探歌汽车底盘零件有哪些常见故障?怎么解决?,探歌底盘发动机护板解说

一汽大众探歌功能详解


车辆简介

探歌是一汽-大众旗下一款SUV,探歌配备Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、Beats Audio音响系统、10.3英寸Active Info Display全液晶仪表等,同时还提供前部碰撞预警等多种主被动安全配置。<2>

同时,空间、操控性能上进行优化,配置方面,搭载Panoram大尺寸全景天窗、Beats Audio音响系统等装备。在安全方面,T-ROC探歌强度钢的使用比例高达88%,60余项主被动安全装备提升了车辆的安全等级。<3>

基础信息

产品名称

英文名:T-ROC<4>

T就是Time的缩写,指时间与时代。ROC同音ROCK,是摇滚、岩石和雄鹰的意思,T-ROC连在一起,即Time to Rock。<4>代表着年轻人探索无畏、勇于挑战的勇气,更代表着一汽-大众进军SUV市场的信心和魄力。<1>

中文名:探歌

“探”意为“探索未知,探本溯源”,象征年轻人自信无畏、追寻梦想的精神;“歌” 意为“活力之歌,且行且歌”,象征年轻人率性自然、乐享生活的态度。<5>

产品定位

市场定位:紧凑级SUV<6>

产品定位:时尚设计与科技结合的德系高品质SUV<3>

传播定位:年轻人的第一款纯正德系SUV<3>

目标人群

T-ROC探歌的目标人群以85后、90后为主<5>

T-ROC探歌所倡导的“自信哲学”:探索、无畏、个性、活力,与年轻人的生活方式和价值主张相契合<6>

功能配置

诞生于大众MQB A1平台

探歌诞生于大众集团MQB A1模块化平台,该平台为探歌带来了全新的设计,更使探歌拥有更高的操控、配置和安全。例如,全液晶仪表、电子手刹、预碰撞安全系统等等,都是模块化平台所带来的。

外观设计

基于MQB A1模块化平台,T-ROC探歌采用大众全新的SUV设计语言。

(1)全新设计理念:“型格美学”;

(2)“型格美学”的三个关键词:构造、遵循和释放。

(3)外观设计解析

车身正面,横贯式上格栅与LED灵犀大灯巧妙连接,配合蜂窝状下格栅,构成了T-ROC探歌标志性的“X”型前脸,搭配具有辨识性的环形LED日行灯。

车身侧面,贯穿车顶的铝质装饰条从A柱一直延伸至C柱;宽大的鲨鱼鳍C柱, 配合笔直上扬的车身腰线;前后圆润的轮拱;此外,还配置双色喷漆车轮、双色车顶。

转至尾部,三条水平线与后车肩和尾灯的立体型面融合,使T-ROC探歌尾部造型更加立体而富有力量感。另外,T-ROC探歌尾灯采用了全LED光源,并进行了熏黑处理。

(4)内饰设计解析

彩色内饰设计,采用非常多的彩色元素,包括钢琴漆材质的彩色装饰条、彩色座椅。

展翼式中控台,采用偏向司机侧的非对称式设计,实现了环绕式座舱体验,配合多处几何切割折线设计。

此外,T-ROC探歌采用了20余处内饰氛围灯设计,Active Info Display全液晶数字仪表,Alcantara高级材质座椅,Beats Audio音响系统,Panorama 大尺寸全景天窗等内饰。

短悬长轴”设计

(1)同级最长轴距2688mm /2680mm

作为一款紧凑级SUV,T-ROC探歌车长4318mm,车宽1819mm,车高1582mm,轴距2688mm /2680mm。

(2)同级大净值空间

探歌整体采用“短悬长轴”设计,通过L99-2实现车内大“净值空间”。

L99-2衡量的是前排脚掌到后排座椅中心点的距离,T-ROC探歌的L99-2数值为1789mm。

(3)多样的空间解决方案

探歌还拥有丰富的车内存储空间设计、双层可调后备厢空间、后排座椅40:60拆分翻折等空间使用方案,同时还可以通过车顶行李架、拖挂房车等,使装载空间得以有效延展,为用户提供更加灵活、多样的空间解决方案。

操控方面

短悬长轴的设计理念,基于MQB优秀的底盘平台和动力总成平台,使T-ROC探歌集成最新四驱动力总成组合、专业SUV底盘设计等。

(1)全系搭载T动力

探歌在细分市场率先全系搭载涡轮增压发动机,分别提供最新EA211系列1.2TSI 85kW、1.4TSI 96kW和1.4TSI 110kW 3款发动机。

大众品牌首次在国产车型引入DQ381变速箱,与1.4TSI 110kW发动机相匹配,实现充沛动力输出。

(2)4MOTION智能四驱系统

探歌首次在1.4T高功率车型上引入4MOTION智能四驱系统。

使用BorgWarner博格华纳第5代中央差速器的4MOTION智能四驱系统,正常路况下90%-95%左右的动力输入给前轮;根据路况,系统可自动实现前后轮扭矩分配;极限状态下所有驱动扭矩均可输入给后轮,即实现0:100的动力分配,配合Active Control驾驶模式选择功能,实现更加智能与个性化的四驱驾驶体验。

