特斯拉能源车价格多少?是否值得投资?,特斯拉绿色能源车

特斯拉又降价!Model Y长续航跌破30万,狼狈迎接新势力价格战?

今日,特斯拉官宣Model Y长续航及高性能版本降价。具体来看:即日起到九月底,购买 Model 3后轮驱动版可以享受8000元购车补贴;


即日起,Model Y长续航版售价下调为29.99万元,高性能版售价下调为34.99万元。降幅为1.4万。目前特斯拉的降价力度是不太够的,长续航+性能版大概占Model Y产品的15%,也就是说这两款车不是中国消费者的主流配置。不妨回顾下特斯拉Model Y的价格变化:



1)Model Y后轮驱动版:

- 最高点:在2021年12月31日,后轮驱动版报价为30.18万元。

- 最低点:在2023年1月6日,后轮驱动版报价为25.99万元。

价格差距为:30.18万元 - 25.99万元 = 4.19万元

备注:这个价格又涨回去了0.4万


今年年初,特斯拉打响新能源车 降价「第一枪」后的价格历史新低



2)Model Y长续航版:

- 最高点:在2022年3月15日,长续航版报价为37.59万元。

- 最低点:在2023年8月14日,长续航版报价为29.99万元。

价格差距为:37.59万元 - 29.99万元 = 7.6万元。


3)Model Y高性能版:

- 最高点:在2022年3月15日,高性能版报价为41.79万元。

- 最低点:在2023年8月14日,高性能版报价为34.99万元。

价格差距为:41.79万元 - 34.99万元 = 6.8万元。

特斯拉Model Y不同版本的价格差距分别为:后轮驱动版为4.19万元,长续航版为7.6万元,高性能版为6.8万元。在当前的市场环境下,特斯拉Model Y的价格可能还有动作,不过还要过一段时间。Elon Musk在财报电话会议上表示,如果整体经济环境不稳定,特斯拉还可能继续进行降价


自主品牌降价,优惠变多,性价比提高

特斯拉为了进店量只能让价了


粗略统计一下,自 8 月以来,官宣(变相)降价的其他自主品牌的车型包括:


- 极氪001,降3-3.7万;



- 蔚来宣布推出8月限时购车优惠政策,支付定金购买蔚来新车,用户可获赠30张换电体验券,同时对家充桩价格进行调整,最高降幅2700元;

- 理想汽车发布理想L9 Pro,全国统一零售价42.98万元,相比L9 Max下调3万;



- 零跑C11,降1万;零跑C01,降1.6-2万;

- 2022款哪吒S,降2.6-4.9万……


从市场的角度来看,跟之前预判会新一轮价格战的逻辑原因是一样的,随着蔚小理王炸打出来,其他车企也跟牌了,极氪反手甩个王炸官降3万只是开始。更重要的是这几家不仅价格在做让渡,新车销售渠道也在大改革,销售效率飞速提升。结果就是其他几家进入7月下旬就发现新增进店和订单量都在飞速下滑,所以不是想不想跟进,而是必须一定要选择跟进。



从特斯拉的角度来看,7月进店量就被蔚小理超过了,极氪进店量也在快速接近。说直白点,现在特斯拉靠的是保有量和销售效率撑着,即使7月新增订单量不错,但也只是相对前两个月来说,订单池一定不乐观。另外本月据说最后一批特斯拉Model 3现款库存开始释放,给些政策也不奇怪。期待新款Model 3能助力特斯拉逆天改命吧。


今年以来,特斯拉已调价5次

是主动发起价格战,还是被迫应战?


接下来,我们回顾一下自今年以来特斯拉的5次调价史:


1.今年年初,特斯拉打响新能源车降价「第一枪」:Model 3起售价22.99万元,Model Y起售价25.99万元,创下历史最低价格。


2.进入二季度后,特斯拉又连续多次调涨售价。4月,特斯拉Model 3、Y车型全线涨价2000元;5月,特斯拉中国再次宣布上调全新Model S及全新Model X全系车型售价1.9万元。



马斯克也提前预警特斯拉的降价——在今年二季度财报会上,马斯克表示,如果宏观经济环境不稳定,特斯拉或将继续降价,并再次强调「我认为牺牲利润率来生产更多汽车是有意义的。」看起来特斯拉有充足的底气发起价格战。


3.到三季度,7月1日,特斯拉宣布,用户购买全新Model S/X两款车型现车,可享受3.5万至4.5万元不等的优惠福利。



4. 7 月 9 日,特斯拉再次公布奖励政策,包括引荐好友购买特斯拉,并于订单有效期内提车,Model 3/Y 订单可享7000积分,Model S/X 车型订单可享48000积分等,相当于「变相降价」。



5. 特斯拉在香港刚刚完成一轮大降价。特斯拉降价降幅最大的是Model 3 Performance,价格由 44 万港元起减至 38.8 万港元起。Model Y长续航版本,由近46万港元起,减至40.6万港元。


写在最后: 特斯拉今天这波降价很有意思,马斯克之前放过狠话,说「特斯拉可以零利润卖车」,而且「继续降价是有可能的」,果然就兑现了。作为特斯拉的潜在消费者确实后来居上 占满了后发优势,但老车主又会怎么看呢?


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2024-02-25

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