沙滩车改装需要多少费用?有什么推荐的改装店?,

淘宝店主自己动手改辆房车去漫游

我叫豆芽,是一个浪荡的淘宝掌柜,2016年,我和女朋友苏叶开着一辆城市SUV,顶了个车顶帐篷,用8个月时间环游了中国,2017年,我们又计划用6个月时间漫游西藏,然后...就没然后了,进藏途中,我就断更了游记,从此没了音讯。

消失了那么久,大家都以为我放弃了。

可是,旅行这种事情,一旦体验过,就会上瘾.......已深深中毒的我只是回到家专心升级装备~

苏叶曾经对我说,会陪我浪迹天涯。

我说,有一天,我们会拥有一辆房车,车上还会有一个可爱的喵喵,我们一起感受世界,一起流浪。

这一天,来的很快。房车,我已经改好了,而我们的喵主子是一个英短渐层,刚带回来的时候,苏叶问我,给它取个什么名字?

我仔细观察了这货,眼睛大大的,耳朵尖尖的,非常像精灵~ 不如就叫,脏脏包吧。

我看着手中吃到一半的脏脏包,这名字非常洋气,一登场就是网红。

2年来,曾经的坐骑,闷骚橙带我们走过了大半个中国,6万多公里,把一个全新的世界带到我们面前,而为了凑钱买房车,即使难舍难分,我也得把它卖了。

喜欢自驾游的,房车一般都是他们的终极梦想~我当然也不例外,逛了房车论坛那么多年,理论知识已经很充分了,为了彰显真正的折腾实力,我决定买裸车自己改装。

闷骚橙最后一次和提回来的新车合照。

提起房车,你肯定会想到,自驾旅行方便,累了就停下,遇到风景好的就多呆几天,饿了就自己做点吃的,困了直接就睡~ 停在海边听海浪的声音,停在草原看星星眨眼睛,享受自由自在的生活~

是的,你想的没错~ 而我和苏叶,已经就在这么干了~~~ 改车,前后花了4个月时间,而后,我们又花了3个月时间,去了西北体验酷寒下的房车生活,又去了海南感受夏天。最近,我觉得有必要把这大半年的改车用车感受记录下来,毕竟我这么牛逼,得写出来让你们知道~ 而你们也可以把这当作一个简易的改装教程,适合入门级的新手参考

关于车型,我选的是福田的风景G9,为了规避长途旅行中出现的一些风险,我买的是带旅居公告的,也就是有正式的房车手续~ 改装合法,不怕路上查。

旅居公告文件,会具体的写出,这个车型在车内可以加装什么设备,在车外观上,可以有哪些改装,比如加个顶置空调,卫星天线什么的,改装后的外观尺寸是多少。只要在公告范围内,改装就合法。

我见过一个胆大包天的小伙子,用普通小客车手续的全顺,大改特改成房车后,正大光明的上路,遇到交警就认罚,一次200元...也认识小心谨慎的,用面包车改了后在路上自驾2年多,都不敢在游记公开自己车牌照,就怕被交警查。

我胆小,容易心虚,每次路口有例行检查的,我都有很大概率被拦下来,因为每次路过的时候,我都会谨慎的多看两眼......交警叔叔说,确认过眼神,你就是我们要查的那种人~~

所以,有旅居手续,合法改装,是我的基本需求~

风景G9,车长5.4米,宽度1.98米,高度2.28米,可以做后置横床,又可以在市区的停车位停下,也可以通过2.3米的限高杆,尺寸非常符合我的要求。有鉴于之前闷骚橙+车顶帐太高调,经常被围观,我还要求现在的这个房车,得低调~~ 低调到它外观看起来就像是一辆面包车~

所以,我为什么买这辆车,车顶帐篷环游中国后,我就对自己想要的房车有了非常明确的要求,G9各方面都非常符合我的需求,但是,这都不重要,我买它的最主要原因,是它便宜,它便宜~~~~

在我改车期间,不停的有微信来问我,为什么不买依维柯,为什么不用大通,为什么不用全顺,作为房车理论小达人,我当然知道市面上大部分车型都甩这个G9大面包几条街.....可是,你喜欢吃猪肉,我喜欢吃萝卜,各有所爱嘛~~ 我说错了,是你能吃猪肉,我只吃得起萝卜..........

