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从全国万里自驾躁梦节的Ta们你值得认识


来 自 全 国 各 地 的 车 友

为 热 爱,赴 山 海

一 则 广 本 集 结 令

千 军 万 马 来 相 见

这 里 ,是 关 于 他 们 的 故 事

牵 动 激情,牵 动 热 血

关 乎 生 活,关 乎 热 爱

新疆车友 — 汤宇尧



他是一位来自新疆乌鲁木齐的飞度车主,为参加此次躁梦节从新疆出发驱车途经4000多公里为了能与大家相见。最初他选择这台飞度,只是为了用来代步,为客人送货。后来通过飞度一路上遇到了不少志同道合的车友,也进入了车友俱乐部,从而打开了新世界的大门。

他的玩车之路完全是从零开始,车子的每个改动之处,都是亲手换上去的,毕竟这是属于自己的车,想亲手把它打造成心中所想的模样。车主印象最深的是曾经为了一个配件,直接决定去到泰国的工厂,由于语言有所限制,将视频展示、肢体语言、翻译等各种方法都派上用场,好在最后成功买到了配件。最后走的时候,老板都赞叹他这种执着的精神。

在他看来,真正的热爱,是可以克服万难的,也希望他能一直坚持着这种热爱!

西藏车友 — 冯冠博


这是一位来自西藏拉萨的车主,不远3500公里前往这次的躁梦节,这一路,有他还有他的GK5。

他和本田的故事开始于08年,当时这位车主上大学的时候家里给他买了台7代半雅阁,至今在他心中仍是最经典的一代。毕业时,他还开着那台雅阁跑了一趟318川藏线作为毕业旅行,自此喜欢上了本田这个品牌。在2020年车主被妇联派到西藏援藏工作,需要上下班代步车,毫不犹豫的就选择了GK5。他眼中的飞度,发动机可靠,油耗低,非常适合日常代步。

而且自从援藏开始,飞度一年以来一直陪伴他在高原奔走,但是从未出现过任何问题。他渴望能开着飞度走遍西藏每个角落。

黑龙江车友 — 胡景龙



这位来自北方冰城哈尔滨的飞度GE8车主相隔3352公里为热爱奔赴,他最初喜欢上飞度是因为它的故障率低、省油、保值。后来发现改装空间很大,就爱上了它。

它的改装潜力也让车主非常认可,从这些年用车中,结交了很多志同道合的车友,也有了自己的玩车圈子,玩车成为了他生活中必不可缺的一部分。这台车已经跟了他很多很多年,他唯一的梦想就是希望GE8可以一直陪在自己身边,他会不离不弃的好好守护它。

吉林车友 — 马威



这是一位来自远隔3214公里外的吉林的飞度车友,他有两个跟飞度有关的梦想,第1个梦想就是要买飞度来玩车,于是在16年他全款买下了第一台飞度,也通过玩飞度认识了更多志同道合的朋友,慢慢的喜欢上了飞度,喜欢上了本田。这让他在GIC赛道上翻车后毫不犹豫的又买了一台飞度。

去年因为下雪让他的飞度受了伤,朋友都劝他走保险报废,但他还是毅然决然的决定修复它,他想让飞度一直陪伴在身边,它能陪车主去任何地方,永远不会把他扔在高速上,因为它是飞度,值得他去信任。

他的第2个梦想,就是像速度与激情里的克里斯一样,回到家乡开一个车房,里面放着心爱的飞度,早上睁开眼就能见到它,可以时刻的精心呵护它。店不用很大,所有的事情都自己亲自去打理。交上一帮志同道合的朋友,在车房一起聊车、聊改装、聊人生,那种惬意自在的感觉让他无比向往。所以他今年辞去工作,计划明年就去实现它!

辽宁车友 — 周拓洋



这位奥德赛车主来自辽宁,他将带着他的奥德赛来到2849公里外的躁梦节现场。他最初买奥德赛是因为觉得它便宜省油还乐趣无穷,是个可靠的伙伴。他还带着奥德赛去了西藏,出发的心情有多忐忑,回程的路上就有多骄傲!

他开着奥德赛,经历过高原反应、跋山涉水、一路穿越阿拉善和库伦,一切一切的美景,没有一件事落下,他们的脚步也没有停止过!让他觉得奥德赛是无所不能的!自此之后,他彻彻底底被奥德赛征服了,如果还要买下一辆车,车主还会坚定地选择奥德赛!

