机油泵可保障发动机性能，是内燃机的关键，能确保发动机的润滑

文|江卿曻

编辑|江卿曻

前言

机油泵是内燃机的关键部件，负责确保各种发动机部件的适当润滑和冷却，如果没有这个必要的系统，发动机将会遭受更多的摩擦、磨损和热量，导致过早失效和性能下降。在本文中，我们将深入研究机油泵的基本方面，探索其结构、工作原理、类型及其在保持发动机健康和长寿方面的意义。机油泵的主要功能是使润滑油在发动机的运动部件中循环。

这个过程有几个重要的目的。首先，油在金属表面之间形成一层薄膜，减少零件相互移动时的摩擦和磨损。第二，机油吸收并散发发动机运转过程中产生的热量，确保关键部件保持在适当的温度范围内。此外，发动机机油有助于清除杂质和污染物，防止碎屑积聚并造成损坏。因此，机油泵在保障发动机性能、可靠性和寿命方面起着关键作用。

内燃机的关键，确保发动机的润滑，机油泵究竟有何作用？

主要功能

发动机机油泵通常由以协调方式一起工作的各种部件组成，机油泵的主要元件包括:油底壳，也称为油底壳，用作储存发动机机油的容器。它位于发动机底部，便于收集和储存机油。一根吸油管从油泵延伸到油底壳，将机油从油底壳中吸出并输送到油泵进行循环。转子和齿轮组件是机油泵的关键部件，负责产生压力和循环油。

它们由齿轮或转子组成，齿轮或转子啮合在一起产生泵送作用，安全阀是一种安全装置，用于调节油压。当压力超过一定限度时，它会打开，允许多余的油返回油底壳，并防止过压。发动机机油泵的工作原理相对简单而有效。当发动机旋转时，凸轮轴或曲轴驱动机油泵。转子或齿轮组件的旋转运动产生一个低压区，使油从油底壳通过吸油管被吸入泵中。

随后，泵的内部部件对油进行压缩和加压，迫使其通过各种通道到达发动机的关键部件，有两种主要类型的发动机油泵:齿轮泵和转子泵。齿轮泵采用两个互锁的齿轮来抽取和加压油。当齿轮啮合在一起时，它们形成了一个密封的腔室，将油收集起来并通过泵输送出去。齿轮泵以其简单、可靠和成本效益而闻名，使其成为许多发动机的流行选择。

转子泵，也称为叶片泵，使用壳体内的旋转叶片来抽取和加压油，当转子旋转时，叶片滑入和滑出转子，产生泵送作用。与齿轮泵相比，转子泵提供了更平稳的操作和更高的效率，但是它们更复杂并且制造成本更高。几个因素会影响发动机机油泵的性能:发动机机油的粘度会影响泵产生压力和有效循环机油的能力。

主要功能

发动机机油泵是内燃机的重要部件，负责执行一系列关键功能，确保发动机的正常运行和寿命。本文探讨了发动机机油泵的主要功能，包括润滑、冷却、清除碎屑和保持最佳发动机性能。发动机机油泵的主要功能之一是为发动机内的运动部件提供润滑。当发动机运转时，各种部件，如活塞、曲轴和凸轮轴，彼此快速运动。

如果没有适当的润滑，这些金属表面将经历显著的摩擦和磨损，导致过早失效和发动机效率降低。机油泵从油底壳或油槽中抽取机油，并将其输送到发动机的运动部件。机油在这些零件之间形成一层薄膜，减少了金属与金属的直接接触，并将摩擦降至最低。这种润滑过程可确保运动顺畅，并有助于防止过度磨损，从而使发动机高效运转并延长其整体寿命。

发动机机油泵的另一个重要作用是为发动机部件提供冷却，在运行过程中，内燃机产生大量的热量。如果管理不当，这些热量会损坏发动机零件并导致发动机故障。机油泵确保发动机机油到达关键区域，从发动机的热部件吸收热量。当机油流经这些区域时，它会带走多余的热量，防止过热，并将发动机保持在最佳温度范围内。

通过调节发动机温度，机油泵有助于提高发动机性能，并防止因发热相关问题造成的潜在损坏。内燃机在恶劣的环境中运行，灰尘、金属颗粒和其他污染物会进入发动机的工作部件。如果不加以处理，这些杂质会造成发动机部件的磨损和损坏。发动机机油泵在清除发动机中的碎屑和污染物方面起着至关重要的作用。

