L采用了现代汽车全新的“Sensuous sportiness”（感性运动）设计理念，同时还融入参数动力学设计主题，营造出一个极具视觉冲击力的潮流前卫风格，相较于市面上众多走中庸传统设计路线的同类车型来说，第五代途胜L显然更符合年轻人的审美。
第五代 途胜L前脸采用了参数化矩阵样式格栅，显得时尚、大气，且具有不错的科技感，车身线条则以多面宝石切割效果，打造视觉上的质感，同时隆起的弧面造型结合，又多了几分硬派的运动风格。尾部采用了贯穿式尾灯，尾灯造型还采用了鹰爪式设计，不仅在视觉效果上与整车设计形成呼应，在视觉上也打造出很抢眼的识别度。
第五代 途胜L的内饰看起来简洁但不缺时尚感和科技感，造型年轻化的四辐方向盘，真的很讨好人，10.25英寸TFT全彩LCD液晶仪表盘，结合采用分辨率达到960*1280竖置10.4英寸触控液晶屏，看起来也是科技感满满。再加上按键式换挡，以及其他一些精致的按键旋钮等设计，虽然整体展现出来的风格没有外观这么抢眼，却也是满满的档次感。
从内外设计上看，第五代途胜L走的其实是年轻化、时尚化的潮流路线，一方面迎合了SUV消费群体越来越年轻化的趋势，另一方面，也继续坚持途胜系列的城市化标签，不仅成就了自己“最城市一代途胜”的称号，也继续引领着城市SUV发展的设计潮流。
领先的丰富配置和智能安全
配置丰富，一直是现代品牌车型的亮点，在第五代途胜L身上，这个亮点也不仅得到延续，甚至表现更为出格。
以入门价仅为16.18万的1.5T自动两驱GLS领先版为例，就配备有胎压监测、后倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、自动驻车、坡道缓降、上坡辅助、10.4英寸中控屏幕、LED自动头灯、自动空调、方向盘换挡、车载空气净化等配置。相较于其他同级车的入门车型“乞丐版”而言，第五代途胜L的入门车型真的是一点都不“乞丐”，实用性还相当高。
到了中高配车型，第五代途胜L还配备有全景天窗、全速自适应巡航、车顶行李架、无匙启动/无匙进入、真皮方向盘、主副驾驶位电动调节、前排座椅加热、自适应远近光、全车一键升降等等，非常的齐全且丰富。
至于智能配置方面，第五代途胜L表现也相当给力，从17.58万的自动两驱DLX豪华版开始，就配备有车道偏移预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警等23项ADAS智能驾驶辅助功能，可实现L2+的智能行驶水平，带来了更轻松、更安全的驾控体验。同时还配备有百度3.0智能网联中控系统，还支持手机APP远程操控。而市场上大部分同级/同价位的合资SUV车型，在智能表现上能赶上第五代 途胜L的，几乎没有。
另外，第五代 途胜L还配备了同级独有的BLE蓝牙钥匙和车家互控功能，其中BLE蓝牙钥匙只需要在手机上下载BlueLink APP，配对成功后即可在通过手机操作进行开/锁车门、启动车辆及娱乐系统等操作，真正做到“无钥匙”控制。而车家互控功能，则可以通过手机APP关联智能家电，远程控制家里的空气净化器、热水器、扫地机器人、电饭煲等等，让智能车生活，延续到完整的智能家生活当中去。
优秀的性能表现
第五代 途胜L在性能方面的表现，也是十分的优秀。动力方面，它提供 1.5T和2.0L混动两种动力版本，其中1.5T车型，发动机搭载了全球首创的CVVD“连续可变气门持续期”技术，最大可迸发出147kW的功率以及253N.m的扭矩，综合油耗低至6.9L/100km，如此数据表现，甚至超越了本田CR-V身上的那台1.5T“地球梦”发动机（最大功率142kW、最大扭矩243N.m，综合油耗7.31/100km）。
动力输出强劲不止，第五代 途胜L还破天荒的搭载了一台8挡手自一体变速箱，要知道，在此之前，8AT变速箱往往只出现在一些豪华车型身上，而20W级别的合资SUV车型，大多都是配备成本更低的CVT、双离合，以及6AT这种变速箱，因此更高技术含量和更高成本的8AT出现在第五代 途胜L身上，对于同级车而言，确实有点“降维打击”的感觉。
这台现代汽车自研的横置8AT变速箱，综合表现也是十分优秀，不仅拥有多达8个挡位，且响应灵敏，换挡平顺，可靠性高，在平稳驾驶的时候，它可以把发动机转速尽量维持在较低水平以降低油耗，而急加速的时候，它也能迅速的连续降挡来实现更强动力的输出。
有了这台8AT变速箱的加持，以及动力输出强劲的发动机的配合，再加上低重心的车身设计和现代工程师针对第五代 途胜L深度的底盘调校，让这第五代 途胜L拥有了更为出色的驾控表现。从目前众多汽车媒体专业的深度评测，以及众多车主真实的使用反馈当中，都给予了第五代途胜L在驾控领域的高度评价，由此可见，第五代 途胜L身上的这套1.5T+8AT动力系统，觉得称得上是这个级别当中的“黄金动力组合”。
通过对第五代 途胜L的全方位解析，不难看出，从平台、设计，到配置、性能等这几个主要方面的表现，第五代 途胜L都展现出超越同级的实力，所以堪称是这个级别中真正的“实力派”车型。而实际上，第五代途胜L不仅仅是在产品力上有优势，在价格上，也要比其他同级别车型更厚道。16.18万的起售价，也要比大多数的同级别车型要低，而且北京现代官方还针对第五代途胜L推出了包括购置税全免、送全险、两年出行油费补贴等在内的“更高一档尊享计划”，更多的福利和优惠进一步提高了第五代 途胜L的性价比，也降低了消费者的入手门槛，成为了更多人追求高品质、高性能、高享受、高性价比的消费者的购车首选。