青海车友 — 周胜涛



他是一位来自2575公里外的青海的皓影车主,选择皓影是因为广本作为日系车代表,车子经济实惠,用起来省心,安静,舒适。他也为车子注入了很多心血,曾经自驾2000多km去到江苏,为皓影选择更加契合它的改装件。

记得有一次,由于在夜晚视线受阻,加上车速过快,前方车辆急速变道,他立马主动刹车,离前方车辆不到半米最终刹住了!安全性上,真的让车主足够放心!

后来他成立了青皓社,结识了一群志趣相投的朋友,不仅如此,在他看来,广本的品牌是非常有凝聚力的,广本是一家人,全国皓影车主也是一个大家庭,他非常欢迎大家加入青皓社的大家庭。

内蒙古车友 — 李万雨



这位来自内蒙古的车主不远3000公里奔赴躁梦节现场。作为交通行业的从业者,这位车主从来都不敢忽视安全的重要性,选择09年的八代雅阁作为自己的爱车,给了他十足的安全感。

他和姐姐都特别喜欢自驾游,因为姐姐腰椎以下没有知觉,所以他经常开雅阁带姐姐全国去旅游,去过西藏、珠峰大本营等,最远的一次他自驾了2800公里,作为十几年的老车一点问题都没有出现过,从没有把他扔在路上。有时候遇到一些坏在半路的车主,他都特别想跟他们说一句:“下次还是买本田吧!”

宁夏车友 — 曹玲



来自宁夏银川的她是一台十代雅阁的车主,让她记忆深刻的是有一次路上遇到小孩子鬼探头,十分惊险。多亏了自动刹车,不然小孩的安危可能真的难说。

从她孩童时期认识的第一个车标就是本田,一直到现在从始至终一直热爱 。期间经历过飞度车友齐聚贺兰山,受到启发后来也自发组织十代雅阁车友览山公园聚会,很享受车友聚在一起的感觉。

17年时她拥有了第一台小飞度,那时刚刚成年,承载着她的梦开始出发,飞度带着她踏上了难忘的历程,她们自驾从银川出发,去了西安、张家界、重庆、甘肃、一路走走停停,感受沿途的风光,直到现在回想起来,她都觉得是这辈子都难以忘怀的。

甘肃车友 — 王超



他是甘肃兰州这边极少数的奥德赛车主。很多人不理解,为什么在西北地带不选择SUV而是选择一台MPV。很简单,在他眼中就是因为热爱二字。

由于职业原因,他经常到日本出差,每次看到街头上很多经过车主整改过的奥德赛RB、RC的身影,当时就觉得太特别了,等回国之后想着必须拥有一台。大家都知道玩飞度、雅阁的人特别多,玩奥德赛的人就相对比较少,特别是在西北地区。每次看到群里面其他地区的车主聚会,他都特别羡慕,就算只是远观,都能感受到他们对奥德赛热爱的氛围。

今年躁梦节,希望让他和他的爱车也感受一下“家人”聚会的氛围!

北京车友 — 孙桐



每个人对幸福理解都不同,对这位北京的奥德赛车主来说,幸福就是和家人一起享受生活。入手奥德赛是想拥有一台可以带着全家人去旅行的车。

偶然机会乘坐邻居家的奥德赛,适宜的门槛高度很适合腿脚不好的老人上车,他想到终于可以带着奶奶一起出游了,也因此对奥德赛一见倾心。奶奶不能久坐,奥德赛舒适的后排空间能让奶奶更为舒适,太远的旅行还可以让奶奶平躺着休憩。身体的原因,奶奶想回故乡但一直未能成行。他和父亲轮流驾驶奥德赛,从北京到厦门带着奶奶回到2000公里外的故乡,让奶奶在暮年圆了一个返乡梦。这辆奥德赛带给他们太多温暖的回忆,如果以后奥德赛到了很长车龄,不能再带着他们出去,他也会将它保留下来,因为它承载了太多美好。

北京的路况大家应该都略有耳闻,但是每次车主开着它下班回家,听着音乐,它的独一无二,都让车主感到无比舒适,仿佛拥堵的交通和一天的劳累都已不在。每次带着它去参加车友聚会,永远都是最亮眼的那一个,也让车主结交了很多朋友。

天津车友 — 唐英博



“唯有热爱,可抵岁月漫长”这位CG5车主非常热爱街舞,并且坚持有9年了。通过这些年的努力与坚持,他将他的热爱变成了事业,现在已经拥有了一间舞室,并且赚了人生的第一桶金。作为一个breaking舞者,对old school风格真的没有抵抗力,当他上网时无意中看到第六代雅阁CG5,他知道,它就是他的心仪之车!

