看完今年油价所有变化，你就明白：油价下调就是一个假象

油价又下跌了！

受国际成品油的大幅度下跌，国内成品油价格实现了“二连降”。部分省市地区92号汽油，终于是重回7元区间。从全国平均来看：

92号汽油，每升下调0.35元。

95号汽油，每升下调0.37元。

0号柴油，每升下调0.36元。

油价下调固然是一件喜事，加满一箱油可以节省一二十块钱。但是，细心的人可能就会发现：从年初到现在，国际原油涨涨跌跌，又回到70多美元/桶。但是，我们国内的成品油，却再也回不到“6元时代”了。

给大家看下：2022年国内成品油所有的变化调整

从2022年的1月17号到今天，国内的成品油总共调整了23次。调整的金额幅度分别如下：

1月17号，汽油每吨上调345元，柴油每吨上调330元。

1月29号，汽油每吨上调310元，柴油每吨上调300元。

2月17号，汽油每吨上调210元，柴油每吨上调200元。

3月3号，汽油每吨上调260元，柴油每吨上调255元。

3月17号，汽油每吨上调750元，柴油每吨上调720元。

3月31号，汽油每吨上调110元，柴油每吨上调110元。

4月15号，汽油每吨下调545元，柴油每吨下调530元。

4月28号，汽油每吨上调205元，柴油每吨上调200元。

5月16号，汽油每吨上调285元，柴油每吨上调270元。

5月30号，汽油每吨上调400元，柴油每吨上调390元。

6月14号，汽油每吨上调390元，柴油每吨上调375元。

6月28号，汽油每吨下调320元，柴油每吨下调310元。

7月12号，汽油每吨下调360元，柴油每吨下调345元。

7月26号，汽油每吨下调300元，柴油每吨下调290元。

8月9号，汽油每吨下调130元，柴油每吨下调125元。

8月23号，汽油每吨下调205元，柴油每吨下调200元。

9月6号，汽油每吨上调190元，柴油每吨上调185元。

9月21号，汽油每吨下调290元，柴油每吨下调280元。

10月10号，不调整。

10月24号，汽油每吨上调185元，柴油每吨上调175元。

11月7号，汽油每吨上调155元，柴油每吨上调150元。

11月21号，汽油每吨下调175元，柴油每吨下调165元。

12月5号，汽油每吨下调440元，柴油每吨下调425元。

在这23次的调整，累计汽油上涨了1030元/吨，柴油上涨了990元/吨。可能有些人会说，国际油价有涨有跌，所以国内油价也有涨有跌。

这么想，就真的错了。

你只需要对比一下年初和现在的国际油价，再对比一下国内成品油年初和现在的油价，你就能明白，为啥说油价下调就是一个假象了。

所谓的“油价下跌”，基本上就是一个假象

年初的时候，国际原油价格是78美元/桶。那个时候，我们国内的成品油价格，92号汽油是5.95元/升。

而现在呢，国际原油价格涨涨跌跌，又回到了原来的水平，77.5美元/桶。但是，我们的92号汽油么？价格是又跌了，但是仍然高达7.98元/升（不同省市地区会有所差别）。

国家原油价格折腾了一整年，又回到原来的价格，没涨没跌。但是，我们的92号汽油价格，成功的从5.95元/升，涨到了7.98元/升。

请问这多出来的2元/升，是油桶的价格涨价了吗？

然后专家又给出了神解释：因为两桶油一直在亏本运营。

为啥国内的成品油不和国际油价同步？专家给出的解释：两桶油一直在亏本运营。

国际油价涨，我们国内成品油价格必定跟着大涨。

这个叫做紧跟国际潮流。

国际油价大跌，我们国内成品油价格只跌一点点，或者是干脆不跌。

这个叫走自己特色的道路。

专家给出了解释：这为啥不和国际同步呢？因为两桶油一直在亏本运营。

当国际原油价格上涨，因为成本增加了了，两桶油亏本，所以国内成品油的价格就要跟着上涨。

当国际原油价格下跌，两桶油之前储备了大量的石油，总价值降低了，两桶油也是亏本。所以，国内成品油价格仍然要继续上涨。

我们国内其它企业如果亏损，都是大幅度的裁员、减薪，或者是直接倒闭破产。只有两桶油天天喊着破产倒闭，而员工的福利待遇，在国企中一直是领跑的水平。

别说裁员了，每年不知道有多少刚毕业的大学生，想法设法的也要挤进去两桶油工作。

每次跌几毛钱就叫大跌，涨一块多就叫小涨。两桶油的涨和跌，和我们普通人的不一样。

看着吧，这次因为国际原油不断下跌，国内两桶油连续跌了两次，加起来不到五毛钱。即使再跌一次，三次跌的金额，估计加起来也就六七毛钱。

等国际原油一旦上涨，涨一次的幅度，就能超过跌三次金额的总和。两桶油的价格策略，资本家看了都要流泪，周扒皮看了都要汗颜。

不要对两桶油下调价格，抱多大的希望。看完今年国内成品油价格的所有涨跌，你就能明白：油价下调，其实就是一个假象而已。