我，32岁，白手起家，刚成为劳斯莱斯古思特车主
本期是2022年1月份长期评测的第三篇，由宝马客长测组撰稿人14哥呈现，亮相车型为劳斯莱斯古思特。
14哥是宝马客去年长测宝马X7的车主，此前预告2022年将会入手一辆劳斯莱斯古思特，来看看他为什么会选择宝马集团旗下这款超豪华行政轿车吧...
本期看点：
- 为了极致的安静和舒适，选择了劳斯莱斯古思特
- 劳斯莱斯4S店的服务和普通4S店有区别吗？
- 在劳斯莱斯买车可以讨价还价吗？
- 标轴劳斯莱斯古思特上路600W。
2021款古思特6.7T标准轴距版
车主：14哥 所在地：北京/湖南长沙
大家好，我是参加去年长期评测的宝马X7车主14哥，我在评测时说过，我买了一辆劳斯莱斯古思特。我的第一辆车是宝马X7，在这之前买了一辆奔驰GLS送给我爸，后面陆陆续续买了，又卖了几辆车，然后定了一辆劳斯莱斯古思特。
很多人不信，说我是编的，我只能说这可能超出了你的认知范围了。我不是二手车商，不是富二代，不是拆迁户，是靠自己挣来的钱，不用瞎猜了，哈哈。
应宝马客之邀，我继续参加长期评测，今年就不写宝马X7了，来写写我的新车——2021款全新劳斯莱斯古思特标准轴距版。
我是去年5月底订的车，在订车之前，我想买一辆世界上最好的车，那么毫无疑问就是劳斯莱斯。因为我想感受下最安静、最舒适的车。当时我的第一选择是曜影，因为我还年轻，不过31岁。而我已经有宝马X7了，所以我想买一辆跑车，曜影这款两门四座敞篷跑车让我非常心动。然后我也考虑过要不要买库里南，但是我已经有一辆宝马X7了，再买个SUV感觉有点多余。
这时候了解了一下全新换代的古思特，它搭载了非常多的先进科技配置，比如后轮转向，劳斯莱斯其它任何车型，包括幻影、库里南都没有。比如避震器上方再搭载了个避震器，比如后排除了关门是电动，连开门都是电动。幻影都是后驱，新古思特是四驱。很多新的配置都是全新古思特首次搭载，这显得古思特特别适合自己驾驶。
劳斯莱斯推出全新古思特的时候，做了一番市场调研，发现中国劳斯莱斯车主平均年龄在40岁，有20%的车主不到20岁，所以将全新古思特的外观、内饰设计得更加偏向年轻化。虽然我不是00后，但我也是在平均年龄之下，所以这个年轻的外观更加符合我的口味，相比之下其它车型偏稳重了。我犹豫了一个多月，考虑到有了一辆宝马X7，需要一辆轿车，相比四座曜影，全新古思特五座更加适合家用，于是最终选择购买全新古思特。
其实劳斯莱斯店里的服务和普通4S店没什么区别，也并没有高大上到哪里去。无非就是客户比较少，一天可能也就那么几个客户，所以比较安静。我们去看车时，店里只有曜影和库里南，没有古思特现车，而且也没有试驾车。劳斯莱斯店左边有个宾利店，右边有个兰博基尼店，他们都有试驾车，我还去蹭了一下宾利飞驰和兰博基尼Urus的试驾。所以订车的话都是盲订，不过劳斯莱斯这个品牌也不需要试驾，如果你想买世界上最好的车，那就只有劳斯莱斯。
销售说，现在来订车的有很多都是小年轻，所以一般不会因为进门的人太年轻就不接待，除非很明显的就是过来看看买不起的，就不会怎么介绍，让他自己看车，只要别碰到车就可以。
不过我订完车后，某天店里来了一辆展车，我的销售跟我说了，我有一天顺路就过去看了一下。由于那天我的销售不在，我也没提前打招呼，穿着也比较一般，我进去后没人搭理我。我就自顾自看那个古思特展车，然后让另一个销售把车门打开让我进去看一下。那个销售不让，还说什么不能看，说了半天，说的我火了，我说我订车了的，之前能看，现在为什么不给看？于是销售立马拿钥匙开了门，态度也是180度大转弯，我也是无语了。
所以劳斯莱斯的服务也不见得就高大上到哪去，如果不是目标客户，照样可能并不会那么热情，不过也可以理解。所以大家想去劳斯莱斯店里参观的话，记得穿得好一点，看起来有钱一点。
我当时去店里订车时，不是没有古思特展车嘛，于是只能是盲订。当时还在犹豫是买标轴版，还是长轴版，销售说自己开的话买标轴比较合适。我买来确实是自己开，当做家用车，标轴都5.5米长了，长轴更是5.7米长，标轴就已经够长了，买长轴我就没法开了。但是我担心标轴后排空间不够，销售说标轴后排其实比奔驰S级还长一点，完全够用。我一想确实是，于是很快就决定买标轴版。
很多人觉得有钱人买劳斯莱斯都是为了商务接待，其实不然，现在新兴行业这么多，涌现出不少年轻的富豪，这些人买车都喜欢自己开，感受驾驶乐趣。而且财富到了一定的地步，买劳斯莱斯当家用车是一件很平常的事情，就像普通人买一辆丰田一样，劳斯莱斯的车主也是人，买一辆车家用不是很正常的事情吗？所以现在看到开劳斯莱斯的人不一定是司机，是车主的概率相当高。
决定下来后就开始选配置，我们没去选配间，没有感受到选配的尊贵服务。因为我需要的配置比较明确，车漆、内饰默认的就行了，流星顶是肯定要有的，座椅通风也要有，ACC也要有，所以简单沟通马上就确定下来需要选哪些配置。
