吉利星越L吃什么油/是不是沃尔沃发动机/有没有7座和四驱？

之前我们拍摄了一个吉利星越L的到店实拍视频，收获了大量的播放和评论，结合用户比较关心的问题，我来逐一解答一下。

视频传送门：

1. 星越L的定价如何？

目前网上流传着星越L 13.98万起的售价，那么到底这个价格合理不合理呢？我们可以参照一下吉利近些年新车的定价。

星瑞，11.37-14.97万元，全系均为190匹马力的2.0T发动机，匹7速双离合。

星越，12.78-18.78万元，入门级车型为177匹的1.5T发动机，配7速湿式双离合，而238匹的2.0T起售价为15.78万。

星越L同样出自星瑞、星越的CMA平台，想必成本控制也会和另外两台车相当。而星越L的动力配备分别为218匹2.0T和238匹2.0T，后者和星越是一致的。因此，星越L的起售价极有可能会落在星瑞11.37万和星越2.0T 15.78万之间。如果238匹马力的高功版本起售价格和星越2.0T差不多的话，那么218匹的低功从13万左右起会比较合适。

2. 星越L什么时候上市？

我们做到店实拍的时候，销售告诉我大概会在7月左右上市，现在也只是盲订阶段，连预订都还没开放。而如果按照厂家的规划则比较泛一点，说是会在三季度，我们还是期待一下它7月能不能上市吧。

3. 星越L的车身颜色很特别，补漆成本高吗？

像我们拍摄的这台车的车身颜色叫做翠羽蓝，厂家曾在车展前的一个媒体品鉴会上反复强调这颜色的工艺多么多么的复杂，为了好看他们多么多么的不遗余力。

4. 星越L有四驱吗？

我们拍摄的是低功率版本，根据此前的报道，星越L高功率版有望行业首发搭载博格华纳第六代电液式四驱系统。

5. 星越L有7或者6座吗？

根据目前的申报信息来看，星越L只有5座版本，不过2845mm的轴距，以及第二排并没有做成大5座那样的空间，且行李厢还比较深，所以我们有理由相信这是为了7座或者6座而做准备。

6. 星越L的发动机是沃尔沃的吗？

先来看一张图，这张图帮助我们梳理了一下沃尔沃和吉利的发动机关系。

图片来自知乎@斯木评车

星越L所搭载的代号JLH-4G20TDJ和JLH-4G20TDB，马力分别为218匹和238匹，这两个马力数据都找不到沃尔沃同样马力的发动机，但是，我们从型号上可以看到，吉利JLH-4G20TD对应的是沃尔沃B4204T31的T4发动机，而吉利JLH-4G20TDC对应的是沃尔沃B4204T26的T5发动机。那么，我们认为星越L的JLH-4G20TDJ和JLH-4G20TDB发动机属于技术来自于沃尔沃，但部分零件和调校是经过吉利自身调整过的，因此马力数据会不一样。

所以，星越L的2.0T高低功率发动机可以说并不是沃尔沃的发动机，但技术来自于沃尔沃。

7. 星越L的发动机用什么标号汽油？

星越L的JLH-4G20TDJ的218匹发动机在新款领克01上也有应用，而JLH-4G20TDB的238匹发动机在星越上应用，那么我们从这两台车的燃油标号就能够了解到，都是用95号汽油。因此星越L的两种动力我想也都需要加注95号汽油。

8. 星越L和星越有什么关系？

虽然它们都来自CMA平台，它们都叫星越，但星越L不管是车型定位、内外设计还是车辆卖点，都已经很难和星越扯上什么关系，各位就当它是一台全新车来看就好了。

好吧，解答完这些问题，我们进入实拍解析环节。

外观：2845mm轴距的紧凑型SUV

先不扯外观设计什么的，当我知道星越L被定位为紧凑型SUV的时候也是有点震惊。4770mm车长和2845mm轴距的紧凑型SUV，那妥妥的压着CR-V、奇骏、RAV4等来打。可能这也是吉利的“向上策略”所在。

它的完整尺寸数据，长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm。比例和大众的途观L很接近，后者的长宽高为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm。也就是说，星越L的整体尺寸是比较修长的。

加上星越L的整体线条都比较简洁，看起来并不会觉得它像是一台尺寸如此大的SUV。

说回到设计上，当然要聊聊这个颜色了，毕竟是花了成本的，这个颜色是真好看，不同的角度、光线也会有不同的色彩深浅度的呈现，非常赞。

设计语言方面，新车采用了吉利最新的设计，也就是星瑞的那套。如果挡着车标，你可能都会觉得它是不是沃尔沃的新车。不过话又说回来，吉利是不是可以考虑一下换个车标？

另外，星越L的引擎盖在中网处是会稍微向下收的，让整个车头的一体感比较强。

从车头、外后视镜以及车尾我们都能够看到几个摄像头，吉利现在的全景影像叫做“上帝之眼540°透明底盘”，比起车四周360°，还要多了一个底盘的视角，可以帮助规避底盘上的一些障碍物。

这台218匹的低功车型的车轮用上了20寸的轮毂，轮胎为245/45 R20，也进一步说明星越L是一台比较爱堆料的车。

侧面有一条线条一直延伸到尾部，并且在侧面的末端稍稍隆起之后转到了尾部去。尾灯比较修长，还有一条贯穿式的灯带。从侧面和尾部看过去，这台车的线条确实不多，方方正正的厢式车身也很有欧系车那味道，坦白说就是有点大众那味道。

尾部的Geely字母在以前的吉利车上是会被放在车尾中间的一条镀铬上，不过从星瑞等新车开始，吉利把这些字母拿了出来，个人觉得这样的辨识度会高一些，不过也让人想起了沃尔沃。

