买沃尔沃S90T8还是S90B5？
还是经常会有车友问我到底是买S90T8还是买S90B5，今天就结合自己的日常使用和购车经历来谈谈T8和B5究竟该如何选择
23款S90T8车型外观主要差异是左前的充电口
1、核心差异
T8和B5最重要的差异还是动力总成的区别，而广大车友纠结的也无非是动力差异水平，燃油效率、故障率和配置差异这几点，围绕这个问题我也会详细的说一下。
23款S90B5车型外观
1.1动力提升
1.1.1、动力配置
在售的S90全系都采用的是沃尔沃自研的Drive-E动力总成2.0L四缸涡轮增压发动机。这套总成主要还是在缸体配件和动力配置组件上有一定区别，但最终的调教确实有比较大的不同。
尾标中的B5代表的是一套搭配BSG电机的48V轻混系统。这套系统更多的是为了提升燃油效率，优化排放，改善低速起步时的动力迟滞情况。
T8则代表的是一套搭配ISG电机、P4后轴永磁同步电机的插电式混动系统。这套系统除了提升燃油效率、优化排放，更多地着眼于改善驾乘体验提升动力水平。
T8的发动机舱可以明显看到多出的高压线束
B5的基本数据在C级车里也是主流动力水平，250Ps 350N·m的动力表现可以应付绝大部分用车状态。懂车帝实测0-100km/h仅需7.72s
T8的基本数据则是沃尔沃量产车型中的动力天花板，新款车型换装了T56发动机和舍弗勒的新电机，综合马力跃升至455Ps，综合扭矩来到了709N·m。自己是T34机械增压加涡轮增压的双增压版本T8，综合数据略低自己实测成绩也在5秒的样子（没有专业设备不敢妄论）。至于新款车型，前段时间有车评人实测了新款S60T8的轮上表现，与S90T8相同的动力配置轮上实测达到了403Ps 759N·m，轮上马力达成率88.5%，扭矩达成率更是达到了107%。实测0-100km/h也达到了4.51s。T8无论纸面数据、实测数据和马力机数据都非常喜人。
1.1.2、驱动方式
国内版本在售的S90实际上都是横置前驱，而T8车型因为有P4后轴电机的介入可以通过电机达成四驱状态。相对而言S90四驱状态更稳定，动力输出也比两驱更强。
1.1.3、驾驶感受
无论B5还是T8整体驾驶感受都还是比较可控的，二者都有电机的加持，相比T系列加速会更线性更舒适。特别是T8，如果电量充足，加速的状态可以稳定支持到120km/h。电机和发动机的动力衔接也非常连贯。倒是B5因为涡轮建压等问题动力有时有所迟滞。
在不选配4C底盘和空气悬架的状态下，整体的悬架调教是偏硬的。但悬架对于震动的控制干脆，不会有多余的震动。驾驶上无脑吹T8。
1.2燃油效率
沃尔沃整体上并不省油。虽然B5有BSG电机但主要还是解决0启的能耗，不在市区跑对油耗影响不大，根据车友反馈一般高速和市区道路交互工况下行驶的B5综合油耗应该奔着10L/100km往上。在油耗上和T8差距还是比较大的，我现在的T8的综合油耗只有4.6L/100km。工作日市区每天20km的通勤基本靠电。周末会有400km左右的混动行驶。
上一个保养周期的综合油耗情况
T8我着重分享馈电状态下的油耗。首先是高速，馈电状态限速100领航辅助下油耗可以控制在5-7L/100km之间，如果限速提高，且驾驶比较激进油耗会在6-8L/100km之间徘徊。
其次是国道基本在5-7L/100km之间，极限驾驶在农村起伏路段的馈电可以开到4+L/100km。
最后是市区，油耗比较迷离馈电油耗的下限会在7L/100km以上，如果低过7那要不是半夜开车，要不就是龟速行驶一直蹭着动能回收的电在开。在比较通畅的情况下高架路的油耗会在7-9L/100km之间，如果遇到拥堵状况油耗会飙升到9-13L/100km之间。曾经也遇到过电机失效完全没法电驱的工况，拥堵油耗会到疯狂飙到15-20L/100km。除此之外，新款车型的纯电续航已经飙升到80km了，对于非长途工况的通行可以充分满足。燃油经济性上当属T8。