并且CG5开启了他人生的第二份热爱!他开始自己动手、研究,有时候在车房一待就是一天,遇到不了解的地方,查阅资料、咨询专业人士,这种死磕的感觉,跟当年练习某个街舞动作是一模一样。而现在,他的车,完全是靠自己双手,终于打造成他所爱的样子!

山西车友 — 霍晓飞



来自太原的他,作为一名JDM老粉,圆梦车辆清单里面一直有一辆本田,爆VTEC的奇妙感觉让他相信没有一个人能阻挡其魅力所在。

自从GK5上市以来,他觉得它是一辆可以让他无限接近梦想的车,能体现最直接的本田精神,尤其是在赛道里面,1600cc的霸主称号不是浪得虚名。因为山西没有赛道,他就与他的飞度征战了全国几乎所有的赛车场(鄂尔多斯国际赛车场、北京凯泽赛车场、菏泽国际赛车场、北京锐思赛车场、河北楠枫赛车场、肇庆国际赛车场),发动机的稳定力爆发力每一次都让他惊喜,这种被速度包围,提升肾上腺素的感受,试问又有谁能抗拒?虽然他的成绩不是最厉害的,但是也并不妨碍他对飞度、对极致速度的热爱!

河北车友 — 王彪



来自石家庄的他之所以选择飞度,是因为在他眼中飞度可以说是一台无所不能的车,皮实省油、提速快、体积小、在城市当中驾驶它完全所向披靡,改装空间巨大。作为平民超跑GK5的车主,自然耳边也充满着“飞度不改,不如推下海”的声音。

自然而然耳濡目染的他也是一位改装爱好者,他会努力完善他的爱车,来实现他多年的改装梦。但在这之前,他要做一件更有意义的事,就是驾驶这台飞度,穿越318,漫步109,自驾远行一直是他的爱好,他想只要他可以,它就一样可以!

山东车友 — 王浩



这位车主和躁梦节已经是“老朋友”了,前两届都没有错过,每一届都去了现场,当时他听到躁梦节的消息毫无顾虑的便出发了,花了半个月的工资,搭了一班飞机,过一个不一样的周末,在他看来就是觉得作为一个本田的粉丝,绝不能错过这样大的盛世。

他一直知道本田的粉丝数量庞大,但是没想到能这么多粉丝同一时间聚集到现场,现场除了看到被车主赋予各自灵魂的量产车之外,还能看到收藏级别的老车、各种汽车大神也亲临现场,觉得场面一年比一年震撼!

他听说今年躁梦节面向全国发起集结,所以觉得今年的意义更加不一样,他毅然决然的选择前往,他也非常期待自驾来广州,沿途将遇见怎样的风景!

陕西车友 — 张博



因为接近生活,可以给年轻人一个更好发展的平台;因为追求姿态,换包围成了家常便饭;因为感情,它能为他遮风挡雨,不会在任何时候抛下他;因为热爱,之前上班的时候没有地方睡觉吃饭,他就一直在车上睡觉吃饭。

他就是来自古城西安的CG5车友,在他的心中它不但带给自己乐趣也带给大家安全感,有一家属于自己的俱乐部有一个大厂房,让爱车的小伙伴聚集在一起,一起为世界带来帮助和温暖。郑州水灾的时候他组织车友捐款,自发去郑州救灾 ,是让他终生难忘的事情。

四川车友 — 陈伟



这位车主喜欢本田不仅仅因为省油,外观,还有最满意的是车内空间,油耗也很满意,他在成都,上班经常堵车,目前油耗在4.5。最开始喜欢上本田也正好是因为当时正好已为人父,每次出行孩子的东西很多,以前的车每次装完这些东西就很紧凑,所以就在2020年买了当时本田最新款本田皓影幻夜。印象中有一次在两边停满车的道路上视线的盲区突然快跑出一个人,车子立马刹停了,通过生活中遇到的这些事情,也让他对本田越来越认可。