底部采用了隐藏式的双排气管设计，很多人会疑问既然是双排气为什么要藏起来。但如果你从整台车的设计来看，藏起来确实要更符合它的调性。

内饰：100cm长的屏幕最为抢眼

打开车门，除了那个同样叫翠羽蓝的配色吸引了我之外，中控上那一整条的黑色模块也很让人在意。车内的配色其实更加接近青铜器的配色，而这块黑色的模块就是星越L的屏幕。

星越L车内总共有3块屏幕，仪表盘、中控屏以及副驾上的屏幕，如果拿尺子量一下，这车的屏幕加起来有100cm长。这几块屏幕都可以进行互动，三指操作便能把中控屏的信息分享到仪表盘。另外，销售也跟我说其实是四屏联动，还有一个“屏幕”是HUD抬头显示。

不过稍微可惜，由于车还处于保密状态，我们不能点亮车的屏幕来给各位演示一番，不过从车展上，我们也看到了它三块屏幕亮起来的效果。值得一提的是，为了让中控这块屏幕模块看起来更有整体感，它连左右的空调出风口位置都用上了黑色的烤漆面板。但如果这里没有屏幕的话，看起来稍微有些奇怪，而且还有指模收集器的嫌疑。

虽然用上了几块大屏，从方向盘上我们也看到了它有语音控制，但它并没有因此放弃了物理按键，在屏幕的下方保留了几个空调操作的按键，这点我还是比较喜欢的。

星越L的方向盘还蛮有调性的，外面用了一层和车内蓝色配色一致的皮质包裹，这一块手感不错，但黑色部分的手感偏硬。在方向盘上我们能看到语音控制的按键和L2级别辅助驾驶的一些功能按键，如自适应巡航，车道保持等。

在中控上方我们还看到了一个BOSE音响的喇叭，在星瑞的高配车型上也配有BOSE音响，喇叭数为10个，预计星越L也不可能会低于10个，但同样地，只会在高配车型上有BOSE音响。

中控台上方用的是软塑料，然后是一块黑色的屏幕，再下方由一条香槟金色的饰条隔开，下方是“翠羽蓝”的翻毛皮。整个中控层次感是比较丰富了，用料什么的也比较多样。可以看得出星越L为了营造独特的车内空间，还是比较肯花成本的。不过也有些人觉得翻毛皮可能不太好打理，这就看需求了。

中控下方有一个储物格，适合放手机，预计无线充电也会在这里出现。

由于用上了电子换挡杆，下方腾出了一个储物空间，里面有TYPE-C的充电接口和USB数据接口，旁边还有一个电源接口。

换挡杆旁边是驾驶模式的选择旋钮，模仿了沃尔沃那个旋钮的设计，不过材质方面不如沃尔沃的来得好。换挡旋钮后方是一个可开闭的杯架，再后方是一个扶手箱，不过稍微可惜，这个扶手箱的尺寸比较小。

这台车的驾驶位视野稍微窄了一些，中控很宽厚，车头隆起也明显，前挡风玻璃倾斜比较大，因此压缩了整个驾驶的视野，这点我个人觉得应该要做得更好一些的。

前排的座椅也用上了拼接座椅，中间是翻毛皮的材质，两侧是皮质材质。这里的翻毛皮的手感不是中控上的那种，而是稍微滑一点的，手感比旁边的皮质要好。星越L的前排座椅采用了一张异形座椅，座椅上还有CMA平台的字样，不过这张座椅其实并没有因为其形状而增加些支撑或者包裹。

座椅采用电动调节，具有腰部支撑和2档座椅记忆的功能。

接下来我们来到后排，后排座椅同样也采用了和前排座椅一样的拼接座椅，材质和填充物基本上和前排一致。作为一台有着2845mm轴距的SUV车型，它的后排空间自然就会备受关注，不过从我的体验上来看，它并没有做到像2820mm轴距的冠道那样宽敞，但其实也足够大了，我猜应该和途观L的差不多，我1.76m的个子坐进去，腿部的支撑很不错，整个大腿都被承托了起来，而腿部空间也能够有一大只手掌那么大。后排空间之所以没有最大化，有可能是为了7座考虑。中间的地板也比较平坦，坐在中间座位也不会觉得比坐在两侧要差太多，这对于后排中间的乘客还是比较友好的。

前方有一个独立空调的出风口和一块空调控制的面板，下方有一个储物格和一个充电接口，如果能够有两个充电接口那就更好了。

第二排座椅的靠背有两档调节，另外还可以平整的4/6放倒，增加行李厢的储物能力。

由于车长和轴距的原因，它的行李厢深度很足够，而且做得也非常平整。拉起底下的护板其实是一块超大储物格，再拉起就是备胎。另外在左侧那里，还有一个比较深的储物格。

动力：搭载高低功率2.0T发动机，配双离合和8AT

最后说说动力方面，新车将全系搭载技术来自沃尔沃Drive-E系列的VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机，具体来看，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，提供两种功率版本供选，最大功率分别为218马力和238马力，峰值扭矩分别为325牛·米和350牛·米。传动方面，分别匹配的是7速湿式DCT变速箱（2.0TD-T4 Evo）和来自爱信的8AT变速箱（2.0TD-T5）。油耗方面，我们实拍的这台车是218匹的马力，综合工况油耗是6.3L/100km。

总结

相信大家也发现了，星越L的内容在各大平台流量都相当高，足以证明这台SUV的关注度非常高。想必也是大家对这台车目前透露出来的产品力的认可。经过一番体验之后，我认为不管是定位、设计还是各种堆料的程度，这台车的实力都相当强，如果价格能够落在一个合适的区间，它有可能会成为吉利继星瑞（单月销量14000多）之后的又一爆款车型！让我们一起期待它的上市吧！