什么是旅居裸车?相对于成品房车买回来后就可以拎包入住,裸车就是带了手续,但是买回来后还需要自己改装,而汽车厂家为了降低售价,还会把一些内饰也都去掉了,因为大部分自己改装的,都是用木板什么的去代替,这些内饰也都会扔掉没用。所以,我拿到的车就是这样的裸~

我以为有丰富的理论做后盾,改车就不会太难,但是当我拿到车后,就后悔了........连续好几天,坐在车里发呆几个小时,不知道该拿它怎么办,即使我深知一般改装流程是这样这样,那样那样........可依然束手无策

网上采购的配件陆续到货,我已在车里发呆了一个星期,但是我想想,自己动手改装一辆房车,带上自己爱的人,一起去流浪,是不是很浪漫?这也是我答应过苏叶的,所以再难,我也要把它完成~ 到时候发朋友圈,肯定会收到无数的赞,装逼的虚荣心居然成了主要驱动力......

厂家去掉内饰是非常明智的,我改装的第一步,就是把原车带来的隔热棉撕掉。我要自己做隔音隔热,这个原车带来的反而成了累赘,必须去掉。没想到这玩意还很难撕,想了各种方法,用吹风机加热,用松香水擦~

为了加快进度,我叫了两个表哥帮忙一起做隔音隔热工程,那段时间,他们每天一下班,就钻进我的车里..大幅度提高了进程..兄弟姐妹多就是好啊~

我计划的隔音保温,是先贴一层止震板,再贴一层保温棉,最后有空隙的地方用聚氨酯发泡剂喷上~

先贴一层止震板,我看了很多的改装案例,止震板的贴法,有说用满铺的,也有说切成条状贴的,我是满铺,但是后续的实际使用中发现,果不其然.......满铺的确会形成低频共振,在车速20-30码的时候,车身会有一种金属震动的噪音,声音不大,我也懒得返工去改了,非常折腾,引以为鉴,后续有参考的,还是建议裁切成条状后隔开一定距离贴

我是这么想的,噪音主要来自底盘和侧面的震动。而热传导主要来自车顶和两侧的光照,所以顶棚我只做隔热,而地板就做止震

我和两个表哥,在车里一顿操作猛如虎,进展很快~不过即使很快,也还是花了2个晚上才做完。

迷茫过后,2天时间把止震隔热贴完,又开始信心爆棚了~后续再用发泡剂把缝隙填满就哦了~

既然上面提到了这是简易教程,在这里我有必要说一下关于隔音隔热这个环节的使用感受,在车子改完后,我们分别去了青海,和海南,就是为了体验不同的温度下住在车里的感觉,以及验证保温效果。

我们在青海过的年,那几天,晚上都是零下5-6度,我发现,车里的水箱管路,停一晚上后依然会被冰冻,虽然我的保温措施已经做的不错了~

而后续在海南环岛游中,我们都是找树荫底下停车,如果直接停在太阳底下,很快车内就升温,外面30度,车里能到35度,早上太阳一升起就得起床。后来碰到一个自改的房车,他的保温隔热做的更夸张,但是在太阳底下,他的车停久了,也照样会热的呆不住,而停在树荫下,我们的车内温度,都是一样的。

所以我得出一个结论,这就是一个烤鸭放进烤箱,一个是半小时烤熟,一个一小时烤熟的区别...........隔热这一块,我认为有当然最好,但也不用太过于纠结这点~

从正式上牌后,我们就迫不及待开着还是半成品的房车到处游荡,体验了各种极端的天气,目前已在外面3个多月,行程1万5千多公里.....接下来除了分享改装经历,也会分享我们的房车流浪生活~继续保持关注哦~

下一篇,我会继续讲,做完隔音隔热后,接下来该做点什么~

2024-02-20

后面没有了,返回>>电动车百科