这本书里，藏着3500万份的热爱
你有多久没看一本书了？
......
当成刊后的这本高尔夫品牌书呈现在编辑部时，
每个人都是喜极而泣的如释重负。
做一本寻常的品牌书并不难，
但我们面对的是一段经典传奇大众高尔夫。
当我们半年前雄心勃勃地计划做一本关于高尔夫的品牌书时，没有人会想到“精益求精”这个成语践行起来竟是如此艰难。于是，整整三个月时间，整个编辑部就都浸溺在了一段段去伪存真资料的选取，一句句文案的再三推敲，一次次排版配色、字体方案反复考量的汪洋大海中。几易其稿，夙兴夜寐，这是编辑部的集体灰黯记忆。
有人说，移动互联下的读屏时代，在一本印刷品册子上花费如此巨大的心血有必要吗？
诚然，我们承认纸媒的寒冬，但从不认可纸媒已死，屏幕和纸张，并不是完全取代的关系。一如时至今日，《名车志》依旧没有淡出普罗大众的视线，这实则更是一段去芜存菁的过程。即使不谈情怀，任何时候纸媒都始终拥有着方寸屏幕不可比拟的专业及深度。
你要相信，文字是有温度的，
要相信，淡淡油墨清香下白纸黑字的千钧力量。
书册在手，香茗入口，纸声沙沙，墨香幽幽，我们坚信，这种可触、可观、可嗅的翻阅的体验比任何一篇网文或视频都要来得独特，而这本册子在“高尔夫营地”社区里所引发的长久热议对于我们来说也比网络文章下的留言评论更有意义。从1-7代经典高尔夫历史的详尽解说，到全新数字高尔夫的全面科技进化，再到一个个弥漫着传奇热血的车主故事，每一份将此书捧在手心并沉浸其中的车主，对高尔夫的迷恋与执着，都不是一时兴起的心血来潮。
多有岁月可回首
书中的故事要从1973年讲起：那一年的10月6日，第四次中东战争爆发，作为石油输出国的阿拉伯成员国向以色列发动了价格石油战，导致石油危机爆发，也直接造成了二战之后最严重的的全球经济危机。
于是，此前正风靡全球的“甲壳虫”由于生产工艺复杂，制造成本昂贵一下子迎来了自己英雄迟暮的时刻。此刻的大众集团意识到，“甲壳虫”迫切地需要一位继任者。
书中这样写道：“终于，在1974年这个关键的时间节点，大众酝酿出了甲壳虫的接棒者——高尔夫。其英文拼写为Golf，最早采用的的德文Gulf，Gulf是墨西哥湾最大的一支暖流，意指给当时的世界及大众带来温暖。”
原来，
“高尔夫”一词的背后，
竟然寄托了这么美好的寓意。
书中处处充满了这种妙趣、细腻、详实的笔触。不同于其他品牌书数据复读机般枯燥的营销说教语调，此书则在清晰的时间线的标注下，在一个个引人入胜的故事或细节里将高尔夫的前世今生娓娓道来。
比如说，在初代高尔夫面世之初，大众并没有对它寄予太高的期望，更不敢想象它能超越甲壳虫……
再比如，在1981年初代高尔夫上，大众就为其推出了纯电版车型CityStromer；到了1989年时，混合动力车型的高尔夫也问世了。
年年岁岁车相似，岁岁年年车不同，这便是高尔夫传承与创新的力量。徜徉书中，你会发现，不仅是初代高尔夫，在它之后的每一代高尔夫都有着自己独一无二的故事，都凭借着自己卓绝的实力立于那个时代的汽车工业之巅。
比如说，机器人演绎的神话、首次在制造业使用工业机器人、为全行业树立了精细化工业生产的典范的第二代高尔夫；
全系标配前排安全气囊，让高尔夫成为安全代名词，让购买一辆高尔夫成为当时欧洲中产家庭目标的第三代高尔夫；
创下双面镀锌钢板、空腔注蜡工艺等汽车工业先河并自此正式进入中国的第四代高尔夫；
全副武装的技术精英，首次配备了TSI+DSG“黄金动力组合”的第五代高尔夫；
……
就个人来说，我历来反感车企空谈品牌情怀。即使曾经的辉煌再怎么万众瞩目，也会在对历史资源无节制的滥用和透支中耗尽消费者对自己的好感。但这本书却深度回答了一代又一代一代的高尔夫是如何长久收获人们对它的挚爱的——消费者矢志不渝的情怀追随绝不仅仅来源于“高尔夫”曾经的名号本身，而是归功于这款车永远实力征服的现在进行时。
历经四十余年，高尔夫不仅在造型上多次迭代，在人体工学、机械架构、科技配置方面的进步更是翻天覆地。毫不夸张地说，高尔夫之于大众，一如iPhone之于苹果，它被誉为“大众的王冠”，也是汽车工业史上的明珠，一如书中对高尔夫进行的精辟总结——“它既是街头巷尾的国民之车，也是大众集团历史长河里当之无愧的传奇。”
除了细致、深度的叙事文风外，这本品牌书在“趣味性”维度上的延伸也是方寸屏幕所无法给予你的。它随机附赠了高尔夫模型，在把玩欣赏时，你可以将其放置在讲述它故事的那一页，心中畅想着：当它看着书上的自己，会作何感想呢？此外，除了精美的摄影及产品图，读者还能在每一代高尔夫故事开始时看到它的硫酸纸手工素描画，手感，质地都极其丰富，你可以抚摸感触，也可以将它裁剪后镶进相框。
书本内页每一代车采用绘本的设计形式，
详细地介绍了车辆外形的代表特征、历史演化以及当时所采用的技术。
书内还赠送了精美有趣的海报。
接下来，请将手机橫置
缤纷了双眸，丰富了联想，摩挲了指尖，在文字的品阅之外，这本高尔夫品牌书更有着艺术品般的品鉴及收藏价值。
