新能源四轮电动车，电动四轮车和新能源车有什么本质区别

四轮电动车和新能源车有什么本质区别？这个问题问的好！说白了用电的车应该都叫新能源车，但问题是四轮电动车和新能源车从本质上是有很大区别的。新能源车正常时速一百多码它装置非常高尚，象比亚迪12.3的英寸液晶议表加之14.6可旋转的中控屏，即彰显科技感又不乏越级豪华享受，2.0T发动机匹配前后两台总功率290kW的双电机，可实现百公里4.5秒的加速性能。特别是安全性能强，和汽油车安全配置不差分豪，享有国家补贴，更有强硬的技术和国策做后盾，电油组合科学合理，现阶段多以镍氢电池，续般为360一400公里，做为一般代步工具还是比效理想的。价格多在20万左右，充电6一8小时，惟一缺点是充电还不能普及。四轮电动车是低速车，二挡有高速50低速40之分，电机800W的差速电机，电动功能48V500W的差速电机后轮双驱动，借鉴汽车差速原理转弯时左右轮产生速度差，齿轮转动新能源四轮电动车、扭力超大提高爬坡性能。主要配置有控制器、电机、蓄电池和充电器这四大配件，内置非常简单，没有气安全气襄，只置方向盘和高低速议表，电池为铅酸电池，理论续航为80公里，价格低，三万左右。不过四轮电动已出三元锂电池，续航120到200公里还是有望的，充电方面220伏比效方便，可以家庭自装16A插坐以解困扰了。

国家层面上，你如果是标准的电动汽车，用普通汽车的驾驶证是可以开上路的，如果是那种低速电动车或者老年代步车，什么观光车之类的四轮车，你是不能上路的，但是各地方由于一些利益关系，一般允许卖的城市都是允许上路的，只要留好购车发票就行，交警也的确没有依据扣你车的，请关注：容济点火器

现在路面上的所谓“老年代步车、四轮电动车都没有登记注册得，你上路理论上属非法行驶。四个轮子已经完全不属于纯自动车范畴，而上牌的前提是该车企生产的车型是否有国家目录，是否属于正常合法生产，如果是合法生产，你就得上牌，如果上牌得车你上路就得拥有驾驶证。而道路上行驶的所谓的“老年代步车、四轮电动车”均属机动车范畴，但这些车辆不在国家生产目录内，属于不合格的机动车，车辆管理部门无法对其注册登记、核发号牌，所以目前要看当地的管理方法而定了。

从车辆按属性来看，车子分为机动车和非机动车两种，设计最高时速不超过20km/h，整车质量小于40公斤，电动机功率不超过240w的电动车才属于非机动车。而一半电动轿车时速都已达到50公里每小时，最高的时速可超过60公里每小时，从法规定性上属于机动车范畴，既然是非机动车，你需要有牌照才能上路，也要有合法的驾驶证。

根据有关规定，机动车，必须办理机动车注册登记，同时要取得机动车行驶证和号牌，另外要购买交强险，才可以上路行驶，然而其驾驶员必须持有机动车驾驶证，驾驶证载明的准驾车型必须与机动车车型相符。目前这些低速电动车，是无法做到这点的，上路即使你有汽车驾驶证，也是非法上路哦。

符合办牌登记政策的机动车，是指取得机动车生产准入和销售准入的车辆，也就是此车必须被纳入国家工信部颁布的《道路机动车车辆生产企业及产品公告》内，才可以办理牌证。目前路上常见的各类观光车、老年代步车、三轮和四轮电瓶车都没有被列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录范围内，并不符合国家机动车运行安全技术条件，所以不能办理牌证。