他也是本田皓影四川车友会群主,大家在群里讨论汽车讨论生活,出了意外情况大家都会在群里寻求车友救援,像是一个温暖的大家庭。他也在群里组织过各种活动,以车会友。

男人爱车,是与生俱来的天性。男人天性喜欢征服,喜欢刺激,喜欢玩具。车就是男人最理想的玩具,但对于像车主这样一个成年男人来说,车不仅仅只是玩具,更是让他的生活便捷从容、是搭载爱和亲情的载体。他的梦想是自驾带着家人一起周游华夏大地,领略祖国风貌。

江苏车友 — 李佳怡



买雅阁还送了个男朋友,想必全中国也没几个这样的经历吧~她是一名年仅21岁的十代雅阁女车主。

有一天在广本的4s店,那时她在看车,一个男生过来打招呼,看到她在看雅阁,就一起多聊了几句,聊着聊着发现他们都喜欢雅阁,男生对车非常了解,也跟她分享了好多雅阁的信息,然后加了微信成为了朋友,最后变成了男女朋友,这次的经历,也让她对雅阁有独特的爱。

每次上班她的男朋友都会开着雅阁来陪伴她,那时候雅阁就像他们一个温馨的小家,累了倦了的避风港。最让她难忘都事情还是有一次她开车出去玩,不小心把车右前脸撞坏了,当时下车看到雅阁破相的样子有一种说不出来的难受,喜欢一样东西真的会用心,她一直很自责,一边在哭她的男朋友在一边安慰她。自从那以后她驾驶爱车都会非常小心,生怕它哪里会受伤。

她希望有一天可以开着雅阁和男朋友前往各个城市,在繁华的街道穿梭,感受这个世界不一样的美,也希望这辈子可以开着它下赛道体验速度与激情。

河南车友 — 王恒



2020年武汉疫情结束之后,这位郑州的车主和老婆商量开启了一家人自驾游,当时他们就想着,直接开家里的本田缤智SUV开始长途旅行。在一路的行驶中,本田车带给他们的安全感和信任感证实了他们的选择是没有错的。三人一车环游中国半年,后排座椅放倒就可以躺下他们一家人。半年间走过了:河南、山西、宁夏、甘肃、青海、新疆、西藏、云南、广西、广东、湖南,湖北13个省份,73个城市,全程走国道,总计行驶26000公里。

他们在42度的烈日下感受过哈密魔鬼城的残酷体验;青海湖旁体验过内陆湖的宁静安详;在海拔5200米的昆仑山上尝试过缺氧的飘飘然的感觉;在大水车的丽江古城享受着这里的怡然自得;在海拔4400米的羊卓雍措湖泊露营,这款缤智一路上承载着他们的欢声笑语,当然也见证着他们一路的成长。

在崎岖不平的沟壑地带。依然能够坦然克服;在新疆60度到70度的柏油马路上。依然可以以120迈的速度行驶。同时,因为缤智的便利,它可以山野与闹市中随时找到停息的地方。让他们一起度过了人生最长的一次旅行,一起观看了我国最美丽的秀丽风光。他的梦想是继续努力奋斗争取拥有一台奥德赛,带着全家人,去南非看动物世界。

上海车友 — 蔡能



这位来自上海的VE-1车主之前无意间开过朋友的雅阁,出色的驾驶感受让他对本田有了初步的印象,也让他对本田产生了强烈好感。

而后日常工作期间常常开奥德赛,硕大的空间加上舒适的车内感受让他一见钟情。自此他对广本的品质一直非常信赖。

直到后来自己家里又要添置新车,因为他本人又比较喜欢新鲜事物,就选择了新上市的VE-1,它希望它能陪他们家人度过漫长岁月,他也坚信VE-1一定不负众望。

云南车友 — 张智杰



从小受漫画头文字D的影响,这位车主就迷上了汽车,希望长大之后也成立一个像漫画里面那样充满激情、热血氛围的车友会。

而飞度,是他实现梦想的第一步。他开始了解本田的造车理念、了解汽车文化,一路上遇到很多志同道合的人。从最初单纯的喜欢,到现在,不敢说是专家但是也是对汽车文化有自己一定的理解。现在成立了昆明的广本俱乐部也有6年时间了,俱乐部的成员也超过500人,每一次的车友聚会,都可以让人放下烦恼,一起讨论整改方案时那种投入与激动,作为主理人的他真的感到无比自豪。

