羽驰电动汽车,如何评价恒大的新能源汽车恒驰

恒大的新车发布会很盛大,所发布的车型也覆盖的很广,各个app水贴的人也很多,恒大的造势很猛,说实话这个造势让我有点不舒服羽驰电动汽车。一打开app无论哪里都是感觉铺天盖地的广告,恒大的汽车还没有轮子出来一个,就已经翻天覆地了,车子就算造出来了,也要经历质量的考验,不是说的出来,就可以卖的好的。

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希望恒大把宣传的钱用到实处去用心造车和提升汽车质量和房屋销售,不是花钱来造势,想当年的赛麟不也风风火火的嘛,可是如今呢?

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车型覆盖虽然广,但是最后要以质量取胜,外观设计固然有看点,但是三大件要过关,PPT造车和现实中的造车,相距的不是一点半点,这个用在雇佣水贴的资金,希望恒大可以用在实处去研发汽车的三大件,给予国民更好的用车体验和早日出实车,不要用在宣传上过度支出了。

最后,希望国产车质量越来越好,也希望恒大可以在国产车的角逐中幸存下来,这个市场必须有自己的核心技术才能有自己的好汽车,不然就算发布了宇宙飞船都没有用,请用实力征服消费者和其他传统车企,而不是用广告覆盖消费者。

此致,祝恒大汽车顺利造车成功哈。希望我的回答可以帮助到您,谢谢。

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恒大有强大的资金优势,恒大拥有了其他车企难以比拟的虹吸作用,不少合作伙伴更愿意将技术、资源向恒大倾斜、靠拢,这在某种程度上已经成功了一半。恒大在研发、造型设计、供应链领域,恒大还缔造了世界汽车工业史无前例的三大创举:研发领域,与全球五大汽车工程技术龙头强强联手,同步研发15款车型及关键技术且拥有独立自主知识产权;造型设计领域,与15位全球顶尖造型设计大师战略合作,组建新能源汽车最强造型设计天团;供应链领域,即将与世界顶级零配件供应商达成全面深入的战略合作。

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作为新能源汽车行业的“后来者”,恒驰汽车还有很长一段路要走,注定不会平坦。但回顾这一年,恒大用实际行动证明“造车,我们是认真的。”所以我们有理由相信,恒驰汽车必定会带来更多惊喜,并在造车这条路上越走越远。

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电动车的配置和价格能满足自己的期望值就是性价比,有的人要求不高只要电动车能开或者说和普通车子没啥两样,价钱尽可能便宜就是性价比;有的人配置价格都很看重,配置要大功率,双碟刹,阻尼液压减震,外形还要酷,价钱只要不是太贵就是性价比;有的人对品牌、配置、价格都有要求。因此性价比只能是仁者见仁智者见智,看个人需求和预算。

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电动车品牌实在太多,款式也很多,有一线大品牌雅迪,台铃,绿源,新日等等,二线小品牌,不敢列得罪人,知名品牌小牛等,那我还是根据自己的喜好给你推荐吧。

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新国标电动自行车雅迪v1 小巧轻便,外形还算可以。当然其它品牌也可以找到类似的车型

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新日XC1 这款车型也是很小巧,配有菜篮子,适合女性带孩子,买菜

新国标电摩台铃2020虎卉,外形酷炫,前脸包括整体外形都很和我口味。配置方面自己去了解

九号电动车,我也是才认识不久,外形不算新颖,但是看着还可以。配置自己去了解

小牛新款,具体情况未知,这个设计我喜欢,前代小牛我感觉踏板部位有点肥大,不是很喜欢。配置未知

总结,购买电动车和买手机一样,首先看预算,再看配置外形,基本上很多款车型各品牌直接都会有类似的同款车,大众车型都是大同小异。

2021-12-10

2021-12-10