全新的2023款丰田皇冠（Toyota Crown）

全新的2023款丰田皇冠（Toyota Crown）以其独特的外观，将大胆的设计风格带到了丰田轿车系列的顶端。凭借巨大的车轮、流畅的轮廓线条和独特色彩搭配，使其成为脱颖而出的精彩旅程。

2023款丰田皇冠（Toyota Crown）车型包括标准全轮驱动（AWD）和两款电动丰田动力系统（包括第一款混合动力MAX系统），这使得它带来了丰富的风格和更多的信心。

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2023款丰田皇冠（Toyota Crown）归属哪种车型？它的竞争对手是谁？

丰田已经终止了一款高级全尺寸轿车Avalon，推出了另一款Crown，它具有交叉影响和一对混合动力系统。它与斯巴鲁Legacy、日产Maxima、道奇Charger和沃尔沃V90等车型竞争。

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2023款丰田皇冠（Toyota Crown）是一辆好车吗？

皇冠的交叉性表明会影响其设计和驾驶性能，但这并非都是好事。它比注重奢华的Avalon运动性差，而且由于座椅位置较高，头部空间受到了影响。

但是无论是哪种动力系统，它都是高效的，都具有良好的空间，并提供了强大的新型混合动力Max动力系统，它的TCC评分为6.2分（满分10分）。

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2023款丰田皇冠（Toyota Crown）有什么新功能？

2023款丰田皇冠（Toyota Crown）对美国市场来说是全新的，同时为其日本本土市场进行了重新设计，几十年来它一直是一款高档轿车。

2023款丰田皇冠（Toyota Crown）的车身被剪裁成了掀背车的形状，但车轮切割区周围包裹了镀层，车身下半部分增加了一些类似SUV的元素。

从车身的侧面来看，设计还是很优雅的，但由于高肩线和高车顶，有点让人不是很满意。汽车前部的格栅，灵感来自丰田Venza，但有点过于夸张。2023款丰田皇冠（Toyota Crown）的座位比凯美瑞高出4.0英寸，车顶线也与之相配，顶配车型将提供双色调油漆。

在座舱内部，皇冠有一个稍微高档的外观，但这挤占了前后头部空间。前排座椅舒适，后排座椅有良好的腿部空间，后备箱大小适中，但开口较小。

皇冠标志着丰田首次推出两款混合动力系统，其中最引人注目的是新款混合动力Max系统，该系统在顶配车型中平衡了动力和燃油经济性。它由2.4升涡轮4缸发动机，及前后电动马达组成，可产生340马力，并提供全轮驱动。它通过6速直接换档变速器提供动力，可通过方向盘拨杆手动换档。综合油耗每加仑30英里（48.28km），5.9秒可加速到60英里/小时（96.56km/h）。

皇冠的另外两个等级车型获得了下一代丰田混合动力系统（THS），用于Camry and Avalon等车型。它配备了一个2.5升4缸发动机和前后电动马达，提供236马力、全轮驱动和41英里/加仑的综合油耗。

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2023款丰田皇冠（Toyota Crown）是四轮驱动吗？

皇冠的两个混合动力系统都使用发动机为前轮提供动力，并使用后电机提供全轮驱动。在基本车型中，该系统可以单独驱动前轮，或将多达80%的动力输送到后轮。

全时电子全轮驱动可根据驾驶情况在70:30和20:80之间调整前轮和后轮功率分配，这种新的全轮驱动系统增强了后轮的驱动力，并提供了后轮驾驶操纵性、直线稳定性和响应加速的感觉。Limited车型的混合动力Max系统在70/30前偏置和20/80后偏置之间改变扭矩。

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2023款丰田皇冠（Toyota Crown）的动力系统

对于皇冠购买者有一个选择，在高燃油经济性条件下获得一个不错的动力输出，或者在合理的燃油经济性条件下获得强劲的动力输出。

所有皇冠车型都有混合动力系统，但只有顶级铂金车型获得了丰田新的混合动力Max配置，该配置将涡轮增压2.4升4缸与后轴上的电动马达配对，总马力为340马力。

XLE和Limited车型的混合动力系统功率较低，为236马力，使用2.5升4缸和三个电机。XLE和Limited采用无级自动变速器（CVT）。

在其基本车型中，皇冠增加了一个2.5升4缸发动机，配备了一对电动马达，一个前部和一个后部，总功率为236 hp。这是凯美瑞混合动力车型中使用的一个熟悉的系统，它提供了良好的动力，8秒可加速到60英里/小时（96.56km/h）。

混合动力Max系统速度极快，它配备了2.4升涡轮4缸发动机和前后电动马达，可产生340马力的动力，5.9秒可加速到60英里/小时（96.56km/h）。

动力通过6速直接换档变速器传递，该变速器可通过方向盘拨杆手动换档，因此阶梯式变速器感觉与其他自动变速器非常相似。它在任何转速范围内都有很好的推力，在很多路况条件下都能轻松驾驶。

皇冠基本车型有Eco、Normal、Sport和EV驾驶模式，最后一种模式允许短时低速电动驾驶。配备混合动力Max动力系统的皇冠将失去EV模式，但将获得Sport+、Comfort和Custom模式。运动模式使电源更容易使用，而不会感到紧张，电源可以在生态模式下运行。

悬架经过了调整，可以轻松驾驭，所以不要指望皇冠汽车会表现出转弯的英雄主义，但铂金车型确实配备了自适应减震器，可以使车辆更加锐利，让驾驶更具趣味性

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2023款丰田皇冠（Toyota Crown）的内饰、舒适性和载货空间

在座舱内部，皇冠的座舱看起来相当豪华。驾驶位置从传统的轿车高度提升到类似于紧凑型SUV的高度，这可能会使皇冠成为仍遵循更传统配方的全尺寸轿车的一个有吸引力的替代品。

所有车型均标配八向动力可调前排座椅，带加热、双区域自动气候控制和环境内部照明。限量版和铂金版内饰增加了全景天窗、真皮内饰和通风前排座椅。

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2023款丰田皇冠（Toyota Crown）的信息娱乐和连接

12.3英寸的信息娱乐触摸屏是整个系列的标准配置，它运行着丰田最新的、经过大幅改进的软件界面。Apple CarPlay和Android Auto集成到信息娱乐软件中，并通过无线连接到智能手机。

在司机面前有数字仪表，皇冠还包括无线智能手机充电垫、车载Wi-Fi和USB-C端口等细节。基本XLE装饰配置有六扬声器立体声，但Limited和Platinum型号则采用11扬声器JBL立体声。在我们第一次驾驶皇冠时，JBL立体声未能给人留下深刻印象，而且缺乏Avalon提供的丰富设置。