定义未来的产品，宝马新世代概念车首发亮相
上个月，在成都车展上，宝马集团在电动化方向上持续稳定输出，以创新纯电动BMW iX1和创新纯电动BMW i7 M70L领衔的5款新能源产品同步上市。转眼，九月伊始，宝马在慕尼黑车展上，宝马为我们带来了BMW 新世代概念车。这款概念车代表了宝马在未来出行领域的最新探索，展示了该公司的全新设计语言、电子电气架构、数字化体验、电力驱动系统和电池技术，以及循环永续理念。
宝马集团董事长齐普策表示：“BMW新世代概念车融合了我们在电动化、数字化和循环永续这些核心领域的创新能力。量产的新世代车型会从2025年起陆续问世，这些车型将把未来十年的出行愿景在两年后呈现在消费者面前，而宝马集团也将随着这些车型的推出进入一个全新发展阶段。”
未来宝马长这样？
BMW 新世代概念车的外观展示了不同新世代车型的设计元素。宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克表示：“新世代车型的设计是经典的BMW风格，而且先锋前卫，看起来就像跨越了一代车型。”
具体来看，BMW新世代概念车延续了BMW品牌经典的两厢半设计，外形宽阔，线条极为简洁，白色的车漆透着淡淡的黄色，体现了一种全新的简明设计语言，宝马双肾格栅和侧窗上霍夫迈斯特弯角等标志特征也得以保留，展现了经典宝马风格和先锋前卫设计的结合。与此同时，黑色侧裙和保险杠与车身颜色形成了鲜明的对比，21英寸空气动力学轮毂灵感源于赛车运动，向经典的交叉辐条设计致敬。
设计并不限于美学表达，更可以是数字技术创新。BMW新世代概念车创新地应用了数字技术，以全新的方式诠释了BMW标志性设计元素，双肾格栅和天使眼大灯共同组成了车外人机情感交互模块，当人走近车辆时，便会触发3D动画灯光效果。侧窗下部的E Ink是车外欢迎场景的又一特色，可将人的视线引向车门自动开启的传感器区域。车尾灯设计也采用了类似的创新技术，营造出富有层次感的独特灯光效果。
车内，BMW新世代概念车同样将简洁做到极致，并完全摒弃了装饰性的镀铬和皮革，配备上下平底矩形方向盘，加入大尺寸悬浮式中控屏，中控岛台向下延伸，形成拱桥造型，门把手带有功能操作按键。
值得注意的是，BMW新世代概念车的物理按键已被减到最少。人车交互通过BMW全景视域桥、中央信息显示屏和全新多功能方向盘得以完成。BMW智能个人助理不断精进，提供语音控制功能，以增强用户体验。通过这种方式，下一代BMW iDrive操作系统为BMW品牌经典的以驾驶员为核心的驾驶座舱设计提供了现代诠释。
正如在中央控制台上引入BMW iDrive操作系统和BMW平视显示系统，BMW品牌再次以BMW全景视域桥引领世界，这一技术将率先搭载在新世代车型上。BMW全景视域桥可以将内容投影到驾驶员的视线中，并首次覆盖风挡玻璃的整个宽度。在下一代BMW iDrive操作系统中，驾驶员和前排乘客都能与BMW全景视域桥上显示的信息进行互动，创造共享用户体验。驾驶员可以通过简单的手势将中央显示屏上的内容移到BMW全景视域桥上。
汽车不仅是出行工具
宝马认为，在汽车行业的电动互联时代，汽车不仅仅是出行工具或数码玩具，更是驾乘者的智慧伴侣；未来的个人出行方式必将更人性化、更智能，更能呼应消费者对于环境和社会的责任感。而BMW新世代概念车可以说是宝马对于汽车行业发展趋势做出科学研判后，提交的创新解决方案。
新世代车型将率先在宝马位于匈牙利的德布勒森新工厂生产，其生产过程中完全不使用化石燃料，同时广泛使用二氧化碳排放量低的原材料和再利用材料，这将极大推动个人出行向资源节约型模式转变。通过优化车辆重量、空气阻力和滚动阻力，并采用第六代BMW eDrive电力驱动技术的电驱系统，以及智能热管理系统，新世代车型将在使用阶段实现更高能效。
除了高效电机，全新BMW eDrive电力驱动技术还有其他重要进展，比如新开发的圆柱电芯，其能量密度比之前使用的方形电芯高出20%以上。第六代BMW eDrive电力驱动技术将使新世代车型的充电速度提高30%，续航里程提高30%，整车效率提高25%。
新的变革已然开启
BMW新世代概念车不仅仅是一款车，它象征着宝马集团开启公司全面变革的全新历史阶段。BMW新世代概念车专门进行了改进，提高再利用原材料的比例并大幅减少材料种类，以深入贯彻循环永续理念。通过这辆概念车，宝马集团展示了其面向未来的可持续发展，这在极大保障个人出行绿色环保的同时，也推动了车辆制造的资源节约型模式转变，从企业到个人都将因此而受益。
当然，它也所展示了未来全新一代BMW车型的方向，未来量产新世代系列车型也将采用全新设计语言、全新开发的电子电气架构、全新的用户界面和人机交互概念、全新开发的高性能电驱和电池系统，产品全生命周期的循环永续水平达到新高度。
重要的是，这个未来其实离我们并不远，按照规划，从2025年下半年开始，宝马将会在匈牙利德布勒森的新工厂投产新世代车型，在随后的24个月内将有至少6款新世代车型实现量产，包括一款运动型多功能车（SAV）和一款宝马3系所在细分市场的纯电轿车，据外媒猜测，新车很有可能是分别是下一代纯电动iX3和下一代纯电动3系。更重要的是，从2026年开始，华晨宝马沈阳工厂和宝马集团慕尼黑工厂也将量产新世代车型。