JUELUO·车讯
最近大家翻手机，想必都能看到大雪覆盖了高速公路，造成许多正开车回家过年的家庭被困住在了路上。其中有很多车辆在高速公路上停留了数十个小时，叠加寒冷的天气，满地的白雪，前不着村又后不着店的，看着就令人着急。
如果此刻你正面对这样的囧境，爱车觉罗希望大家能够尽快、平安地回家，享受与家人在一起时的欢乐！
笔者想要说的是，面对此情此景，还有人在视频里谈到“开油车”还是“开电车”，讲究起它们的利弊，说油车和电车谁更适合出行这样的话题！但笔者要追问的是，在这种举步维艰的困境下，开油车或开电车，所面对的囧境是一样的，动弹不得，对它们来说区别很大吗？
如果不熄火，开空调，那一定是油车更费油；如果不闭车，让大屏持续点亮，那一定是电车更耗电。到最后，谁也别想“全身而退”！
那么，既然说到这，爱车觉罗也想与广大消费者分享一下回家路上到底应该开什么车，应该怎样选车。
平心而论，其实无论是油车还是电车，都可以到达我们想去的任何地方，只是，电动汽车需要频繁地进行充电，特别是在拥堵和严寒的情况下，掉电速度让人不敢想象。但是不要忘了，即便在这样的情况下，仍然有人将电动汽车开到了新疆，甚至开到了更远的地方。其实，只要做好准确，规划好出行路线和补能节点，开电车出行也是一样的。大家知道，已经有很多车主驾驶他们的电动汽车，在国内行驶过上千近万公里。
发展至今，相信大家对纯电动汽车是既爱又恨的，爱它的加速性能和智能化，恨它的充电和排队充电。笔者认为，任何事物都需要一个发展的空间和氛围，对于一个处于起步阶段的产品而言，电动汽车成为趋势或主流，恐怕还需要较长的一段时间。但有业内人士分析认为，对于纯电动汽车（BEV），未来发展的终极趋势一定是“换电”。目前，在换电方面已经走在市场前列的蔚来汽车，已经与宁德时代、吉利、中国石油等公司和机构，就换电展开了相关合作。
相较之下，油车就显得方便多了。对于消费者而言，“高油价”也许是目前他们在购车中一道最大、最高的门槛。
目前，油车的制造技术相对比较成熟，无论是国产车型或合资车型，他们在制造领域已经没有天花板式的阻碍，而消费者也不用过多的为其品质操心。就像刚才所说，油车只需要按期保养就够了，无论去哪里，只需要花几分钟的时间加油就够了。
基于此，油车与电车，看似它们各自的优缺点都非常的突出。然而，你更能接受谁的不足呢？
而大雪封路也是偶然的情况，大家不要因为严寒、大雪等特殊天气，影响了自己选车的想法。爱车觉罗建议广大消费者，若充电很方面，也不怎么跑长途，电动汽车可以作为首选；若充电不方便，还经常开车出远门，那就选择油车、插电式混动汽车或增程式汽车。
至于它们谁会成为未来汽车产品的主流？大家不妨观察一下，如果消费者在开了几年的纯电动汽车之后仍然会主动选择电动汽车，那么，纯电动汽车的时代才算真正的到来。
编辑：syayan
中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位
辽宁省汽车流通协会 副会长单位
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