1.3故障率
沃尔沃小故障还是有的。应该归咎于大踏步式的电气化战略所造成的工艺稳定性的空档，大部分车还是比较稳定的。故障集中在各种传感器的误判居多。特别容易出现的就是发动机故障灯（小黄灯）而且是全系都有，除了最常规的油品不佳导致的传感器故障，还有增压器漏气，冷却系统故障，氧传感器损坏等。T8车型因为多了一套电驱的原因，实际上是进一步提高了故障率，之前改款初期的OBC故障几乎形成了批量“事故”，虽然整体还是比较稳定的，但是还是出现了电池召回、电机失效等隐忧，如果考虑故障率可能个人倾向于B5。
故障码全家福
2、配置
在配置上沃尔沃还是比较厚道的B5有3个版本，分别是智逸、智远、智雅，T8则只有2个版本智逸和智雅我按照官网的配置清单顺序往下有差异的内容给大家一些选配建议。
底盘和悬架：B5和T8都是SPA架构，都拥有前双叉臂后多连杆的悬架配置，智远以上车型都都可以选配4C底盘和空气悬架。个人觉得这个不是差异项，4C底盘的提升会稍高一点，但提升不明显，S90的空气悬架只布置于后悬对驾驶者友好度一般。另外选配意味着订单会变成C单，拿车的时间变得非常不可控。轮毂在智远以上车型上提供到19英寸，更大气。但个人觉得18英寸足矣。
虽然都是米其林但高配会使用Pilot sport
停车辅助系统：新款B5和T8的顶配都配置的360°全景影像，说实话这方面可能沃尔沃确实没有潜心研究，会有一点出乎意料之外的畸变，使用感受一般，没必要因为这个选顶配。
外饰：前挡风玻璃清洗加热这个功能是选装包内的，如果不是大东北，真没必要。顶配车型大灯会升级成FAHB，大灯可以随动转向，理论上可以达成奥迪智能大灯的类似功能。驾车习惯好完全可以忽视，而且升级意味着后期大灯的维修费用会比普通的至少贵出1W。电动尾门是个推荐项，智远以上车型标配。新款车型如果不是标配就没法在后期无损改装，自行改装费用倒是不多可能在2-3k左右。但会多出电路故障的风险。
空调：除了B5智逸全部都是带负离子四区空调，双效空气净化系统也是全系标配，可以说S90的空调配置上是非常厚道了。这个根据各自感受选择，如果自己开为主差异不大。
后排空调控制按钮
智能互联和信息娱乐系统：这个是各车配置上的分水岭，最新款的除了动力以外的核心差异就在这个内容里面。除了动力也就这块内容能够左右各位车主选车的腰包了。
数字服务包智逸车型只有3个月试用，其他车型免费4年。购买的价格是699一年。不购买可能会损失驾驶屏导航联动，车机车载音乐等功能，不影响carplay。驾驶感受会略有流失。
HUD（抬头显示）只配置在T8的顶配车型上，虽然沃尔沃的用料实在，显示效果非常棒，但是显示的内容确实不够丰富。想体验HUD的炫彩功能可能会建议车友直接换厂家。毕竟最近上市的国产新能源都能用HUD放电影了。
音响：新款下放了宝华的选配权限，智远车型可以选配宝华，选配的价格大概2W左右性价比提升还是比较大的，顶配车型是标配宝华，能上宝华还是要体验一下宝华。如果预算不足选哈曼其实也还可以，特别是在煲一些重低音的时候，至于说智逸的高性能音响（阿尔派）不能说不好，如果对音乐不敏感的车友其实也还是能接受的，主要损失了一些声道输出功率差距大一些。
宝华韦健小海螺
无线充电：别用，现在大部分车企的无线充电普遍的缺陷是功率低，散热差。手机烧的滚烫死机了都不一定冲的进多少电。
内饰：智逸车型内饰还是会略微低一点，但是因为整体的低调的设计会不太明显。智逸的中控台是塑料材质的，而且没有七色氛围灯，座椅会缺失腿托功能，后排和后档没有隐私玻璃（可以贴膜），高中低的三款座椅一个是材质上有差别，Sakelyx是仿皮人造革，Moritz是真皮，Nappa则是知名的真皮，顶配车型搭配的是Nappa座椅增加了通风按摩和侧向支撑功能，后排也增加了通风和加热功能。
