日前，中国汽车工业协会发布数据，今年1至11月，我国新能源汽车产销量再创新高，累计产量已超300万辆，销量接近300万辆，预计全年产销突破340万辆。而在去年，产销数字分别为136.6万辆和136.7万辆。
一方面，新能源汽车市场渗透率继续创新高，另一方面，续航、充电和安全问题仍在影响消费信心。根据J.D. Power（君迪）与懂车帝联合发布的冬季新能源汽车用户调研报告，无论新能源车主还是潜在购买者，都对冬季续航表示了极大担忧。
报告显示，实际行驶里程低于官方数据是造成续航焦虑的主要原因，近半车主从未开到过官方续航里程。尤其在冬季，当气温低于10℃时，新能源车的续航和电池问题开始集中出现，车辆启动动力不足、剩余里程突然下降、空调导致续航快速下降等最为常见。
用户普遍表示，在电量骤减的情况下，必须提前充电才能避免焦虑。而在充电时，-9℃~10℃是影响充电速度最常见的场景，即便有快充，41%的车主也认为“并不快”。
当被问及对续航“缩水”的最大接受度时，近50%的受访者认为，低温条件下最多能接受续航衰减10%。
你对购买新能源汽车有哪些顾虑？更多数据请看《冬季新能源汽车用户联合调研》完整版：
