七座SUV比MPV安全实用，不如看看这三款，省油耐用空间大
现在大部分家庭人口比较多，有双方父母以及孩子，出去游玩时五座车显然是坐不下的，七座车就成为了刚需。很多车友选车的时候，不知道该选七座SUV还是MPV，其实，七座SUV比MPV安全还实用，SUV车身高大，车头较长，溃缩空间大，吸能效果要优于MPV。
另外，SUV底盘高，通过性好，低中端车型就配有四驱，MPV高端车型才有四驱。所以说七座SUV更实用。喜欢七座SUV的车友，不如看看这三款，省油耐用空间大。
第一款，广汽丰田-汉兰达
2022款双擎2.5L四驱精英版7座
这款车是全新汉兰达四驱版本中的入门级车型，外观设计与高配车型基本是一样的，唯独18英寸的轮毂看着小了一些，与车身比例不协调，显得车身有些低矮。它的车身尺寸长宽高分别是：4965*1930*1750毫米，轴距2850毫米。
身高1.75米的乘客，分别坐进前排和中排，头部和腿部均有宽裕的空间，第三排和大多数七座SUV一样，坐进去舒适性挺好，就是空间有些狭小。车内座椅为织物面料包裹，舒适性与皮座椅没区别，只是撒上汤汁饮料渗透得快，不便清理。
动力方面，搭载了由2.5L发动机和前后双电动机组成的混合动力系统。发动机最大输出192马力和238牛米的峰值扭矩。前后双电动机总共输出237马力和391牛米的峰值扭矩。传动系统匹配了E-CVT变速箱。这款车还配备了电动四驱，通过性和行车安全性会更好一些。
动力表现没有2.0T主流发动机劲猛，但家用代步动力足够，起步和加速感觉车身轻快，深踩油门也有推背感。变速箱平顺性不错，几乎感觉不到它在工作。该车综合路况油耗是7.5升左右，油耗比较经济。
不足之处，中控区域实用性挺好，物理按键用着顺手，唯独内饰看着不高档，也缺少科技感。
第二款，长城汽车-哈弗H9
2020款2.0T汽油四驱豪华型7座
哈弗H9是一款具有越野能力的七座中大型SUV，外观造型比较纯朴，没有过多的亮点，但外挂备胎，是多数男性车友喜欢的配置，外挂备胎是硬派越野车的象征，还不占用后备厢的空间。这款车的车身尺寸长宽高分别是：4856*1926*1900毫米，轴距2800毫米。
身高1.75米的乘客，分别坐进前排和中排，头部和腿部均有宽裕的空间，坐进第三排感觉有些挤，不适合成年人长时间乘坐。车内座椅采用了仿皮面料包裹，前排标配了加热功能，主驾驶单独配备了腰部支撑调节。前排腿托调节、通风、按摩都需要选装，如果能标配座椅通风就好了，夏季这项配置比较实用。
动力方面，搭载了2.0T发动机，最大输出224马力和385牛米的峰值扭矩，传动系统匹配了8挡手自一体变速箱。底盘配备了适时四驱系统，还配有中央差速器锁止功能和后桥差速锁，应付稍微复杂的路况是没有问题的。
这款车马力不算大，但扭矩比较充足，虽然自重达到了2.315吨，但起步不肉，急加速和满载上坡，动力输出都挺强劲的。变速箱平顺性也可以，升降挡顺畅积极，油门控制好了，顿挫感不明显。该车综合路况油耗是11左右，对于一款硬派越野车来说，是比较省油的。
不足之处，H9是硬派越野车，但不擅长越野，更适合长途穿越，因为中央差速器是多片离合器的，不适合长时间在难度较高的越野路况行驶。如果适时四驱换成分时四驱，中央差速器换成差速锁，越野能力会提升一大截。
第三款，上汽大众-途观L
2022款380TSI，自动四驱R-Line旗舰版7座
中期改款的大众途观L，外观采用了海外版车型设计，中网配备了四条镀铬亮条，整车看上去更柔美自然一些。该车的车身尺寸长宽高分别是：4735*1859*1677毫米，轴距2791毫米。
身高1.75米的乘客，分别坐进前排和中排，头部和腿部空间较为宽裕，坐进第三排，头部和腿部空间狭小，适合儿童乘坐。车内座椅是真皮面料的，舒适配置比较多，前排标配了腰部支撑调节、座椅加热、座椅通风。第二排有前后和靠背角度调节，长时间乘坐，可以调节靠背角度，缓解疲劳。
动力方面，搭载了2.0T发动机，最大输出220马力和350牛米的峰值扭矩。传动系统匹配了7挡湿式双离合变速箱。底盘还配备了全时四驱系统，增加了行车稳定性。这款车动力比较强，满载七人的情况下，爬坡也有劲，挂上S挡，超车并线干净利落。该车综合路况油耗是9升左右，对于一款自重1.84吨的全时四驱SUV来说，是比较省油的。
不足之处，轮胎抓地力挺好，雨天行驶，排水能力也挺强，就是轮胎噪音有点大，在车内能明显地听到，如果后期换成静音轮胎，驾乘舒适性会提升不少。
总结：以上三款车都是七座SUV，前两排空间比较大，第三排虽然不宽裕，但临时应急或儿童乘坐还是可以的。三款车在国内上市多年，各方面成熟稳定，耐用性是毋庸置疑的。
选车方面，经常在市内驾驶，选汉兰达就行，油电混合动力，噪音小，油耗低。喜欢自驾游，哈弗H9比较适合，非承载式车身结实，有一定的越野能力。平时市内驾驶，偶尔跑高速，途观L比较适合，德系车底盘扎实稳重，有驾驶乐趣。