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2023款北京BJ40配置解读,全系AT胎,配备差速锁,比坦克300便宜

北京BJ40是北京越野出品的一款紧凑型SUV,定位硬派越野车,近些年也逐渐在优化以兼顾城市通行。北京越野的前身是北京吉普,而北京吉普的前身是成立于1958年的北京汽车制造厂,从1966年5月发布BJ212到2013年12月发布BJ40,横跨47年时间,产品也从军用机动用车转为民用ORV越野车,而今,北京BJ40已经在市场摸排滚打了将近10年时间,车型也更新到了2023款,下面就让笔者从配置解读的角度来剖析下这款车,看看这车的配置实力表现如何。

车型配置方面

北京BJ40的车型产品序列一般包含C系列(城市猎人版,兼顾城市通行)、P系列(刀锋英雄版,极致越野兼顾长途穿越)、S系列(雨林穿越版或环塔冠军版,强悍越野性能)、SE系列(短轴特别版),而当前在售的2023款车型仅包含C系列和P系列共9款车型,具体来说:

C系列城市猎人版车型共4款,有两驱和四驱可选,搭载长城旗下蜂巢动力的2.0T汽油发动机和采埃孚8AT变速箱,售价15.98万元~18.98万元;

P系列刀锋英雄版车型共5款,全部为四驱车型,其中搭载2.0D柴油发动机匹配8AT变速箱车型共3款,售价18.49万元~20.49万元;搭载2.3T汽油发动机匹配6AT或5MT变速箱车型共2款,售价16.99万元~19.49万元。

外观颜色方面

C系列城市猎人版车型可选海风蓝、谧夜蓝、丛林绿、极夜黑、雪域白、火焰红。

P系列刀锋英雄版可选哑光海风蓝、量子蓝、钛钢黑、皓月白、熔岩红、贝雷绿,其中2.0D柴油版车型还可选大漠金,2.3T汽油版车型不可选。

灯光配置方面

全系标配LED前组合大灯、LED后组合尾灯、前雾灯(带转向补光功能)、后雾灯、大灯高度可调且带延时关闭功能;

除了2.0T 先锋型和2.0D 先锋型之外,其他车型配备LED日间行车灯;

2.0T 至尊型配备自动大灯,其他车型无。

2.0T 至尊型杯托配备多色氛围灯,其他车型杯托配备单色氛围灯。

城市猎人版 2.0T 至尊型车内配备多色氛围灯,2.0T侠客型车内配备单色带状氛围灯和单色点状氛围灯,刀锋英雄版车型车内配备单色带状氛围灯。

全系配备脚步空间照明灯、手套箱照明灯、行李厢照明灯。

车身外观方面

2023款对比2022款,外观变化差异不大,但2023款之间,P系列刀锋英雄版和C系列城市猎人版的外观存在差异,具体来说:

车头,全系使用了矩形LED大灯,使用方正硬朗的方盒子造型,轮拱突出车身,使用黑色前保带两个红色拖车钩,不同点是刀锋英雄版配备酷黑五孔格栅,前保熏黑,而城市猎人版配备亮银电镀五孔格栅,前保中间区域使用亮银镀铬装饰,两边则是黑色;此外,柴油版车型配备开式前牌照板(前脸开口),汽油版车型没有。

车侧,全系车身方方正正,轮拱突出车身,A柱、B柱、C柱、D柱之间配备三块方正的四边形样式车窗玻璃,C柱往后的上半部分连接车顶且都使用了黑色设计,从远处看很像四门带后斗设计。车门拉手使用了黑色方正造型,同时车门铰链外置,A柱下方还可看到外置的四颗铆钉。轮拱下沿采用黑色塑料包裹,四门底部也使用了黑色塑料包裹并内置一条亮银镀铬饰条装饰,同时全系配备了银耳(亮银镀铬外后视镜壳)。整体看,车侧风格硬朗粗犷的同时又带点精致感。

