油油位低可能会有什么问题?,

到底该凑整吗?5毛钱的油真能加进去?


“每次凑整四五毛钱,真的加进油了吗?”

“跳枪会不会少油?”

“为什么加完油,油表没动?”

......

每次加油

“数量”是大家最关心的方面之一

今天小石头就和大家说说

这些常被问到的问题

跳枪会导致少油吗?

不会

为什么会跳枪?

加油枪端口都设置有一个感应器,一旦这个感应器接触到油面时,加油枪就会自动关闭,这个动作就形成了“跳枪”。

根据加油枪工作原理,“跳枪”在国家规范上称作“自封”。“自封”是加油枪的一种防溢功能,当油气接触到油枪感应器时,加油枪挡位自动弹起停止加油。

一般油快加满时会出现“跳枪”,另一种情况是在天气炎热的时候,油箱里的油受压力作用会溅起来,也会导致“跳枪”。

“跳枪”动作并不会影响油量,但车主加油时可注意两点:第一,加油前应查看加油机显示的数字是否已归零;第二,合格的加油机都贴有“强制检定合格”标签,如果是不合格的加油机,上面贴的是“停用”标签。


“凑整”会少油吗?

不会

为什么要“凑整”?

“凑整”是纸币支付时代留下来的习惯。当客户提出“加满”时,往往会出现零头。当时为了方便收银,加油站统一开发了凑整功能,一般就近往整数特别是5、10等金额凑,这样可以大大减少找零,提高加油效率。

“凑整”的油那么少,能识别吗?

当然能。其实加油凑整的原理很简单。加油机的计数最小分辨率为2.5毫升(一瓶眼药水约10毫升)。凑整时,加油机自动会把“非定量加油模式”转化成“定量加油模式”,但整个计数原理并没有改变,还是按照计量脉冲进行计数,不会影响计量的准确度

能不能不“凑整”?

可以。如果消费者选择固定金额加油,或者加油卡等支付方式,加油员不会进行“凑整”操作。但是,在实际操作中,可能有客户也遇到了使用电子支付,加油员仍然习惯“凑整”的情况。在手机支付时代,凑整确实没什么必要了。曾经作为新员工培训必修课的“凑整”操作,如今也被取消,但许多从业时间很长的加油员一时难改旧习惯。

消费者如果不喜欢,可以主动告知加油员不需凑整。当然,加油员也应该事先征求消费者意见。


加油后表为什么不变?

01

油浮子被卡住

汽车油量表,由带稳压器的燃油面指示表、油位传感器组成,油位传感器与油浮子配合工作,把液面高度情况转换成电信号通过数据线传输到油表,显示剩余油量。

如果油位传感器和浮子之间的连杆被卡住,使浮子不能正常地上下浮动,导致传感器失灵,油表指针就定格在某一个位置。

温馨提示:更换后的油量传感器采集的数据可能与原传感器有差异,导致显示有误差,应按照维修手册使用维修检测设备校正油量表。

02

油量不足

油箱里的油已见底或只加注少量的油,会导致油品只能供应到油管和油路中,所以油表的指针不会动。


除了指针不动,还有哪些常见问题?

情况一:指针忽高忽低,刻度显示时快时慢。

这种现象比较常见。一般情况下,很多车的油表满格后前半段下降速度会比较慢,而过了中间刻度之后,下降较快,这主要与反映油量的油泵设计有关。

它不能很均匀地反映汽油的消耗变化,所以这种情况不代表故障。车主不用困扰。

情况二:油表刻度突然下降,两格油行驶一段距离后直接下降到零。

油表的指示取决于油位传感器,所以油表指针其实只是油位传感器的一种直观的表现方式。

出现这种问题,大概率是车辆油位传感器沾染污渍,传感器有问题了,需要及时清洗。


油表卡了如何解决呢?

如果是因为油箱还未加满,那么最直接的方法是继续加油,利用油的冲劲冲击一下,浮标可能会上来。

如果油加满了指针还没动,可试试开车多溜达溜达,利用震动晃动油箱,让浮标恢复正常。

如果以上办法都不行,那么就建议您去修理厂清理一下油箱,全面检查一下相关的零部件。

温馨提示

千万不要等油表接近0再去加油

油量少会影响油泵的寿命或油路堵塞

不及时加油会导致车辆抛锚

给出行带来不便

请选择质量有保障的油品

定期检测维修清洗油路和油箱

保证行车安全哦~#头条创作挑战赛#

2024-02-20

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