然后销售算完报价落地大概在620万左右，还说这个车型有一定优惠，如果确定要的话可以去跟老板申请。你没听错，劳斯莱斯也是可以砍价的，谁说有钱人就是人傻钱多，有钱人也是会砍价的。劳斯莱斯车型里，曜影和古思特是有优惠的，可以砍价。但是像库里南卖得太好了，一般都要加价。
北京有两家劳斯莱斯店，我听销售说，有的客户会来回跑两家店杀价，哪个价格低就买哪个，甚至也有自己在三里屯店坐着，家人也在金宝街店坐着，让两家店互相杀价。你没听错，普通4S店的杀价套路在劳斯莱斯店也有，所以劳斯莱斯客户他也是人，也会杀价，也不可能眼都不眨就买车，也没那么高大上，其实和普通4S店没什么区别。
我就还好，倒没有跑去金宝街店去杀价，我就让销售先去申请，因为我还有事要去外地，就先走了。过了两天，销售问我是否有意向，我说落地能做到600万内我就买，当时是5月底了，销售说6月1日劳斯莱斯要涨价，建议我在这之前把车定了，如果我在店里，他也好跟老板去申请。于是我提前把事情办完了，5月30日回到北京直奔店里，销售去跟老板申请了一下（我也不知道是不是真申请了），回来给了我一个报价单，算完落地刚好600万整。也达到我的心理预期了，也没必要跑另一家店去杀价，于是就签了合同。
签完合同付50万定金，然后就等排产。我们买车除了要交购置税以外，裸车超过150W的车还要额外交10%的消费税，也就是俗称的豪车税。而劳斯莱斯的车全部都已经包含了豪车税，所以谁买车说还要交豪车税的都是忽悠。除了标配外，我还选装了如下配置：流星顶、双腰线、前后座椅通风、2+1座椅、ACC自适应巡航、头枕RR刺绣。当时的报价单显示起售价470W，官价473W，选配一共大约79W，购置税41.5W，保险八九万，落地刚好600W整。
如果是长轴版本的话，有一部分我选的配置就是标配了，比如长轴版比标轴额外多标配的有：17cm轴距、2+1座椅、头枕RR刺绣、座椅滚边、后排娱乐。
很多人关心流星顶是多少钱，这个选装的价格每个店都不一样，我这里的价格大约是35W左右，一辆宝马3系就这么没了，但是效果是真的好呀。坐在里面感觉人都舒坦了，可惜我基本不坐后座，我是家里的专职司机。
我的车2021年9月份开始生产，10月份上船，一晃眼到了2022年1月份到港，可以提车了。但因为天津疫情，物流发不过来，等能发的时候北京又疫情了，就没有提车。可惜年前没有提成，只能过完年再提了。
于是就在前几天，2月10日我去提车了！
不得不吐槽啥仪式都没，鲜花没有，气球也没有，简直是提了个寂寞。送了个小熊，送了个车罩，也是啥也没有。于是简单拍了个照，就直接开走了。可能是刚过完年，啥都没准备好吧。不过有一点比较好的是，提车前店里给加了大约1/4的油，不像其它品牌4S店，就给你加那么一两升，就够你开到最近的加油站，这点还是挺不错的。
提车后，在资料里会有一封信，大意是车主拿到新车会有22km的行驶里程，这是因为车辆在古德伍德进行了测试，所以会有22km的里程，这是正常的，车主不要介意。这封信还是挺用心的，我觉得别的汽车品牌也可以借鉴，会很提升客户体验。
上完牌后，最终价格如下：裸车价549万，购置税415929元，买车要求店保，店保及税款合计51439.3元（交强险950元，车船税4033.33元，商业险46455.97元），贴XPEL-LUX-MAX车衣加黑武士车窗膜2.2万元。落地总计598万，四年全车质保，前四年保养免费。
后来询问销售得知，古思特裸车价涨了20多万，现在起售价不是473万了，而是快到500万了，还好我下手得早。
本次购买劳斯莱斯最难忘的是居然会有客户在劳斯莱斯店里杀价，而且购买劳斯莱斯是没有门槛的，有钱就能买，不会审核购买信息，了解个人背景，所以读者们努力赚钱，祝读者们早日喜提劳斯莱斯！
最后说一个小彩蛋，订车前我给劳斯莱斯官方打电话，说完后客服妹妹说：“欢迎您致电宝马，哦，不，欢迎您致电劳斯莱斯。”笑死我了。
2022年1月车辆信息
本月行驶里程（km）：200
总里程（km）：200
本月平均油耗（L/100km）：33.2
本月花费：无
车辆原配轮胎：固特异鹰驰，前：255/45 R20；后：285/40 R20
购车经销商：劳斯莱斯 北京 · 三里屯店
编辑点评：
14哥去年深度评测的宝马X7，给后台粉丝留下了深刻印象，此次喜提劳斯莱斯古思特，给我们分享了有关选车和提车的感受，让我们了解到，原来去劳斯莱斯4S买车也是可以杀价的，原来开劳斯莱斯的并不一定是专职司机，原来劳斯莱斯的选装费用轻轻松松超过一辆宝马7系，各位宝马车主以后去劳斯莱斯买车时，希望这篇文章能够派上用场，因为劳斯莱斯车主能够分享购车历程的文章十分少见，期待咱们的长测车主下一期给带来更多精彩内容。
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