全系右前翼子版配备亮银中国探月铭牌,彰显中国探月工程指定用车尊贵身份。

除了先锋型之外,其他车型配备车侧脚踏板。

车尾,全系尾部造型十分方正,上部为黑色,下部与车身同色;尾门采用手动侧开方式,后挡玻璃可往上打开,同时全系配备外置式备胎,不过至尊型使用了备胎罩(探月标识),其他车型没有备胎罩;城市猎人版的后保还采用了亮银镀铬装饰,刀锋英雄版的后保则是黑色的。

此外,C系列城市猎人版的车尾标识是BJ40C+北汽集团,P系列刀锋英雄版车尾标识是BJ40P+北汽集团,柴油版车型还带红色TDi标识,汽油版车型无。

车身尺寸方面,2.0T车型和2.0D车型长宽高4630*1925*1871mm,轴距2745mm,2.3T车型长宽高4645*1925*1871mm,轴距2745mm;全系最大爬坡度60%,接近角37°,离去角31°,纵向通过角23°,空载离地间隙220mm,跨壕宽度500mm,涉水深度750mm,油箱容积75L,行李厢容积532L/965L。

车轮制动方面

刹车系统,前刹车使用通风盘式刹车盘+双活塞刹车卡钳,后刹车使用实心盘式刹车盘+单活塞刹车卡钳,不过P系列刀锋英雄版的前后刹车卡钳是红色的,城市猎人版的前后刹车卡钳是银色的。

轮毂,城市猎人版使用17英寸轻量化铝合金轮毂,刀锋英雄版使用17英寸熏黑复合铝合金轮毂。

轮胎,全系配备固铂265/65R17 112T DISCOVERER RTS 全地形AT胎或赛轮265/65R17 112T TERRAMAX A/T 全地形AT胎。

备胎,全系配备全尺寸备胎,品牌与规格和四轮一致,采用背负式放置在车尾,其中至尊型配备备胎罩(探月版),其他车型为裸露外挂。

全系使用EPB电子手刹。

内部配置方面

内饰颜色,C系列城市猎人版配备海风蓝、红色/黑色内饰;P系列刀锋英雄版配备海风蓝、红色/黑色、蓝色/黑色内饰。

先锋型使用塑料多功能方向盘,其他车型使用皮质多功能方向盘。

2.0T至尊型的方向盘支持方向盘加热功能。

方向盘全系标配手动上下调节,不支持前后调节。

全系配备12.3英寸全液晶仪表。

全系配备软顶衬,可拆卸顶棚。

全系配备前后行车拉手、前后上车拉手、副驾驶位越野拉手。

全系车门内侧配备了反光片。

座椅配置方面

先锋型使用织物座椅,其他车型使用皮质座椅。

先锋型的主驾座椅和副驾座椅都是手动调节,其他车型的主驾座椅是电动调节,副驾座椅是手动调节;

全系主驾座椅支持前后移动、高低调节、靠背角度调节和腰部调节,头枕支持局部调节;副驾座椅支持前后移动和靠背角度调节,头枕支持局部调节。

全系手动第二排座椅支持手动靠背角度调节。

2.0T 至尊型、2.0D 侠客型、2.0D 侠客型(前后电控锁)和2.3T 至尊型配备前排座椅配备三挡加热功能,其他车型无。

2.3T 先锋型前排配备前后翻中央扶手,其他车型的前排配备双开中央扶手,全系后排配备中央扶手带杯架。

全系后排座椅支持靠背4/6向前折叠/翻转,全系后排座椅支持二次翻转。

空调配置方面

全系标配自动双区恒温空调,后排带空调迎面出风口;全系标配车规级CN95空气过滤系统。

中控车机方面

刀锋英雄版车型配备10.25英寸中控大屏,2.3T 先锋型配备简单GPS导航和FM收音机等功能,而2.0D车型和2.3T 至尊型则配备悦野圈(手机互联、远程车控、车况查询/故障诊断、越野组队、越野路书、越野教学/场地查询、道路救援、防盗报警、在线客服、在线违章查询、越野轨迹记录和分享)和悦野车联(智能语音识别及控制、实时导航、在线音乐和电台、车载蓝牙、车载WiFi、T-BOX、车载微信、OTA软件在线升级功能)。

