电动汽车安全要求，电动汽车和传统汽车在安全方面有哪些共性又有哪些本质的不同

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无论什么车电动汽车安全要求，只要是个车，在安全方面都是有一些共性的。

首先就是车身结构了，车身结构是最基础、最根本的安全保障。车身结构最大的作用就是承担冲击和保护乘客安全。车身结构分为车身结构件和车身覆盖件，车身结构强度优劣与否是保证驾驶员和乘客安全的根本。

接下来就是安全配置方面了。无论什么车都应该配置齐全的主动安全系统和被动安全系统。主动、被动安全系统方面的配置有ESP车身稳定系统、并线辅助系统、车道偏离系统、自适应巡航系统等，这些安全配置是每个车都应该配备的。

至于说电动车和燃油车在安全方面的不同，我认为主要还是体现在电池方面。

电动车一定要对电池多做养护，因为电池就是电动车的心脏，先不说制造电池有多麻烦，在换电池上的费用就很高。平时在使用的时候一定要特别注意，不要过度充电或使电池充电不足，这些都会对电池的使用寿命造成很大的影响。如果说你的电动车经过了长时间的充电，特别的经常快充，那么电池的温度很可能会很高。或者车子停放的地方阳光太足、温度过高，这些都存在着很大的安全隐患。

在我们开电动车时如果遇到雨天，最好避免出行或者避免进入积水过深的道路。电动车一旦涉水过深，就容易发生漏电情况，漏出来的电流很可能会把电池底部击穿，从而出现自燃的情况。

最后我想说一下。目前来看，最好不要买电动车，因为电动车技术现在还没有成熟，在安全方面、使用方面都远没有传统燃油车做的好。

很多人在买新能源汽车都会担忧新能源汽车安不安全，对于新能源汽车来说确实作为新事物也是足够引起大家的重视，毕竟买车除了车意外就是安全最为重要了，那么对于新能源汽车来说究竟安全吗？

说起这个先来聊聊新能源汽车的结构，新能源汽车是由三电组成它的核心部件，那么对于这种车辆来说三电相当于传统的燃油车的变速箱和发动机，作用性能是不言而欲的，目前大多数的新能源汽车为了能够满足续航里程的需要，在车辆设计的过程当中都会采用轻量化设计，有些车子用到的是合金组成，在安全上面来说满足一定的需求性，同时也大大的减轻了车辆的重量。