别被理论油耗和油表油耗骗了！奇瑞瑞虎7 PLUS车主告诉你真实油耗

行驶里程：1070km
百公里油耗：8.3L
裸车购买价：11.38万
购买时间：2022-01
购买地点：遂宁

最满意

第一就是动力，1.6T+DCT动力充沛，给油就来，起步超车无压力，特别是等红绿灯打开自动驻车，一脚油去，窜就出去，动力性绝对满意；

第二乘坐空间，空间真的大，前后排空间绝对够用，后排3人再也不怕拥挤了，而且后排中间凸起真的低，乘坐空间满分；尾箱空间大，由于整车高度，宽度够大，尾箱也自然而然大了，出门再也不用担心小孩东西放不下了，婴儿车，孩子衣服啥的，暖风机，通通都能装下；

第三舒适性，前后独立悬挂设计，过减速带，坑洼路段，不再僵硬，当然肯定不是百分百舒服，相对老车而言；

第四视野，高度够高，视野宽阔，同时双LED大灯伴随转向辅助灯，夜晚视野更好，转弯不担心看不清两旁的道路；

第五音响，左右侧A柱配备2个索尼音响，音质提升，无论摇滚，轻音乐都听起来舒服（与我老车相比）；

第六钥匙感应很灵敏，还没到车旁边就自动解锁，同时熄火车时关门自动走人，车辆自动上锁及关闭车窗，天窗没开过还知道会不会同样自动关闭，这点特别方便，再也不用按钥匙了，手机蓝牙那个可有可无，揣上钥匙直接出发。

最不满意

第一扶手台设计不合理，就一个水杯架跟无线充电的位置可以放东西，其余就只能放档把台下面，行驶中有点反人类，根本不好操作，放了抽纸，放不了水杯，手机就没地方放了，钥匙也没地方放，主驾门上储物空间就是下方的放水的，真不方便；

第二空调制冷效果差，制冷效果跟我老车没法比，一个在天一个在地，差距太大，根本达不到要求，后排出风口风也小，下雨天闷的要死；

第三行李架，就是一个装饰品，根本不能绑东西；

第四尾门感应跟我预想的不一样且识别缓慢，经常感应失败；

空间4

乘坐空间满分，前排空间大，我一般把座椅调最低，头顶距离特别充裕，后排3人再也不挤，就是我想要的

乘坐空间

我身高170，体重147，腿部空间，头部空间完全充裕，座椅舒服，春节连续高速4小时腰不酸，但是腿酸，堵车，油门踏板偏重，费脚。

储物空间

为什么没满分，就是储物空间不够，太小，手机，水杯，抽纸根本找不到合适的地方一起放不去，太不人性化

放行李

后备箱绝对满意，两个字，能装。我的孩几个月，东西很多，吃的穿的用的，通通都塞进去，还有我跟我老婆的衣物，还有剩余空间，照片忘记拍了，绝对比轿车能装啊，是我想要的尾箱。

横向对比

优势，操作便利性，发动机启停永久关闭，自动驻车一次按键就够，转向辅助灯，这些都是特别实用的，我经常周五下班开车回家，天就黑了，辅助灯神器，走乡村道道神器？劣势，很明显，外观太中规中矩，没有20来岁的那种锐利，朝气蓬勃的感觉，主驾储物空间也很少，优势劣势都很明显，看个人能接受哪样，我现在提车了，肯定还是接受这个车，该吐槽还是吐槽

驾驶感受5

动力我给90分，优秀但达不到满分的标准，比我以前自吸肯定好太多

跑高速

高速从上道说起，进入匝道速油门踏板重，踩费劲，速度提还算可以，辅道进入主道轻轻给油速度提升慢，稍微用力速度起来还是可以，超车那就是给油就来，要直接踩去，能缓慢踩，然体验到速感。高速方向盘非常沉稳，车身飘，没以前老车过大车时心里发虚，因为会被大车吸过去感觉。

加速动力

起步轻踩油门偏肉，我都是标准模式，3档过后速度瞬间就来。低速爬坡溜，踩就来，高速爬坡还是偏软，跟我舍给油有关，给油速度提升还是明显，这个是我个人感受。倒车就轻松，这里注意，倒车或者停车入库时候记关闭自动驻车，然你油门控制不好就窜，我有过经验。