唯有热爱,可抵岁月漫长,他希望这种热爱的精神可以感染到更多的人。

重庆车友 — 周子杰



这位来自山城重庆的车主小时候见到奥德赛RB1的时候就觉得车身线条非常漂亮,印象深刻。

而后终于完成了自己儿时的梦想,这可能就是埋在心底的情怀所在。他的奥德赛车龄有十多年车龄了,里程数也有二十几万了。但是他的爱车几乎没有出现过什么问题或故障,驾驶它让车主非常安心。

为了达到车子理想的车身姿态,他前前后后调整了半个月的底盘数据,最重要达到了日常驾驶的稳定舒适以及比较满意的姿态的平衡。他希望驾驶自己的爱车,带着家人,去踏遍祖国各地的大好河山。

浙江车友 — 应凌君



一次机缘巧合,朋友要换车,他陪朋友去看车展,不经意间看到了讴歌,感受了一下内饰和配置让他对其心生好感,这位RDX车主之前不怎么了解讴歌这个品牌,只知道是本田的高级品牌。之后讴歌4S店有一个深度试驾的活动,他试驾了3天,被深深地吸引了,很快就订了车。

以前他开车的时候不喜欢开高速,因为要聚精会神,杭州周边的高速车又多,路途稍远就很累。现在变得轻松起来,有ACC有车道保持功能,高速反而是最轻松的线路选择了,以前他会认为车子是一个普通的工具,所以能用就可以了,现在的情况截然不同。车子成了他们的生活半径,是和一家人一起出行的伙伴,也是保障他们安全的大师。他由衷的希望大家能了解讴歌,了解RDX,一起愉快的旅行。

安徽车友 — 郭毅磊



当他的人生经历里出现了一个重大的转折点后,是一辆车给予了他最大的支持:本田飞度—GK5。

在车主眼中它不仅仅是一辆车,它带来了不一样的生活圈,在他人生出现重大变故的时候,是飞度圈子的的车友,给予了他最大的帮助,虽然他们彼此间没有血缘关系,但是他们拥有着同一样一份热爱,正是这份热爱,让他拥有了更多的“家人”。

他很感谢本田的车友,让他度过最艰难的时刻;他也谢谢飞度,陪他走过最黑暗的时光!

湖北车友 — 涂刚



原本这位冠道车主是一名公务人员,闲暇之余喜欢自驾游,去领略祖国的大好河山,能够让他受益良多。

他一直很喜欢本田,其品质也让他觉得极为信赖,后来他选择了冠道,在此期间他认识了越来越多的车友,大家有着相同的爱好,能一起交流,都很享受这个氛围,所以他组建了武汉冠道车友会,使大家能够更加方便的聚会交流,慢慢的他把自驾发展成了事业。将自己所有的业余时间都用在组织大家自驾,联络各地冠道车友上,这就是他的热爱之路吧。

贵州车友 — 李彦淞



他是一位来自贵阳大学毕业不久的年轻飞度车主,飞度是他人生中第一台车,他觉得非常幸运第一台车是自己发自内心喜欢的,没有掺杂任何他人和客观的因素,并且是自己努力得来的。

他从刚入大学的时候,就将买飞度列入这四年要完成的梦想。为了多赚一点钱,在保证学业的情况下,可以想到的兼职他都做了个遍,别人暑假都是去旅游看世界,他的暑假就是在家附近的俱乐部打工,为的就是多了解汽车文化,多接近自己心中的dream car。

果然,天道酬勤,在他大三的时候,提前完成了梦想,让身边的同学都羡慕不已!

