全新轩逸和全新卡罗拉选择困难怎么破？A级家轿实力大PK
入门级家轿一直是大部分消费者的购车需求，所以时不时就会有人来问小编十万块选什么车。A级家轿里的竞争一直很激烈，根据上半年的销量排行情况来看，稳居前四的分别为日产轩逸、丰田卡罗拉、大众宝来、朗逸。除了某些特殊要求以外，要推荐家轿，离不开这么几家。
但是小编并非“唯销量论”者，每次都要先进行细分然后才会给出个人建议。这次这位朋友说偏向选择日系车，因为维修少、省心。而最近适逢轩逸和卡罗拉这两款家轿精英竞相上市，让我们看一下究竟哪款车型更符合这位朋友的要求呢~
买车时需要考虑的重点有很多，例如动力、品牌、舒适度，油耗等。今天我们就着重探讨同为日系车的卡罗拉和轩逸，到底该怎么选？就从大家注重的几个点去逐一对比。
颜值PK
轩逸采用日产家族V-motion2.0外观，人称“小天籁”。新车前脸标志性的大V型镀铬装饰与蜂窝状进气格栅融为一体，再配上棱角分明的导风槽和凶悍凌厉的回旋镖式全LED前大灯前大灯组，整个前脸极富运动感。
除了有较强的设计感外，轩逸还搭载了同级独有的主动进气格栅技术，将根据车辆情况自动控制叶片开关，减小风阻、降低油耗，也减少了冷天热车的时间，实现了极致节油效果，一个进气格栅，就能达到了好看与实用相结合。
全新一代卡罗拉相比旧款，前脸的进气格栅面积变得更大，变成了一张大嘴。因为车身应用了新的架构，重心更低，视觉效果更加低趴，相比旧款也增添了一些运动感，但个人仍觉得不够有质感。
PK总结：相比于卡罗拉，全新轩逸的前脸增加了大包围，造型更加立体，感觉更有质感，设计感也更强。而全新卡罗拉总体变化不大，升级可以说是中规中矩，无明显优势。但毕竟每个人的眼光不一样，也许会有人偏好那一口呢，仁者见仁罢了。
内在美PK
一提到轩逸，很多人肯定首先想到的就是舒服！全新轩逸的内饰相比旧款有了比较大的改进，全新轩逸采用经典的展翼式一体化中控台设计，中控台下方3炮筒式出风口设计，其与8英寸悬浮式中控屏、下方液晶空调控制区搭配一起尽显和谐，再加上全新的三幅式平底方向盘，整体设计给人感觉凝练的同时，又多了一些属于豪华车的奢华感。
其实一坐进车内，最令人惊艳的便是这个双拼色的真皮座椅了，摸上去的手感细腻，双缝线阵脚细密匀称。再配上全面软质材料包覆和黑色的中控设计，显得整体搭配舒适之外还有伴有高级感。
这一代轩逸延续了大沙发的舒适风格，采用了深受好评的Multi-Layer人体工学座椅，确保驾驶员尽可能处于舒适、放松的状态，从而有效缓解长时间驾驶的疲劳。
空间方面更是轩逸的优势，长宽高轴距分别为4641/1815/1447/2712mm，横向车内空间达到1480mm，在同级车型中首屈一指。即便三个人在后排落座，也能安然自适。加上646~907mm的后排膝部空间，任何一个1.8m身高的乘客都可以在自己的座位上享有充分的个人空间。
相比较而言，全新卡罗拉的内饰，第一眼给人的感觉还是挺简洁的，就是有点压抑，配色不够明快。顶配有12.1英寸中控大屏和7英寸液晶仪表，整体内饰着会略微有点科技感。但是空间方面全新一代卡罗拉长宽高和轴距分别为4635/1780/1455/2700mm，相比全新轩逸就逊色不少了。
PK总结：与全新一代卡罗拉相比，全新轩逸空间更大，内饰品质及舒适性均处于优势地位。如果你对生活品质有要求，全新轩逸会更加适合你。
动力及省油PK
全新轩逸动力方面搭载的是四缸1.6L自吸（代号HR16）发动机，最大功率达到了139匹马力，与之匹配5挡手动和CVT无极变速箱，实现了媲美1.8L、2.0L发动机的性能，而且显著提升了动力输出的平顺性和静谧性。
重点是在燃油经济性方面，全新轩逸的百公里综合工况油耗达到了4.9L，接近混合动力发动机的水平。甚至有的媒体在节油赛中跑出了3.2L/百公里的油耗，着实令人惊讶。在能够满足国六排放标准的四缸机里，考虑到102kW的大功率，这样油耗，真的是极具吸引力。
全新卡罗拉则采用了两套动力总成，1.2T+CVT燃油和1.8L混动两套动力系统。其中，和轩逸一样采用燃油发动机的1.2T主销车型，最大马力为119匹，综合油耗5.6L/100km，不仅数据没有提升，动力输出性能也没有什么实际的优化。
而在消费者看来价格下探得不错的1.8L卡罗拉双擎版车型，最大的优势在于油耗仅为仅为4.1L/100km，最大的劣势在于动力实在一般。如果能在保障动力的同时还拥有不错的燃油经济性，还是很不错的。但如果省油是通过牺牲动力来实现的话，就需要细细思量了。
价格PK
全新轩逸官方上市指导价为10.9-14.3万元。而全新一代卡罗拉官方指导售价为11.98-15.98万元。其中卡罗拉汽油版车型售价区间为11.98-14.58万，起步价比轩逸高了近1万多元，混动车型售价区间为13.58-15.98万，还算不错。
相比较而言，轩逸的价格极具优势，但为了验证轩逸是否真属于高性价比范畴，我们还是得拿同等价格的车型来做下对比。官方指导售价为14.3万元的轩逸顶配版和官方指导售价为14.58万元的燃油版卡罗拉顶配版做比较。
首先是动力优势，红色字体为汽车之家网站自动凸显的优势之处。显而易见，轩逸的价格比卡罗拉低，但在最大功率、发动机、最高车速上，都更胜一筹。
再看看配置方面，两者的基础主动安全配置不分伯仲，卡罗拉稍逊于全新轩逸。在高阶主动驾驶辅助配置方面的对比就比较明显了，卡罗拉连灯光配置也算上，一共也就4项，而全新轩逸的主动驾驶辅助配置高达10项。孰优孰劣，一览无余。
在汽车之家上，热门对比车系口碑排行榜中，轩逸位居第一，细看具体分析，第一名的比重也是最大。
PK总结：在价格方面，轩逸的起步价就比卡罗拉低了近1万元，轩逸顶配版对比卡罗拉汽油版的最高价，也是低了近三千元。而且在与第12代全新卡罗拉的对比中我们可以发现，第14代轩逸在主动安全配置方面，整体数量处于优势地位。再加后续省油方面的细小差别，可以说轩逸性价比更高，价值优势更足。
为了帮助朋友查看轩逸的销量如何，是否有优惠以及多久能提车等等问题，小编特地去到了东风日产的4S店询问了营销经理。经理表示，目前轩逸属于一车难求的状况，提车还需要排队，具体提车时间要看车主的购买时间，且至少今年不太会有优惠的可能性。
若要看营销经理说的是否属实，再看看具体销量就知晓。轩逸六月卖出了超4万辆，勇夺当月销量王。上一代轩逸如此火爆，这一代跟上代相比，产品力提升了不止一个等级，如此惹火自在情理之中。