动力平顺性

堵车，低档位顿挫很轻微，我开过几年车，还是知道才换挡的顿挫，完全可以接受，3档过后相当丝滑，但是油门注意一松一踩，这样换挡更顺滑，不然有换挡延迟拉高转速。

横向对比

对比二代55前半段动力较差，后半段动力充足。

操控5

操控简单，低速方向盘轻，高速方向盘重。沉稳，我感觉没到虚位，对车身尺寸把控比较到位

倒车影像

倒车影像清晰，360度全景，错车，拥堵道路，乡道的神器，把控前后左右距离，哪里都去的

陡坡缓降

陡坡缓降不用踩油门会自动发动机制动，打开按键会更加明显，实用性很好

上坡辅助

上坡起步，不会后溜的感觉的，一踩油门就走，这是没有上坡辅助的车比不了的，扭矩够用，重载还没试过，后期试过后再来补充

油耗5

目前行驶1070，还能跑个300多公里，加了800块的油，平均8个多点油耗，完全可以接受，是我的理想型

舒适性3

悬架适中，不软不硬，座椅舒服，又软包裹还好，以前开轿车2个小时腰就受不了，这次春节高速4小时还没事，只有脚酸一点

空调效果

空调制冷效果差，算不上空调，跟我老车不在一个级别，吹的冷风都不凉，车里还是闷的了

噪音控制

噪音一般般，别想多好，我对噪音这块要求不高，有要求的可以上顶配，有夹胶隔音玻璃

外观

外观中规中矩，没有特别惊艳，侧面45度还可以

车灯设计

车灯采用矩阵式，我没看出来有没有透镜，近光可以，远光有点偏暗

内饰5

内饰全是软包，这价位，香，其他的你们都可以在网上找图片看

手感材质

内饰软包，手能碰到的都是软的，买车就是享受，咱就图享受，萝卜青菜，各有所爱，比合资香。

性价比

预算就是这个价，满足我的要求，要动力有动力，要空间有空间

标配配置

360全景影像，转向辅助灯，陡坡缓降，自动驻车，无钥匙进入以及自动锁车，都是非常好用的配置。但是气囊少一点，这点必须吐槽，少一个星星

鸡肋配置

发动机启停就是个鸡肋配置，明明不实用，为什么还要装，省油的噱头，噱头大过实用，送的流量也太小气，现在还差那么几个G的流量，手机流量都比他多，抠门了吧，不够大气，搞个终身不限流量，给乘坐人员看电影电视，不就给你推销了吗？

选择这款车的理由

选车对比过CS55PLUS二代，但是长安让我失望了（首台车就是长安），第一发动机启停不能永久关闭，这个就是鸡肋，特别烦，还有自动驻车每次上车都要手动开启，方向盘畸形，难以接受；第二长安销售人员没有诚意，胡乱报价可能年底了，不缺我这个把个的客户，爱答不理的，没有诚意，我买车就是追求服务的，你不搭理，我凭啥要买，又不是只能买这个。

购车2个月后新车质量评价 | 2022-03-142211km行驶里程

不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)车身外观-前门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）车身外观-后门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）
行驶过程行驶过程-行驶中，方向明显跑偏-偏向右边行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
冷风冷得不够快空调系统-空调效果-冷风冷得不够快

购车3个月后追加口碑 | 2022-04-25

3426km行驶里程
7.7L百公里油耗
免费1次保养

油耗

油耗已经降了，不猛踩油门，跑10公里左右的路，油耗表显就降下去了，越跑越降，经济时速60-80

高速路段表现

城郊80，油耗可以降到6以下，高速120油耗7.3左右，定速巡航，匀速才行，表显变化很快，你油门变化，表显也变化，总体来说算省油。跑过一段到重庆的高速，全程100定速巡航，里程173公里，表显降到了5.2，历史最低，来回373公里，同样，本来剩75%油出发的，回来加了33L就满了。我计算过，每公里0.56元左右，当时油价8.43