瞄准移动出行，现代汽车前瞻数字研发中心落户上海
【懂车之道 资讯】10月18日消息，现代汽车中国前瞻数字研发中心在上海隆重开幕。这是现代汽车集团继2013年在烟台成立现代汽车·起亚中国研发中心后，首个在海外设立的前瞻数字化智能研发中心。该研发中心是现代汽车集团植根中国市场的重要战略里程碑，将为其在中国拓展研发布局起到关键作用。
（李光国 现代汽车集团(中国)总裁 ）
现代汽车集团中国前瞻数字研发中心坐落于魔都打卡圣地--The Roof恒基·旭辉天地，将会秉承“为中国乃至全球用户提供独特且无忧的出行体验”的愿景，以顾客需求为中心，建立起本土化的先行研发体系，加速现代集团在中国市场的数字化转型，引领中国市场。
构建“4+6”研发体系
全球汽车工业正经历着巨大的变革，车企想要在瞬息万变的市场变革中占据先机，技术作为竞争软实力，亦是最有力的竞争武器。对于车企来说，能够建立起相对完善的研发体系，加速新技术的研发进程，必定会对未来的发展起到至为关键的作用。
（聚焦移动出行、电动化、互联科技和自动驾驶等MECA技术方向）
现代汽车集团中国前瞻数字研发中心亦将紧跟时代发展的步伐，构建了具有现代特色的“4+6”研发体系。“4”代表的是聚焦于“移动出行”、“电动化”、“互联科技”以及“自动驾驶”四大技术方向，以技术研发切实推进汽车新四化进程。
“6”则是组织架构上的6大智能部门设立：信息娱乐新技术开发部、无人驾驶开发部、UX研究部、现代上海造型设计部、起亚上海造型设计部以及创新发展部。
（前瞻数字研发中心六大职能部门展示最新成果）
现代汽车集团中国前瞻数字研发中心总经理杜思凯表示：“今天的汽车已经不再仅仅是一种交通工具，而是通往智能互联生活方式的门户。”
未来现代汽车集团中国前瞻数字研发中心的6大职能部门将会协调现代汽车集团总部、相关研发部门及合作伙伴，致力于开发适合中国用户及市场的高新技术和服务，塑造极具中国本土化特色的现代汽车集团生态体系。
深度智化，开启智舱新纪元
（车锡柱 现代汽车集团副社长兼现代汽车研发中心(中国)有限公司董事长 ）
随着汽车产业智能化的不断升级，车企们对于智能座舱的布局也是愈发深入。现代汽车携手百度Apollo联合开发的智能座舱产品——东风悦达起亚智跑Ace搭载的百度智能互联系统3.0，也在典礼现场进行了演示。
（杜思凯 现代汽车集团中国前瞻数字研发中心总经理 ）
在智能交互方面，该系统基于百度 AI 语音技术，通过DuerOS语音识别引擎的应用，语音助手能够通过精准的识别算法，进行语义理解，而且响应速度极快，通过语音交互便能实现地图导航、信息查询以及娱乐指令等多种语音交互，真正做到了“能听、会说、懂你”的智能人机交互。
至于智能出行方面，搭载了百度智能互联系统3.0的东风悦达起亚智跑Ace则配备了百度地图汽车版，能够实现车规级的导航，支持智能语音交互以及在线地图实时更新，能够提供轻导航模式、还是巡航模式和组队出行模式的不同场景模式，高效匹配用户的出行场景需求，助力出行智能化。
（与百度Apollo联合开发的百度智能互联系统3.0）
此外，在智能互联生态下，起亚智跑 Ace 的车联网还能够与家庭物联网进行逐步的整合，实现多场景的衔接和互联，用户通过车内便可对智能家居设备进行语音控制，而在家中则可以借以“百度智能音箱”对车内的空调、车灯、车门等功能进行远程控制，家VS车智慧生态共享，实现“车控家”和“家控车”无缝切换。
通过起亚智跑 Ace 的智舱演示，我们看到了第三移动空间中的娱乐性与实用性，随着中国前瞻数字研发中心的成立，未来现代汽车集团也将会加深与百度Apollo等本土头部科技企业的密切合作，不断深化研发，推进汽车智能化进程，为中国消费者带来更多智能科技成果的和便捷出行体验。
从0到1，智驾生活新赛道
业界对于汽车智能化的理解，除了智能座舱之外，还有一个便是智能驾驶。在本次活动现场，现代汽车还首次对外展示了联合百度Apollo研发推出的“L4级可实现无人化能力的自动泊车产品”--搭载AVP(Apollo Valet Parking，自主泊车)技术的IONIQ(艾尼氪) 5。
（搭载AVP技术的IONIQ(艾尼氪) 5）
该技术是针对复杂停车场景进行部署的，能够实现超视距泊车，用户只需要将车辆停在上次停车的位置或写字楼的地库入口，车辆便可自行跨层（地面B1甚至更深楼层）入库行驶，并进行自主泊车，其经历的跨层复杂程度及行驶距离都是属于行业内的第一，演示现场IONIQ(艾尼氪) 5如“老司机”一般行云流水、一气呵成的完成自主泊车，让在场来宾叹为观止。
（Albert Biermann 现代汽车集团总裁兼研发部负责人）
针对家和公司等拥有固定停车位的场景，百度 HAVP可以提供记忆泊车功能，车辆仅需预先完成一次快速的路线学习，就可以实现在指定车位的泊车以及上下车点的召唤。
而针对复杂的商业场景，百度则能够提供PAVP 整体解决方案，通过预先对场景高精地图采集和场端轻度定位改造，以更智能的软件算法，为泊车场景提供更精准的室内定位能力和安全性保障。
当然，除了强大的技术软实力之外，IONIQ(艾尼氪) 5的这套AVP技术还需要强大的感知硬件作为辅助配合实现的。而这其中就包括了由“5路摄像头”以及“12路超声波传感器”共同组成的只能驾驶“天眼”。
在搭载AVP技术的支持下，IONIQ(艾尼氪) 5可以通过智能巡航识别道路，并且自动搜寻合适的车位，省去了人为找车位和泊车的烦恼，让用户的出行泊车更加省时省心；除此之外，当车辆遇到行人或障碍物时，也会及时感知识别并做出相应对策，主动避让或停车让行，让整个自主泊车的过程更加安全可靠。
（左一：车锡柱 现代汽车集团副社长兼现代汽车研发中心(中国)有限公司董事长 ；左二：金胜镐 韩国驻上海领事馆总领事 ；中间：李光国 现代汽车集团(中国)总裁 ；右二：沈山州 中共上海市黄浦区委副书记、区长；右一：杜思凯 现代汽车集团中国前瞻数字研发中心总经理）
小编有话说：
万物互联的时代，是需要数字化赋能加持的，而数字化转型道路上的首要前提则是强大的技术体系支撑。随着中国前瞻数字研发中心的建立，在百度 Apollo加持赋能下，现代汽车将会植根中国本土，持续投入新技术研发，为中国消费者提供更多符合本土化市场需求的数字化产品和服务，构建更美好的未来移动出行生态。（图：来源现代（中国）官方：文：懂车之道 道哥 整理编辑）