作为大众4MOTION系统核心部分,BorgWarner博格华纳第5代中央差速器相对于竞品普遍采用的电磁式中央差速器1000-1300N·m的扭矩容量,4MOTION使用的电液式结构可最高达到2000N·m ,高扭矩支持更强牵引性能。

(3)ctive Control驾驶模式选择

探歌提供细分市场内领先的Active Control驾驶模式选择功能,配合4MOTION智能四驱系统,有力提升车辆科技感和实用性,共计可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式。

(4)SUV底盘调教

基于短悬长轴的设计理念,在不损失车内空间的前提下,T-ROC探歌拥有更大的接近角和离去角,通过性较强。

探歌配备多连杆后独立悬架,保证越野稳定性和城市道路操控性的统一。

探歌底盘经大众SUV专家的调教,最大程度保持大众原汁原味的操控基因。

(5)HRS悬挂拉伸液压缓冲系统

探歌全系标配HRS悬挂拉伸液压缓冲系统,有效降低乘员所受的冲击感,提高乘坐舒适性,并有效降低各种坏路冲击噪音。

(6)HDC陡坡缓降控制系统

T-ROC四驱车辆标配HDC陡坡缓降功能,当工况为大于10%的下坡道,速度小于30km/h,通过ESP控制,此时驾驶员不需要操作油门踏板和制动踏板,车辆以恒定低速进行下坡。

(7)底盘防护

探歌全系采用细分市场的大面积底盘防护,包括发动机底护板/中通道底护板/车底底护板以及后部底护板均为硬塑材质;

与大众品牌其他车型不同,T-ROC探歌采用加强型底护板。

配置方面

(1)Active Info Display全液晶数字仪表

作为大众品牌首个采用最新一代的Active Info Display全液晶数字仪表车型;

全液晶数字仪表将地图导航及其他行使信息集成在10.3英寸大屏显示器上,分辨率1280 x 480,可实现高清地图显示和基于用户个性化需求的10余种车辆信息,并可在-40℃到+85℃的极限环境下正常工作。

(2)Beats Audio(时尚)音响系统

作为Apple公司旗下的时尚音响品牌,系统由6只扬声器和1只重低音音响组成,8通道300W功率。

(3)Panorama大尺寸全景天窗

探歌采用了来自顶级天窗供应商伟巴斯特的Panorama大尺寸全景天窗,天窗整体开口尺寸为870X1,000mm,天窗可开启面积为0.4㎡;

使用的深色玻璃材质为高强度聚氨酯全包封钢化安全玻璃,可反射99%紫外线,95%热量以及94%光线。(4)Alcantara高级材质座椅

探歌采用源自意大利技术的Alcantara高级材质缝制构成,透气性好,且能够提供较好的摩擦力;座椅上独特的条纹设计,是Alcantara风格实验室为T-ROC探歌量身打造而成。

(5)电动尾门

探歌配备电动尾门,且具备开启角度及高度的调节功能,用户可根据个人使用习惯,调整并存储后备厢尾门的开启角度及高度;电动尾门自动开启与关闭,可分别通过三种方式实现。

(6)20余处内饰氛围灯

T-ROC探歌提供多达20余处的内饰氛围灯,且全部采用LED光源,光线为白色冷光。

(7)全LED透镜大灯

探歌提供全LED透镜式大灯、LED日行灯及LED尾灯系统。

LED大灯提供640Im的高亮度,光色更类似自然光线,且匹配大灯高度自动调节功能,轻松应对坡道路

(8)20多项全系标配装备

探歌带来了细分市场的全系标配装备,包括鲨鱼鳍天线、LED日行灯、LED尾灯、前雾灯、车顶行李架、大面积底盘保护、ESP电子稳定系统、后雷达、TPMS胎压监测、Auto Hold自动驻车、EPB电子手刹、EPS电子助力转向、可加热外后视镜及转向灯、PM2.5高效空气滤芯、后排出风口、后排双USB接口等20多项配置。

(9)选装方案

作为一款专为年轻人打造的SUV,T-ROC探歌提供8款车型、多达14种配置可选的选装方案。

同时,T-ROC探歌还拥有9款车身颜色、3款车顶颜色、3款彩色装饰条颜色、3款彩色座椅侧翼、2款彩色车轮。


2024-01-16

2024-01-16