由国外设计师绘制的趣味十足的贴纸。
全面拥抱数字化
“未来，汽车不仅是人类出行的便捷工具，更作为智能终端载体，实现人与机器之间的完美互动。”
对于汽车智能化的进化，一汽-大众有着清晰且急迫的认知。于是，集网联化、数字化和智能化之大成的全新数字高尔夫开启了一汽-大众的新时代，同时，也成了本书的第二个主题。
全新数字高尔夫，是历代车型经典元素与数字化时代设计语言最恰到好处的融合，这种经典与传承的应用比例、含蓄而锋锐的表达方式更像是一个秘方，正如书中所感慨的那样：“多一分嫌杂，少一分则缺”。
基于“Emotional”情感化、“Pure”纯净和“Intelligent”智能化三大核心要素，不管是“鹰眼式”LED大灯，重新设计的R-line徽章，还是更宽大、更低矮的凌厉之之姿，都使得全车周身散发着充满能量，活力四射的极佳美感。
从原子世界到比特世界，时至今日，没有人再会质疑移动互联的革命性的统摄力。如果说上一个汽车时代是由气缸组成的世界，那么接下来的时代则将被传输速度全新定义。作为首款采用MQB Evo平台的车型，全新数字高尔夫采用全新的电气架构，并首次搭载CANFD及车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s。
全新电气架构带来的改变是全方位的。首先，你将获得一个显著提升的人机交互系统，拥有更加清晰直观的界面，更流畅的操作体验；其次，驾驶辅助系统也将得到全方位强化，信号传输速率增加，倒车影像清晰度大幅度提高，更可实现0-160km/h范围内全速域、全里程覆盖的L2+级自动驾驶辅助；再者，采用了全新一代车辆数据保护技术的SFD，也实现了更高级别的信息安全性，防止车辆数据丢失或被篡改。
当然，这些都是你看不到的地方。在你能够目之所及的地方，全新数字高尔夫8呈现出的更是一个划时代的数字化座舱：全新造型的第二代触控式方向盘可在1百毫秒内检测到驾驶者的手是否握住，并为驾驶辅助提供信息，减少了交通事故的发生。此外，该款方向盘使用的触控式多功能方向盘开关，代替了以往的实体按键；全新的“黑曜石”电子换挡拨杆也褪去了前辈们的粗糙，更精致，更轻盈，更有科技感；而HUD抬头显示系统更是具备两种投影模式(标准、雪地)，集车速显示、导航指示、辅助系统以及各类警告信息于一身。
属于高尔夫的故事
1982年5月的一天，清风拂面，阳光正暖。奥地利沃尔特湖岸边，迎来了三位大众GTI的骨灰级玩家，他们谈天论地，以车会友。
只是，他们都没想到，这一次的偶然相聚之地，后来竟变成了全欧洲乃至全世界规模盛大的车迷盛会以及大众迷粉们的膜拜圣地，以后每一年的五月都会有数十万人从各地驱车到此，“占领”沃尔特湖畔每一块能停车的地方。
沃尔特湖畔，有人，有车，有狂欢，更有故事。而将它们串联起来的，就是高尔夫。
如果说爱可以用数字来衡量，那么在高尔夫的故事里，这个数字就是114，奥地利人Jose Juza对高尔夫的热爱达到了痴狂的地步，他一共收藏了114辆高尔夫，而这个热爱还在增长；
相同的热爱也发生在中国：晓宇与杨小福，一对来自90后的年轻夫妻，为了摆脱一成不变的乏味生活，他们做了一个大胆的决定，带着两只狗，开着一辆高尔夫去珠峰，一路上踏过大北线，驶过阿里无人区，历时百余天，行程20000公里；
同样选择驾驶高尔夫进藏的贝克汉杨选择了沿新藏线进藏，“班公湖里洗过澡，界山达坂撒过尿，死人沟里睡过觉”，这是他一路旅途之艰辛的真实写照。
恶劣的藏区环境不仅是对人意志的考验，也是对车辆综合性能的考验。对于晓宇、杨小福以及贝克汉杨来说，高尔夫的意义早已不再是一辆寻常的代步工具，更是艰难险阻中护他们周全的温暖港湾，心“芯”相印的灵魂伴侣。
虽然高尔夫是以国民车的身份诞生的，但这并不代表它只能成为你上班和买菜的代步工具。事实上，自诞生之日起这款小钢炮宗师便成为了赛道之上的骄子，屡屡在国际赛场上叱咤风云。同时，更将一个个对它心怀深沉眷恋的人拔起于布衣之间，比如说，在拿下197座奖杯之前，陈德安只是白洋淀一个靠打鱼为生的普通渔民；而如今作为高尔夫GTI俱乐部主理人的铁锤，四年前竟只是一个完全不懂车的小白……
书中，这种被高尔夫改变了生活轨甚至将高尔夫当做生活主题的传奇的、温情的故事还有许多。8代更迭，47年传承，3500万粉丝，这本书里，藏着3500万份的热爱，143页的厚度，承载的也正是高尔夫历史及情怀的厚度。
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一汽-大众与《名车志》杂志联合出品
出版人：张立为
监制：一汽-大众
编辑：刘勍楠&薛霓&户志强
视觉设计：张霓佳&仲夏
插画 ：Rizza
摄影：沈凌云&刘涧村
统筹：张薇&袁方
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