斯堪尼亚卡车有哪些型号？，斯堪尼亚卡车有哪些品牌

650马力S系，斯堪尼亚V8卡车国内上市，实拍带你看它的超强配置

斯堪尼亚V8卡车要正式在国内上市，这事儿相信各位早就听到了风声。以往，斯堪尼亚的V8发动机在中国大陆基本上消防等专用领域能见度比较高，民用市场则难得一见。作为如今唯一一台能够满足国六排放标准的卡车V8发动机，斯堪尼亚的V8让每一位驾驶员和车迷们都心驰神往。

就在今天，一切的江湖传言都成为了现实，尘埃落定：搭载V8发动机的斯堪尼亚卡车正式在国内上市。实力铸就，燃擎而至，今天发布的斯堪尼亚650 S中国限量版卡车，正是为中国市场、中国用户、中国车迷贴心打造，可以看出斯堪尼亚满满的诚意。接下来就请随我们的镜头，一起来看看车辆的细节吧！

外观：中国风格国潮高定，吸睛外观特色十足

作为一款中国限量版卡车，车辆当然要足够具备中国特色，通过车辆的涂装就能感受到。首先，车辆采用了极具激情的红色作为涂装底色，对应了中国的代表色，让车辆具备了激情、动感的视觉效果。本车选用的驾驶室型号为CS20H，代表高顶、长度约2米，是目前国内的斯堪尼亚S系卡车可选的最大驾驶室。

先从车顶开始看起。作为一款高顶驾驶室，车辆的车顶设计较为方正，为内部创造了更多的空间。同时，其造型经过了斯堪尼亚的测试，具有足够优秀的风阻表现。高位射灯自然没有缺席，用过它的驾驶员都对这项配置青睐有加。车辆顶部增添了镀铬的气喇叭，闪亮无比，为车辆增添了额外的视觉效果。

不过，车顶最吸引人的地方莫过于拉花细节了。车辆在车顶的灯箱位置上设计了火焰风格的拉花，并附以斯堪尼亚V8的标识在其中央，创造出了一副“大哥范儿”。这台650 S取消了车顶遮阳板，也顺应了欧洲运输发展的趋势。去除遮阳板能够显著地降低车辆前部阻力，赋能更高效运输。

斯堪尼亚NTG卡车别具特色的前格栅设计是驾驶员和车迷朋友们津津乐道的。设计上采用多层堆叠的手法，优化了线条造型。在塑造出孔武有力的视觉效果同时，也让车辆前部具备了更好的通风性能。虽然由于法规要求，欧洲常见的位于LOGO旁的腰灯缺席，但凭借散热格栅的孔洞设计以及周围的镀铬条设计，还是能凸显出车辆的精致之处。

前部牌照架并不位于车辆中央，而是略微偏向右侧，这也是国内版本斯堪尼亚卡车的特色，在牌照架下方是车辆的前部雷达，用来实现自适应巡航和前碰撞预警等功能。每层格栅的下方装饰条都采用了熏黑的设计，进一步凸显出车辆的高端。

在前面罩的下方，斯堪尼亚650 S的标牌和V8标牌没有缺席。650 S代表这是一台650匹马力的S系卡车，而V8标识则代表车辆采用的是V8发动机。V8的强劲动力输出以及摄人心魄的发动机音，让无数人都为之魂牵梦萦。

在每一台搭载了V8发动机的斯堪尼亚卡车前格栅上，都拥有这个V8的标识。至今数十年，这个标志从未更改。它是V8的象征，也是卓尔不凡的标志。

将视角行至车身侧面，更大的惊艳还在继续：整个驾驶室侧面都采用了超大面积的拉花进行覆盖。拉花本体集成了多个元素，比如代表中国的金色腾龙、车辆的型号标识650S，还有大大的V8徽标，赋予其斯堪尼亚灵魂的同时，使其更加具备了中国特色。

底盘、动力配置：公路之王的底气全套V8动力链

提到公路之王，您想到的第一个特征是什么？是超大的马力？超强的驾驶性能？这些特点，都和车辆所采用的发动机离不开。今天实拍的这台650 S卡车采用了一台16.4升排量的DC16 118发动机，最大输出650匹马力，而且在发动机950转/分钟的时候，就是实现3300牛米的扭矩输出，所以，不管是山路还是崎岖地形，都没办法挡住它的脚步。