城市猎人版 两驱车型配备10.25英寸(480P),搭载智能网联QNX平台,两驱先锋型配备简单的GPS导航功能,而两驱侠客型则配备地图推送、车载WiFi、4G模块、语音识别、实时导航、在线音乐及电台服务。

城市猎人版 四驱车型配备10.25英寸(720P),搭载智能网联安卓平台,配备悦野圈(手机互联、远程车控、车况查询/故障诊断、越野组队、越野路书、越野教学/场地查询、道路救援、防盗报警、在线客服、在线违章查询、越野轨迹记录和分享)和悦野车联(智能语音识别及控制、实时导航、在线音乐和电台、车载蓝牙、车载WiFi、T-BOX、车载微信、OTA软件在线升级功能)。

音响系统方面

2.3T 至尊型配备6个扬声器的立体声环绕音响,其他车型配备6个扬声器的高保真音响。

辅助操控方面

全系标配后倒车雷达,没有前倒车雷达。

除了2.0T 先锋型之外,其他车型配备倒车影像。

除了先锋型之外,其他车型配备定速巡航。

全系标配自动驻车Autohold、上坡辅助HAC以及陡坡缓降HDC功能。

2.3T 手动先锋型没有驾驶模式选项,2.3T 至尊型驾驶模式可选运动和雪地,其他车型驾驶模式可选雪地、运动、舒适和经济模式。

舒适防盗方面

全系标配手动尾门,其中尾门为侧开,后挡玻璃也能手动往上打开。

全系标配无钥匙启动功能,但全系没有无钥匙进入功能。

除了先锋型之外,其他车型内置了原厂行车记录仪。

2.0D 侠客型、2.0D 侠客型(前后电控锁)、2.3T 手动先锋型和2.3T 至尊型配备220V电源插口,其他车型无。

越野配置方面

全系配备AT胎、防滚杠、黑色可拆卸式顶棚。

城市猎人版 四驱车型配备电控分时四驱系统,城市猎人版 两驱车型无,刀锋英雄版车型配备电控四驱分动器,其中2.0D 侠客型(前后电控锁)和2.3T 至尊型配备前桥电控差速锁和后桥电控差速锁,2.0D 先锋型和2.0D 侠客型配备后桥机械差速锁。

四驱车型配备低速四驱功能,两驱车型无。

刀锋英雄版、城市猎人版 四驱车型配备轻量化前桥,城市猎人版 两驱车型无。

刀锋英雄版 2.0D 侠客型、2.0D 侠客型(前后电控锁)和2.3T 至尊型配备底部金属护板,城市猎人版车型无。

玻璃后视镜方面

全系标配电动车窗,但没有车窗一键升降带防夹功能。

外后视镜,先锋型标配电动调节和后视镜加热功能;其他车型标配电动调节、后视镜加热、电动折叠和锁车自动折叠功能。

内后视镜,2.0T 至尊型配备自动防眩目流媒体内后视镜,其他车型配备手动防眩目内后视镜。

化妆镜,全系主驾和副驾都带化妆镜但没有照明灯。

先锋型使用白色车窗玻璃,其他车型使用绿色车窗玻璃。

主动安全方面

全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制、ESP车身稳定系统、防侧翻控制系统RMI;全系没有配备主动刹车等其他主动安全配置。

被动安全方面

全系配备2个安全气囊,即主驾正面安全气囊1个,副驾正面安全气囊1个。

全系配备前排安全带未系提醒,前排预紧限力三点式安全带。

全系配备胎压数显功能。

动力总成方面

C系列城市猎人版配备长城旗下蜂巢动力代号为HY4C20B的2.0T涡轮增压汽油直喷发动机,最大马力224Ps,最大功率165kW,最大扭矩380N·m,匹配采埃孚8AT变速箱;