产品种类

发动机机油泵是内燃机中的关键部件，负责将发动机油循环到各个部件，以进行润滑、冷却和清除碎屑。发动机中使用不同类型的油泵，每种油泵都采用不同的机构来实现其功能。在本文中，我们将探讨各种类型的发动机油泵，包括齿轮泵，转子泵和其他专门的变化。齿轮泵是在各种内燃机中使用的最常见的机油泵类型之一。

它们由两个互锁的齿轮组成，通常由钢或铸铁制成，它们啮合在一起并旋转以产生泵送作用。齿轮在壳体内旋转，在轮齿之间形成腔室。当齿轮旋转时，油通过吸入侧被吸入泵中，然后通过排出侧排出。齿轮泵以其简单、可靠和成本效益而闻名。它们提供稳定的油流，能够为大多数发动机应用产生足够的压力。

它们可能不如其他类型的泵有效，并且由于齿轮齿啮合噪音和磨损的风险，它们的最大运行速度受到限制。转子泵，也称为叶片泵，是另一种常见的机油泵。他们使用旋转叶片或刀片滑入和滑出转子，以吸引和加压油。当转子旋转时，叶片形成油室，使油从泵的进口侧流向出口侧。与齿轮泵相比，转子泵运行更平稳，效率更高。

它们可以处理更高的发动机转速，并提供更好的容积效率，它们的制造过程更加复杂和昂贵，使得它们比齿轮泵相对更加昂贵。摆线泵是一种特殊类型的齿轮泵，结合了齿轮泵和转子泵的优点。它们的特点是内转子齿数较少，外转子齿数较多，形成偏心配置。转子的偏移形成了月牙形的腔室，该腔室吸入并压缩油。

与传统齿轮泵相比，摆线泵的效率更高，流量更大。它们通常用于现代发动机，尤其是在高性能和重型应用中，在这些应用中，卓越的机油流动特性至关重要。月牙泵是齿轮泵的另一种变体，旨在减少齿轮之间的接触面积，从而减少摩擦并提高效率。它们具有特殊形状的齿轮，带有月牙形切口，为油的流动和压缩创造空间。

月牙形泵通常用于高性能发动机，在这些发动机中，将摩擦造成的功率损失降至最低至关重要。他们的设计有助于优化泵的机械效率，从而提高发动机的整体性能。轴向活塞泵是一种不太常见的用于特定应用的油泵，例如高压油系统。它们由一系列围绕中心轴呈圆形排列的活塞组成。当轴旋转时，活塞移入和移出各自的气缸，产生油流。

主要用途

发动机机油泵是内燃机中的一个关键部件，它有几个主要作用，以确保发动机的平稳运行、寿命和性能。本文探讨了机油泵的主要应用，包括润滑、冷却、清除碎屑和保持最佳的发动机性能。机油泵的主要和最关键的用途之一是为发动机内的运动部件提供润滑。当发动机运转时，许多部件，如活塞、曲轴和凸轮轴，彼此快速运动。

机油泵的另一个重要应用是为发动机部件提供冷却，在运行过程中，内燃机产生大量的热量。如果管理不当，这些热量会损坏发动机零件并导致发动机故障。机油泵确保发动机机油到达关键区域，从发动机的热部件吸收热量。当机油流经这些区域时，它会带走多余的热量，防止过热，并将发动机保持在最佳温度范围内。

结语

机油泵的各种应用最终体现在其防止发动机损坏的主要作用上，通过提供适当的润滑、冷却和碎屑清除，机油泵减少了摩擦，最大限度地减少了磨损，并保持了发动机关键部件的清洁。这反过来又防止了过早的故障，延长了发动机的使用寿命，并降低了昂贵的维修或更换的风险。

发动机机油泵的主要用途包括润滑、冷却、清除碎屑、保持最佳发动机性能以及防止发动机损坏。这一重要部件确保内燃机平稳、高效、可靠地运行。通过提供充分的润滑和冷却，机油泵最大限度地减少了摩擦和热相关问题，同时其碎屑清除功能使发动机保持清洁，免受有害污染物的污染。定期维护和注意机油泵和发动机机油质量对于确保发动机的寿命和效率至关重要。

参考文献

【1】《机械原理与机械零件》屈国华、康介铎、黄文灿、何元庚高等教育出版 2011年

【2】《机械零部件设计》张金美机械工业出版社 2019年6月

【3】《机械零件常识》黄文机械工业出版社 2019年4月