3、价格
3.1售价
要说的一点是，T8车型真的不贵，不要被8字吓坏，指导价和落地价有着非常巨大的差别。在部分城市B5和T8的销售在渠道层面是划分开来的，燃油的销售归4S经销商，T8则是划拨给了厂家进行直售。燃油的部分相对折扣波动较大，沟通的空间也很大，和其他4S店类似，月底和年底都会有较大优惠，B5智逸开口报价就可以直接到33，下探空间也还有。直售价格则是实打实的一步到位。T8智逸应当能在38W左右裸车价，T8智雅则需要到47W。
3.2维保成本
肉眼可见的费用是相同的，T8的保养费用是完全参照B5的保养手册来执行的，一般运行不会有额外的支出，只有到后期，可能需要维护电机给电机进行油水更换。
新款车驾驶台充电状态显示
维修的费用绝大部分项目也是可以共同参考的，差异主要是的电机维修，B5车型BSG电机的故障率不会太高，但是48V电池可能会出现衰减故障的情况，据说电池费用在2万元左右，而且不支持延保。T8的电机虽然更多电池容量也更大，但维保政策更完善，8年12万公里范围内都可以质保的，同样不支持延保。至于说故障率。不算高，但一出问题都是致命的，自己遭遇过IEM（逆变器模块）损坏导致的电机失效，可能算是不幸的小怨种。另外如果T8的车主在日常维护中没有特别的问题，在维保时建议不进行系统升级。偶尔会有“负优化”。
至于动力电池衰减，每个人使用状况不同，最后电池的衰减状况自然也有差异。旧版车型有三年就把电池踩得只剩下30km续航的。也有像我这样紧踩慢踩开了两年，现在国道开还能开出58km的反向虚标。
4S店可以帮忙查看电池健康情况
4、配置建议
4.1、问题避雷
低频共振：车黑经常拿出来说的事，新款B5和T8我没在群里见过，至少我自己的T8没有。
烧机油：老款不敢否认，新款B5的也偶有在圈子里碰到，T8的目前没听说。
无法启动：网上也有现实案例，基本上是因为新车机系统的BUG，也有可能是车身上的电子设备故障，几率比较低。真的碰上信得过厂家就升级和维修，如果新车碰上忍不住就退吧。
车机卡顿：会有，特别刚改款的时候，花屏，彩屏死机的车大有人在。目前相对比较稳定。
4.2、日常使用注意点
4.2.1、遇到沃尔沃各式故障及故障码大家不要惊慌，可以通过熄火静置重启的方式尝试解决。遇到突发不明故障不要惊慌根据驾驶屏的提示操作，不是大问题黄灯的故障试试重启，如果能恢复事后最好也去4S店检测一下故障。
4.2.2、防碰撞系统不是万金油，驾驶还是要以自己为中心。领航辅助的时候刹车的制动力只有日常的40%，所以越是辅助的时候越要注意交通安全。
4.2.3、全系燃油和插混版本都会涉及油品问题，日常使用尽量固定加油站，油品95为佳，98更好。油品问题会引发发动机故障灯不要惊慌。不影响正常行驶，若跳灯及时前往4S店做必要调整。
4.3、维护注意点
4.3.1、切记按照手册进行保养1w公里一次保养，特别是买了延保的小伙伴。因为沃尔沃的小毛病确实不算少。过期保养会影响延保。
官方延保维保内容
4.3.2、保养可以使用20公里内免费取送车，如果工作忙的话。
4.3.3、切记如非必要不要刷非官网的程序。通常正常的4S店维护更新会覆盖掉相关操作，也有记录表明非官方的程序会导致车序列号被ban影响质保和升级。
4.3.4、沃尔沃是一家按部就班的公司，售前售后提前预约相关服务能获得更多意向不到的惊喜。比如说试驾礼和更快的售后保养时间更低的保养折扣。
5、总结
S90这台车全系都拥有比较高的性价比，空间方面更是同级无法匹敌。只是有点长用车不是非常方便。T8车型强在动力和配置，即便是低配的智逸也可以满足使用要求，如果预算较高建议上T8，可玩性更高。如果对动力并不十分热衷，B5车型就可以满足需求，这其中优选智远及以上车型。B5智远兼顾了配置价格和拓展性。
大致上述点：如有疑问，欢迎私聊咨询。