P系列刀锋英雄版柴油版配备代号为4F20TC13的2.0D柴油直喷发动机,最大马力163Ps,最大功率120kW,最大扭矩380N·m,匹配采埃孚8AT变速箱;

P系列刀锋英雄版汽油版配备代号B237R的2.3T涡轮增压多点电喷汽油发动机,发动机最大马力211Ps(MT)/231Ps(AT),发动机最大功率155kW(MT)/170kW(AT),发动机最大扭矩330N·m(MT)/345N·m(AT),匹配5MT或6AT变速箱。

底盘悬挂方面

2.0T 两驱先锋型和2.0T 两驱侠客型配备前置后驱,其他车型配备分时四驱。

悬挂,全系前悬使用双横臂螺旋弹簧前独立悬挂,后悬使用五连杆整体桥式非独立悬挂。

全系使用机械液压助力。

选装包方面

BJ40没有选装包。

配置差异方面

1、C系列城市猎人版车型配置差异对比:

2.0T 两驱侠客型对比2.0T 两驱先锋型,价格+1万元,多了倒车影像和定速巡航,车侧多了固定脚踏板,方向盘材质从塑料升级为皮质,多了行车记录仪,织物座椅升级为皮质座椅,主驾座椅从手动调节升级为电动调节,车机多了地图推送、车载WiFi、4G模块、语音识别、实时导航、在线音乐及电台服务等功能,多了LED日间行车灯,外后视镜多了电动折叠和锁车自动折叠。这1万元花的超值,建议升级。

2.0T 四驱侠客型对比2.0T 两驱侠客型,价格+1万元,前置后驱升级为电控分时四驱系统,带低速四驱功能,车机从智能网联QNX平台切换为安卓平台,多了悦野圈(手机互联、远程车控、车况查询/故障诊断、越野组队、越野路书、越野教学/场地查询、道路救援、防盗报警、在线客服、在线违章查询、越野轨迹记录和分享)和悦野车联(智能语音识别及控制、实时导航、在线音乐和电台、车载蓝牙、车载WiFi、T-BOX、车载微信、OTA软件在线升级功能)功能,此外10.25英寸分辨率从480P提升到720P。可以看到,这1万元升级了四驱系统的同时车机系统也进行了更新,建议升级。

2.0T 四驱至尊型对比2.0T 四驱侠客型,价格+1万元,前排座椅多了加热功能,方向盘多了加热功能,多了自动大灯,单色氛围灯升级为多色氛围灯,内后视镜升级为带自动防眩目功能的流媒体后视镜,多了雨量感应式雨刮。个人认为这些配置不值1万元,不建议升级。

2、P系列刀锋英雄版柴油版车型配置差异对比:

2.0D 四驱侠客型对比2.0D 四驱先锋型,价格+1万元,多了定速巡航、固定车侧脚踏板,塑料方向盘升级为皮质方向盘,多了行车记录仪、220V电源插座,织物座椅升级为皮质座椅,前排座椅多了座椅加热功能,主驾座椅从手动调节升级为电动调节,多了LED日间行车灯,外后视镜多了电动折叠和锁车自动折叠功能。这1万元小贵,但多了定速巡航和仿皮座椅,可以增加用车舒适性,建议升级。

2.0D 侠客型(前后电控锁)对比2.0D 侠客型,价格+1万元,多了前桥电控差速锁和后桥电控差速锁,2.0D 侠客型配备的则是后桥机械差速锁。个人觉得如果重视越野性能的话,前后电控锁实用性更好,建议升级。

3、P系列刀锋英雄版汽油版车型配置差异对比:

