新飞度取消了触控设计，车载屏幕为何出现了“逆行者”？
随着手机，平板电脑和其他设备的逐步普及，大型触摸屏似乎是人们日常生活中的“必需品”。但是，显而易见的是，驾驶是一种高度，频繁地关注司机的需求观看携带的电子设备，这不利于推动安全。在将用户的注意力重新拉回汽车时，它也是好的，而今天的汽车内饰，屏幕很大。10英寸中等控制屏幕往往是正常的，甚至很多液晶仪器都必须结束.SINCE新一代梅赛德斯 - 奔驰A级轿车连接，“连接屏幕”的大小已成为汽车内饰的趋势设计。
你能真的这样做吗？
在屏幕下“反转”
不得不说，这种练习确实吸引了一些消费者，加上特斯拉的新能源被认为是未来汽车开发的必要道路，取消所有物理按钮，取代了大块液晶屏幕屏幕屏幕屏幕上更有利的发展。一方面，可以突出技术企业属性，符合新的能量定位，突出显示技术型号;另一方面，物理按钮的取消降低了开放成本，这有利于新的能源车辆，这是资金强度的。即使在11年内进入触摸屏的奥迪A4L而不使用中国市场，这种替代终于更换了触摸屏。
但事实上，并非所有汽车公司都赞成这种做法，并且已经有一个零星的“雷霆”开始出现。
几天前，本田正式宣布，海外版本的新一代契合（爵士乐），将返回传统的物理按钮，取消设计空调触摸面板的功能。仅限于此，2020预计中国的飞行将用于海外设计，触控空调按钮将被删除。
根据Takei Tanaka，Takii Tanaka，本田，主要是为了避免在车辆旅行期间对司机中断。说：“空调或座椅加热功能如果使用触摸屏，则必须查看屏幕以完成操作，不利于推动安全。这次返回物理按钮，它是尽可能最小化。“
还不再考虑驾驶安全，与马自达为日本汽车公司，也在去年7月份表示。未来马自达所有新型号将完全取消大尺寸的触摸屏，只有一个小尺寸显示屏提供了重要信息。
可以看出，这些“逆行”汽车，取消大型液晶屏的主要原因是出于安全原因，这并不令人满意，但有一个原因。英国道路安全推广（IAMROADSMART）最近发布了一份研究报告。当在汽车内置屏幕中驾驶时，紧急情况时的平均响应时间甚至比短消息，呼叫，醉酒驱动器更长.DATA显示最小醉酒驾驶需要额外的12％反应时间，手 - 免费呼叫是27％，发送短信35％，并使用内置系统达到53-57％，超过正常反应时间超过1.6倍。当你碰巧最终发生时，这是极其不利的。
为什么只有日本汽车公司？
但这具有一个有趣的事情。为什么只有日本汽车公司的回应，其他乡村汽车品牌没有新闻？
我认为这与日本的国情密切相关。由于您自己市场的能力很小，业内竞争非常激烈。为了使我们的产品受到消费者的欢迎，他们必须更加人性化。例如，它不会让你的嘴进入一把勺子，更适合手杯，你可以封锁自己的小吃袋......一切都是为了消费者更方便。此外，日本厂商还坚持消费者，极具责任的态度，只需查看咖啡制造商和DVD使用DVD使用手册，即可了解一两款。
因此，虽然大屏幕设计是当前设计的趋势，经过一段时间的审判和探索，本田和马自达终于选择了这样一个室内设计来保留他们的意见。事实上，市场销售在模型中数百万，往往数万，一万多型号，正在推广屏幕特征的中央控制的丰富程度，如何清晰地图，操作如何平稳，可以相信人们坐在汽车进入导航，或者采取出局，不是第一次想到中央控制屏幕。
此外，大尺寸屏幕不小，如果材料，材料或质料有问题，屏幕反射驱动安全性不小。如果使用者用磨砂膜处理，隐患也增加了，情绪胶片将降低原始预设屏幕的亮度，导致亮度传感器调节的屏幕亮度的偏差，并对可视性产生一定影响。驱动安全性具有威胁。
作为我在不久的将来经历的模型数量，为了展现出强大的屏幕功能，许多型号的许多功能已经运行。它在盒子后面，物理按钮打开，智能键已打开，中央控制屏幕打开，外部扣设计......通常不需要，甚至该功能集成在屏幕中，Morethe电子设备和线束也增加了车辆电池的压力。可以看出，许多汽车已经推出了48V弱混合，实际上是为了满足汽车内部的电力需求。
车载屏幕是否真的需要？
关于汽车屏幕是否真的是必要的，标题正在思考，毕竟，随着车辆配置更加丰富，每个功能都分开设定，并对内部的美丽外观进行了较小的挑战。但是，综合安全考虑因素，大屏幕的时序甚至完整屏幕不合适，因为车载屏幕单独，至少有两个先决条件。
首先，屏幕可以集成很多丰富的功能，但它是极其敏感的，高度认可的语音功能，不仅可以满足诸如打开的窗口和空调等简单功能，还可以完整的语音识别，梅特科里托单独打开应用程序，任何一个应用都可以打开，反应速度应该非常快，因此可以完成操作时间，同时减少了分散的时间。这种似乎更难以实现，即使智能化您手机中的声音非常方便。
其次，屏幕使用系统快速响应，手势操作至少要到达手机级别。作为一个例子，将Apple作为示例，将返回桌面底部，左侧滑动软件的边缘，应该指出的是，板载屏幕和手机，平板电脑屏幕不一样，猫和绘画可能无法获得良好的结果。如何设计简单，快速手势也至关重要。
科技水平的发展是新的一天。多年来没有人可以预测车辆屏幕发展的特定风格，但由于问题出现，我相信相应的解决方案已经到来。“光盘SPI 4”中的经典BMW I8屏幕也是圆形的。未来的汽车屏幕。