新疆新能源汽车补贴，2019年的新能源汽车补贴政策会有哪些调整

关于2019年的新能源补贴政策调整网上众说纷纭，比如加强整车安全性的评价指标；增加电池容量衰减度检测以及放缓能量密度提升要求，还盛传取消地补，但还有15个省市地区明确表示会保留地方补贴新疆新能源汽车补贴。

实际上，明年的新能源补贴政策如何调整目前还不明朗，但有两点是肯定会调整的。

一、继续提升纯电动车的续航里程要求。一方面，历年来对续航里程的要求逐年增加，今年实行的补贴新政来看，对于续航里程300km以上的车型明显是有偏向性的，150km续航以下的车型补贴已经取消，而且对于300km续航一下的车型，补贴额度也大幅度下滑，这个趋势大概率的会延续到明显的补贴政策中去。

二、补贴额度下降。从近几年的补贴额度来看，整体视趋于下降的，今年的补贴政策中对300km以上车型的补贴额度有所增加，但随着补贴政策取消的大限越来越近，补贴额度的下降是大概率事件。也有可能采取类似的做法，将高补贴的标准提升到400km或者500km，但整体而言，补贴额度是会下降的。

至于是否增加电池容量衰减度指标、监督审查和取消地方补贴，目前的信息还不明朗。

新能源汽车补贴在4s店申请。

国家补贴与地方补贴均是由经销商垫付，搜集购车者的相关资料后提交政府部门允于批复与报销。

因此消费者在购置新能源电动车时只需要支付扣除双重补贴之后的价格，在办理完完税证明后，车主需把发票原件、行驶证、机动车登记证书、完税证明这四份文件，拍好照片，发给4S店即可。

补助范围。纳入中央财政补贴范围的新能源汽车车型应是符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。重点加大政府机关、公共机构、公交等领域新能源汽车推广力度。

补助对象。补助对象是消费者，消费者按销售价格扣减补贴后支付。

资金拨付。中央财政将补贴资金拨付给新能源汽车生产企业，实行按季预拨，年度清算。生产企业在产品销售后，每季度末向企业注册所在地的财政、科技部门提交补贴资金预拨申请，当地财政、科技部门审核后逐级上报至财政部、科技部。

扩展资料：

新能源汽车补贴对象：

第四条中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的新能源汽车给予一次性补助，对动力电池、充电站等基础设施的标准化建设给予适当补助，并安排一定工作经费，用于目录审查、检查检测等工作。

第五条私人购买和使用新能源汽车包括私人直接购买、整车租赁和电池租赁三种形式。

1、直接购买：中央财政对汽车生产企业给予补助，汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给私人用户。

2、整车租赁：中央财政对汽车生产企业给予补助，汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给租赁企业。

3、电池租赁：中央财政对电池租赁企业给予补助，电池租赁企业按扣除补助后的价格向私人用户出租新能源汽车电池，并提供电池维护、保养、更换等服务。

第六条地方财政安排一定资金，重点对充电站等配套基础设施建设、新能源汽车购置和电池回购等给予支持。