江西车友 — 李依洋



这位GR9车主是一位忠实的飞度党,2008年刚买飞度的时候导航还没有普及,他就拿着张地图漫无目的的兜兜转转,下班回家坐在车上听一小时的歌才下车,记忆犹新的是搬家的时候它比面包车都能装,不愧是“空间魔术师”。

包括他的感情生活,也是从一辆飞度GD3开始,从山川到湖泊再到沙漠,最远行驶过3800公里,南昌-成都-西藏。飞度就像是他的朋友,和他度过了所有美好的生活。飞度带给他最棒的体验的就是驾驶它可以找回单纯的自己,它可以带车主去探索心中的诗和远方。

后来他陆续换了几辆车,每一辆车都见证了他人生中不同的阶段,但他最喜欢的还是最初那辆飞度,因为飞度皮实耐用,油耗低,空间大。于是他新买了一台新飞度GR9来满足日常通勤,希望飞度依旧延续自己年轻时的美好。

湖南车友 — 陈靖元



这是一位来自长沙的CDX车友,去年便从长沙自驾数百公里来参加躁梦节,非常享受车友们在一起其乐融融的景象,所以今年依旧选择来参加广本这次举办的躁梦节。

在他看来广本的车子都是有情怀的,大家都是爱车爱生活之人,同时广本品质也对得起车主,是经济、实惠的不二之选。

他觉得对于他们这些有家室的车主无论是看重哪一点,都是有理由选择它的,满足日常生活的同时,还能够去改车玩车,去发挥买发动机送车的特性,可以有足够的空间和很大的潜力把车子打造成理想中的样子。

海南车友 — 吴睿



这位飞度车友是威马逊创始人之一,他的故事也始于飞度,他和另外4个GK5车主一同创业,从0开始,创办了这个俱乐部。组建这个俱乐部,他们的初衷纯粹是因为喜欢飞度,希望能有一个平台,聚集更多海南的飞度玩家。

现在他们的车友会已经超过300人了,大家一起跑赛道、研究车辆升级的方案,是他们一群玩家最兴奋难忘的时刻。

现在他也是GIC的常驻赛车手之一,一旦有时间,他就会自驾400多公里去广东跑比赛,已经坚持了数年之久。每一次的突破,每一次的升级改造,都让他发现更多的可能性,让他更加痴情于玩车,现在这份职业已经是他生命当中不可或缺的部分了!

广西车友 — 覃世才



这位凌派车主在小的时候就了解到广汽本田很出色,口碑很好,那时候的他就想着长大后有能力了一定实现儿时的梦想,很庆幸在他29岁的时候实现了,这是儿时的记忆,也实现了当初的愿望!

他觉得广本这个品牌会得到更多的国人和世界的认可,因为不管他出差到哪个城市,都能在路上看到广本的身影,这也是他最终选择了凌派作为他的爱车的原因!

在他心中最难忘的莫过于广本的服务给他带来的好感,因为车主本身就是做服务行业的,深知服务行业的苦,对本田由衷敬畏。他希望通过自己的努力,争取再买一部自己心仪的广本车!

广东车友 — 帝杰



坐在主驾驶的这位是一台皓影的车主,说起皓影,他和它还有一段不小的故事,从他记事起,家里就比较贫困,他从600元/月的工资,现在白手起家创业做电商,到用车需求比较强烈的时候,他起初的想法就是买一辆空间大的车能够拉货还可以开发一些改造产品,当时朋友介绍皓影给他时,他一查资料,立刻就定下了它,觉得皓影可以满足他的所有需求。

至今开了3年,从没出现过什么问题。买这台车,最大收获的就是让他结识一群志同道合的车友,也成立了 粤皓社 这个组织,车友们有着相同爱好,相同话题以及相同生活方式。他经常会组织一些聚会活动,聊聊皓影养护,改造及驾驶的感受,他希望能在这条路上结交更多志同道合的朋友。

福建车友 — 邱彦渊




他是一位奥德赛RC3的车主,在20年前,他18岁的时候,当第一次看到本田的VTEC发动机,听到这个高转的声音,让他深深的着了迷...

随后就入手了他人生中第一台本田,接下来就慢慢发现本田车真的很可靠,一台车随便开都可以服役十余年。直到2015年 看到奥德赛RC3就买了一台,既可以改装又可以好好地做一个称职的奶爸!!现在基本假日他都会开着这台终极奶爸车载着全家一起出游,而且后排空间超大还可以放平,自驾游的途中我们一家三口常常都睡在车上,自此让他走上了属于他自己的保姆JDM风格。

他的梦想是有朝一日他要开上他心爱的奥德赛带上全家人去川藏318上布达拉宫领略人生的美好意义!


是什么动力让他们如此热衷

不远千里来到躁梦节的现场

11.13-14日广州长隆8号停车场

想要一同来现场见证的车友们

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2024-01-08

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