斯巴鲁这一品牌虽然在国内算不上一流品牌阵营，但是却凭借着水平对置发动机以及纯进口身份这两个优势，深受一部分追求个性消费者的偏爱。随着和丰田的紧密合作，在丰田推出首款纯电车型bz4x之后，斯巴鲁也发布了旗下首款纯电动车型Solterra。不仅如此，该公司还决定重命名e-TNGA架构。在Subaru产品上，它将称为e-Subaru全球平台。那么，作为斯巴鲁电气化转型的首款产品，在e-Subaru全球平台Solterra是否还能延续斯巴鲁的纯正血统？
外观：颠覆传统
打造斯巴鲁电气化车型家族设计
虽然斯巴鲁Solterra和丰田bZ4X之间的相似度极高，但Solterra还是非常有斯巴鲁的味道的。而且整体设计颠覆了传统燃油车的设计，也为未来斯巴鲁电气化转型后纯电车型的外观设计打下了基础。
内饰：采用现代化设计
科技感十足
斯巴鲁Solterra的内饰设计整体来说还是符合当下纯电动车型的主流设计，没有太过惊艳之处，但是实用性表现不错。此外，车内布局和配色也提升了科技感和高级感。
动力：
530km续航+X-MODE四驱系统
作为纯电车型，在巡航方面Solterra并没有太多优势和创新，不过X-MODE AWD控制系统得以保留，为Solterra在未来竞争方面提供了不小的助力。
市场前景分析：品牌认知度低
复兴之路困难重重
总结
正如我在文中所说，作为一款与丰田合作平台开发的纯电车型，斯巴鲁Solterra已经最大限度的保留了自己的味道。如今斯巴鲁Solterra已经确定在2022年中在中国上市销售，对于国内市场来说，斯巴鲁品牌已经拥有了一部分忠实拥趸，纯电车型的到来能否为其吸引更多潜在消费人群的关注，能否扭转斯巴鲁在国内市场的颓势，我们拭目以待。