V型气缸布置，共8个气缸，赋予其了独一无二的特点。在发动机旁，还有完善的隔热层，保证车辆其他部分不被发动机的热量所影响。

此外，还能在发动机上看到带V8 LOGO的装饰盖，特色满满。

和发动机匹配使用的是斯堪尼亚自己的Opticruise智能变速箱，带有智能换挡模块，挡位布置为12+2。同时，车辆也集成了液力缓速器系统，为行驶带来更大的安全。

驱动制式方面，车辆采用了6X2R后提升的布置。在欧洲，这种布置是较为常见的。后桥能根据负载情况切换升降，带来更强大的灵活性和经济性。

底盘两侧安装有大尺寸油箱，超大的容积使车辆具备更长的续航里程。底盘布置得满满当当，十分整齐，让人更加赏心悦目。在底盘上方，斯堪尼亚还设计了带打孔的工作平台，更加方便驾驶员登车接挂挂车。

完整的原厂侧裙也是这台650 S中国限量版的亮眼之处，侧裙采用了和车身同色的中国红涂装，并带有V8字样的标识以及侧面提示灯，还集成了台阶，实现了美观和降低风阻的作用。

排气孔位于车辆左侧，尾喉也带有专属的装饰，并和侧裙隔开避免热量影响，可以看出斯堪尼亚在外观细节设计方面的用心和贴心。

驾驶室：尊贵、豪华，理性情感

在进入驾驶室之前，让我们先速览一下驾驶室的外部配置。车辆的后视镜采用大曲率镜片，并带有补盲镜的设置，尽可能消灭视野盲区。

门把手采用竖置的布置，驾驶员能够更加方便地打开车门。其造型和车辆设计语言相匹配，并带有金属装饰，更加凸显车辆的高端。

驾驶室后部带有观察窗，这点是国内卡友喜闻乐见的。通过观察窗，能够轻松地观察到挂车的状态。

导流罩采用了电调节的方式，驾驶员能通过遥控器方便的一键调节导流罩高度，使其和挂车高度匹配。

储物箱门采用上开的设计，内部空间极大，可与驾驶室内部联通，让驾驶员能够携带更多的行李和杂物。

进入驾驶室需要四级台阶，完备的扶手设计使登车更加的轻松简单。

打开车门，也能看到斯堪尼亚在设计方面的用心。车门上带有皮革饰面，上方的缝线为手工缝制，高级感满满。在音响系统旁，也带有银色的金属条装饰，对车门进行装点。车门上设计了反光区域，在光线不好的区域，这块反光区域能让车门具备更高的可见度，保证驾驶员的安全。此外，储物格、V8标志均一应俱全，充满个性和实用性。

车门上设计了投影灯，可以在打开车门时将LOGO投射至地面，为车辆更加增添一份专属的高端气息。

进入内饰。斯堪尼亚NTG卡车的内饰相信大家都很熟悉，略带平底的方向盘、环抱式仪表台以及数字和机械结合的仪表盘，都体现了斯堪尼亚一流的设计水平，使用起来赏心悦目，十分顺手。

主驾驶座椅采用气囊减震，真皮面料并带有手工缝线。座椅具备一流的减震性能，也可以进行多角度调节，并带有通风功能。

头枕上带有V8式样的LOGO，进一步突出其V8发动机的尊贵身份。

大灯的调节放在了主驾驶车门上，也可以在这里进行后视镜电调和车窗升降等操作。

采用了V8发动机的斯堪尼亚车型拥有专属的方向盘上黑色LOGO，并在仪表盘旁的金属条内部嵌入了红色的装饰条，充满了野性和激情。这台650 S中国限量版的配置也十分的高，能拉满的几乎全部拉满，方向盘上的多功能按键排列整齐，毫无空位。

本车还配备了电子手刹系统，可以和自动驻车等智能配置搭配使用，提升车辆的安全性。娱乐屏幕支持导航、收音机等功能，方便驾乘。

仪表台旁设计了置物台和多级储物格，和仪表台本体融合，提升储物空间。

副驾驶前方设计了抽出式的小桌板，更加方便驾驶员签署文件、用餐等等。

车顶带有天窗，改善了车内的通透性。同时，车顶前方带有三级储物格，尺寸较大，能携带更多的物品。

卧铺下方的储物格一分为二，分别为冰箱以及储物区。原厂车载冰箱能为您在炎热的夏天带来冰凉，也可以保存食品等。

后部卧铺的有效宽度为800毫米，两侧配备了储物格，并带有阅读灯和控制器等配置。