郑州日产新锐骐
近些年皮卡车型在国内市场中呈现了井喷式的爆发，这与消费者们对于购车需求、使用需求的越来越明确，以及自身对于汽车产品的认知越来越理性有着极大的关系。随着汽车工业设计的水平进入新时代后，国内皮卡车型的设计也随之有了颠覆式的提升，一改过去皮卡车型那种工程用车或者是特种工业用车的印象，如今完全是以一种比SUV更加野性、更加实用的形象示人。前几天和朋友聊起皮卡车型话题的时候，
在聊皮卡车型聊到郑州日产锐和长城皮卡风骏5的时候，朋友就问到了一个大家平时都会关心的点，那就是谁更好，这也是大家比较喜闻乐见的对比。其实任何产品都有它自身的优势，和同级对手比的时候也会显露一些短板，所以盲目的对比是不客观和不负责任的。因此在聊起这两款车略做对比的时候，朋友就给定了一个主题，那就是谁更适合如今的家用需求。
其实不管这个话题是有些大了也好，还是有些不是很严谨也好，我们姑且就从符合家用需求的角度出发，进行一些我个人角度的分析，顺便各位读者也来分析分析我的观点是否正确，是否有值得一起讨论的地方。另外，由于不好界定购买者的配置功能等方面需求，我们就暂时以两款柴油车型为参考(分别是：锐琪2021款 2.4T柴油两驱创业版长货箱YCY24165-61和风骏5 2021款 2.0T柴油两驱精英型大双排国VIGW4D20M，以下我们就分别简称为新锐和风骏5。)，这样才能看出谁的诚意更高一些，如果有朋友对功能有更高需求的话，可以根据自身的喜好去专门了解一下对应的高配车型。好了，那么我就开始了，请各位接着往下看。
外形对比：新锐骐设计更潮，整车尺寸略占上风
我们先来对郑州日产锐进行一些介绍，首先郑州日产在皮卡车型的制造和销售方面有着很长的一段时间了，可以说是国内早期就将皮卡车型列为重点售卖产品之一的品牌，同时也打造了锐这一在国内汽车市场内具有悠久历史的经典车型，并且将锐琪发展成了有多个分支车型的品牌。
作为本文主角之一的锐车型是今年年初刚刚上市的全新锐，我们选定的车型是售价8.78万元的锐2021款 2.4T柴油两驱创业版长货箱YCY24165-61。全新锐为了让自身的外观造型更符合如今家用消费者的审美喜好，对外观进行了全新设计，大灯灵动且犀利的设计非常的吸引人的注意，与中网组合形成了一个整体，使得整个车辆的造型显得棱角分明、大气稳重。本文主角之一的新锐具有很大的尺寸和空间，长宽高分别达到了：5400毫米X1820毫米X1690毫米，而轴距则达到了3365毫米。
文章的另一位主角就是来自长城皮卡的风骏5车型，长城皮卡同样也是国内老牌皮卡品牌，而且风骏车型也在经历多年后形成了一个多分支的品牌，风骏5就是一款很成熟的皮卡车型。
长城皮卡风骏5于去年年底正式上市，我们选择对比的是风骏5 2021款 2.0T柴油两驱精英型大双排国VI GW4D20M，官方售价为8.48万元。风骏5在造型方面的设计上采用了相对比较现代一些的元素，抛弃了过去过于简单的设计方式，厚实饱满的前脸给人一种很容易被接受的设计感。这款风骏5的长宽高分别达到了：5395毫米X1800毫米X1740毫米，轴距为3350毫米。
总结：通过以上对于新锐和风骏5两款车的介绍来看，其实他们两者的实力是非常接近的，造型设计方面两款车虽然各有特色，但也都是足够时尚也足够充满力量感，只能说新锐琪采用了更新的设计元素，现代感更强一些，车身尺寸方面则差不太多，新锐的轴距要更长一些，对整车的装载空间会是个利好。
内饰配置对比：两款车入门款配置均够用，新锐骐储物空间设置更丰富
