智能全面进化 试驾全新一代皓影
新年伊始，广汽本田在海滨城市厦门举办“激享高能Will Shines Brightly”广汽本田全新一代皓影媒体试驾体验活动，两天时间里，通过一番静态和动态体验，笔者在全新一代皓影身上，所感触到的，即是全新一代皓影有别于日系、有别于紧凑型、有别于SUV的一台本田车。
空间越级，更宜家用
外形方面，全新一代皓影依旧采用了针对中国市场的专属化设计语言打造。相比初代车型，全新一代皓影车身更长，更宽，轴距更长；前部全LED前大灯组宽大而简洁，标配科技感十足的流水转向灯，让整车看起来更加年轻且精致。侧面肌肉感十足的车身线条则强化了新车的运动感与力量感。
值得一提的是，车身颜色方面，全新一代皓影提供雾光森林、星空蓝、极夜流银、威尼斯蓝、星月白、极速绯红六种颜色。此次试驾的雾光森林车漆，首次出现在全新一代皓影车型上，也是新车的专属车漆颜色，呈现出高档与硬派相结合的城市SUV风范。
相比于外观的年轻化升级，见到全新一代皓影的第一印象，会明显的感觉到这辆车尺寸更大了。
车身尺寸方面，全新一代皓影的长/宽/高分别为4716mm/1866mm/1691mm（顶配），车长相比现款增加82mm，轴距增加40mm，达到了同级SUV的尺寸天花板。不止尺寸升级，更重要的是本田MM理念在全新一代皓影上得到提升，空间利用率进一步加强。
在家庭人口增加，对用车空间更高追求的当下，全新一代皓影汽油版首次引入第三排座椅，并提供二排5座版本与三排7座版本，为年轻家庭用户多提供了一个可选项。
但从实际体验来讲，虽然增加了第三排乘坐空间，全新一代皓影并未做出妥协。为保障三排乘客的舒适性，全新一代皓影提供全平地板、更高的车内顶棚以及空调出风口，将乘坐体验拉满；；第二排座椅具备同级罕有的16段/32°倾角调节功能，同时支持一键滑动功能，让上车极为便捷。
为满足家庭自驾出游，对大量行李箱、物品的携带需求，全新一代皓影汽油版配备同级容量领先的后备厢，采用高/低二段活动地台设计。其中，汽油版5座的后备厢空间拓展为527L；汽油版7座放倒第三排座椅后，也可获得同级领先的478L后备厢容积。
智能全面进化，出行更加轻松
作为率先搭载本田最新智能科技Honda CONNECT 3.0智导互联系统与Honda SENSING 360安全超感系统的技术旗舰车型，全新一代皓影的智能表现让人眼前一亮。
内饰方面，全新一代皓影采用本田品牌最新的“简约有型”家族内饰设计语言打造。新车通过大幅减少车内实体按键的数量，让内饰看起来更加简洁也更具高级感。但在悬浮式中控屏、空调面板位置依旧保留着部分旋钮和按键，在试驾过程中也更方便驾驶员进行操作。
全新的内饰设计带来的是观感上的升级。作为智能座舱的灵魂，全新一代皓影全系搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，让用户与车机交互更加畅快。从功能上来看，Honda CONNECT 3.0智导互联系统具备在线导航、AI智能助理、车家互联、百度Carlife手机互联、手机座舱控制、车联网、4G网络、WIFI热点、OTA升级等功能。但在实际体验中，却不止于。
在全新一代皓影上，用户可以用最简单的交互方式，带来最实用的智能体验。不用学习，一用就会，通过精准语音、数字钥匙、手机控车、持续进化、家居联动、智能生活六大智慧功能，全家人都能轻松享受到智能科技带来的贴心服务。比如依托精准语音控制，车机可以准确的识别用户指令，驾车过程中双手也无需离开方向盘，带来安全隐患。数字钥匙则具备寻车、手机操控车窗/车门、启动引擎等功能。
辅助驾驶方面，全新一代皓影更是率先搭载了Honda SENSING 360安全超感系统，通过传感器的升级，将探测角度提升至360°，可大范围实时精准捕捉路况变化，并新增CMBS 防撞智护、FCTW 穿行先知、LCCM 变道后卫、ACC Corner Speed Assist 弯道智驾、ALCA变道智驾5大核心功能。
比如在高速路上，ACC Corner Speed Assist 弯道智驾可自动识别前方弯道曲率，调节过弯速度，让弯道驾驶平稳顺畅；ALCA变道智驾则可在驾驶员打转向灯后提供一定的转向力矩，辅助车辆实现平稳变道。十字路口，CMBS防撞智护可感知对向来车、横向来车以及从侧方接近的行人。
在Honda SENSING 360安全超感系统9项辅助驾驶与5项安全感应功能的保护下，驾驶负担与安全风险被降至最低，用户完全可以在超安全的驾驶环境中，获得轻松愉悦的驾驶辅助。
久开不累，随心所欲的驾乘体验
显而易见，全新一代皓影主动安全功能大幅升级，可最大限度规避交通事故；而在被动安全上，全新一代皓影同样脱胎换骨。
秉持“Safety For Everyone”的安全理念，全新一代皓影诞生于本田全球造车最新基准Honda Architecture新架构，拥有本田独有的ACE承载式车身结构，高刚性、轻量化的选材用料和丰富的安全配置。
根据了解，得益于新架构，全新一代皓影车身结构进一步优化，包括抑制引擎盖线条最高点，左右A柱之间横向视野角度达到85.7°，使驾驶视野更清晰；加强自身骨架可视性，确保雪天驾驶参照性；调整车身结构以及将倒车影像升级为百万级摄像头(对比现款高70万），倒车清晰度大幅改善。
除了被动安全的大幅提升，Honda Architecture新架构同样赋予了全新一代皓影更强的驾驶性能。通过大范围使用轻量化材料，并采用低重心的设计语言，大幅提升操作反应与车辆循迹能力，让操控更加灵敏，驾驶动作更加轻便，带来顺畅且平稳的驾驶感受。
动力方面，全新一代皓影汽油版全系采用了1.5T DOHC直喷 VTEC 240TURBO涡轮增压发动机与技术升级的CVT无级变速箱，最大功率输出193马力，峰值扭矩243牛米。相比上代车型，全新一代皓影响应速度加快、变速更为线性丝滑、静谧性提升，在排放和油耗表现上也更加出色。
此外，全新一代皓影提供了Normal/Econ/Snow三种驾驶模式，四驱版更是通过调整前后驱动轴的扭矩配比以及将后驱动力的介入扩大到整个车速范围，实现了超高安全感的行驶性能。
据悉，广汽本田会在合适的时机，将全新一代皓影HEV版本和PHEV版本推向市场。皓影作为广汽本田首个涵盖燃油、混动、插混三大动力系统的车型品牌，相信未来在第四代i-MMD混动技术的加持下，将为更多消费者带来超静谧智能电驱体验。
在竞争激烈的汽车市场中，作为广汽本田 SUV家族的主力担当和电动化先驱，全新一代皓影无疑承担着品牌、事业提升的重担。广汽本田也早已意识到，唯有巩固自身技术优势，并不断提升产品和服务，才能得到更多消费者的青睐。高质量发展，是皓影乃至整个广汽本田拓展发展空间的必由之路。