2.3T 至尊型对比 2.3T 先锋型,价格+2.5万元,发动机都是2.3T,但是功率从155kW升级到170kW,马力从211Ps升级到231Ps,变速箱从5MT升级为6AT,多了定速巡航、前桥电控差速锁和后桥电控差速锁、车侧固定踏板、行车记录仪,驾驶模式多了运动和雪地模式,塑料方向盘升级为皮质方向盘,织物座椅升级为仿皮座椅,前排座椅多了座椅加热功能,主驾座椅从手动调节升级为电动调节,车机多了悦野圈(手机互联、远程车控、车况查询/故障诊断、越野组队、越野路书、越野教学/场地查询、道路救援、防盗报警、在线客服、在线违章查询、越野轨迹记录和分享)和悦野车联(智能语音识别及控制、实时导航、在线音乐和电台、车载蓝牙、车载WiFi、T-BOX、车载微信、OTA软件在线升级功能),外后视镜多了电动折叠和锁车自动折叠功能。升级的配置还是比较多的,但2.5万元属实贵了点,不建议升级。

车型推荐方面

推荐购买2023款 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型或2023款 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁),理由如下:

首先,2.3T汽油发动机技术老旧,油耗高,排除2.3T 先锋型和2.3T 至尊型;

其次,C系列城市猎人版,搭载了长城旗下蜂巢动力的2.0T发动机匹配采埃孚8AT手自一体变速箱,动力表现和油耗表现都很好,不过买BJ40还是需要选择四驱,毕竟纯城市通行这车的舒适性太差,而兼顾野外越野的话,四驱系统是必不可少的,因此排除2.0T 先锋型和2.0T 两驱侠客型,此外,2.0T 四驱至尊型对比2.0T 四驱侠客型,价格贵1万元,但仅仅多了前排座椅加热、方向盘加热、自动大灯、多色氛围灯和自动防眩目流媒体后视镜以及雨量感应式雨刮,有点不值,因此排除2.0T 四驱至尊型;最后,P系列刀锋英雄版,搭载2.0D柴油发动机匹配8AT手自一体变速箱,这个系列重点突出的是强悍的越野性能,买这个系列,前后两把锁是必不可少的,而满足这个配置的只有2.0D 四驱侠客型(前后电控锁),因此最终建议选择2.0D 四驱侠客型(前后电控锁);

而由于预算以及用车的场景不同,所以兼顾城市通行又需要偶尔到山地越野的用户,可以考虑2023款 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型;对于追求极致越野性能的用户,可以考虑2023款 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁)。

总结

相信每个爱好硬派越野车型的用户对普拉多、牧马人以及奔驰G级都非常喜爱,奈何售价高昂,让很多人只能过过眼福,但BJ40上市后,圆了很多人对硬派越野车的梦,不单是相对亲民的售价,还有更多的是自主情怀。

而在上市将近10年后,北京BJ40的产品力也变得越来越好,造型更加硬朗,同时又变得时尚精致起来,内饰不再是之前廉价的塑料感,现在也使用了皮质包裹,同时搭载了12.3英寸液晶仪表和10.25英寸中控大屏,部分车型与腾讯合作,车机多了悦野圈和悦野车联等功能,加上部分车型配备前后电控差速锁或机械后桥差速锁,涉水深度也提高到了750mm,此外有37°接近角、31°离去角、23°纵向通过角、空载离地间隙220mm、跨壕宽度500mm,配备防滚架和可拆卸式车顶,全系配全地形AT胎等越野配置,而动力方面又配备了2.0T汽油、2.3T汽油和2.0D柴油三款发动机,满足不同人群的需求。

北京BJ40前期给用户不好的印象主要集中在油耗高、品控一般、隔音一般、底盘舒适性一般、不时尚等,而2023款车型针对自身缺点做了部分优化,比如换装了铝合金轻量化前桥,车身重量降低23.7%,采用了和腾讯合作开发的全新车机系统,提升车机娱乐功能体验,新增海风蓝车漆和海风蓝内饰以提升时尚感等,可以说北京越野在面向前期客户抱怨还是做了些努力的,至于后续2023款的市场表现如何,我们拭目以待。

以上就是笔者关于2023款北京BJ40的配置差异解读,希望可以帮到车友。

2024-01-30

2024-01-30