虽然车内的设计依旧保持了锐经典的设计风格，不过在功能配置方面有了很大的提升，新锐在配置上进行了现代化的丰富。虽然我们选择对比的车型注重的是实用性，并没有装备过多的娱乐科技功能，但为了给乘客提供良好的驾乘感受，充分利用中控台的空间为乘客提供了多个储物格，以提升车内的人性化便利程度。当然，如果您对科技配置有更高的需求，可以考虑新锐的高配车型，届时可以看到7英寸彩色触摸屏、支持多媒体娱乐系统、倒车影像和手机互联功能，支持百度Car life、在线导航、在线音乐等，提升科技感的同时也能够很好地满足车内乘客日常驾乘时对于娱乐需求。
风骏5的内饰设计比较朴实无华，其中也加入了一些时尚元素进行装点。不过由于选择的对比车型走的是实用路线，所以配置并不是很丰富，可能除了后倒车雷达外也就没有什么可以一提的配置了。不过高配车型倒是提供了多媒体彩色屏幕，也提供了USB接口以便乘客在车辆行驶途中的使用，并且还配备了自动空调系统。
总结：车内的设计和功能配置方面新锐琪和风骏5也是不相上下的，新锐琪车内给人的层次感更强一些，而风骏5则是更注重车内的整体感。虽然这两款车都不以高配置见长，但是新锐的车内储物空间设计得更多一些，为乘客提供了更好的人性化便利。
动力对比：新锐骐动力方面优势明显
我们选择的这款新锐搭载的是2.4升柴油涡轮增压直喷发动机，最大功率121千瓦、最大扭矩350牛米，配合发动机工作的为5速手动变速箱，值得强调的是这套动力系统的百公里油耗达到了超低的6.9升，表现异常出色。值得注意的是，全新锐是同级车中唯一全系标配ESC车身电子稳定系统的产品，另外车辆还全系具备了上坡辅助功能，而且官方给出了215毫米的最小离地间隙数据。
风骏5的动力系统为2.0升柴油涡轮增压直喷发动机，最大功率102千瓦、最大扭矩325牛米，配合发动机工作的是6速手动变速箱，这套动力系统的百公里油耗达到了7.6升，成绩也算是不错的。
总结：动力方面我们可以看到，两款车采用的都是柴油涡轮增压直喷发动机，而发动机的数据方面则是新锐的2.4T柴油发动机略胜一筹，同时新锐的2.4T柴油发动机的百公里油耗仅为6.9升，也比风骏5的柴油发动机更低。
在对郑州日产新锐和长城皮卡风骏5分别进行了介绍和一同对比之后，我们不难看出两款车之间一些相似的地方和一些不同之处。这两款注重实用性的皮卡都是具有实用主义精神的车型，而且这两款皮卡在尺寸方面也是不相上下，也使得人们在挑选时容易难以取舍。
不过我们根据跟符合消费者使用需求方面分析来看，新锐的设计和配置更加贴合消费者的喜好，特别是全系搭配ESP车身电子稳定系统和全系搭配上坡辅助系统，为车辆在日常的通勤中和应对不同行驶环境时，都有着非常出色的能力，而且215毫米的最小离地间隙也让这款皮卡的性能有着更让人放心的保障，如果消费者有需要的话还可以选择四驱系统的车型。另外新锐的动力系统主打的是2.4升柴油涡轮增压直喷发动机供消费者选择，这台2.4T柴油发动机不仅动力表现出色，在油耗方面也有着百公里6.9升的极低表现。
而且在乘客对于车辆的日常使用方面，新锐的服务也是非常的贴心，高配车型不仅有7英寸触摸大屏幕，还有倒车影像、蓝牙电话、USB接口、支持百度CarLife移动设备连接等功能，而在低配车型方面新锐不仅在基础功能方面有着好的保障，还为乘客提供了非常人性化的便利性储物格。同时我们可以看到新锐琪在颜值方面也有着非常出色的表现，也能很好地赢得消费者的喜爱，让我们能够看到郑州日产新锐是一款非常有态度的实用主义皮卡产品。