就在这几天，比亚迪和特斯拉均先后公布了2023年销量情况。其中，比亚迪率先完成300万辆的目标，同比增长超过60%。而特斯拉销量虽然也在猛增，达到了180万辆，但是并没有完成当初马斯克预期的200万辆目标。
消息传出，让外媒彻底酸了。尤其是西方媒体，居然报道说比亚迪“偷”走了特斯拉的电车头名。其实这就是西方精致的利己主义，如果特斯拉拿下全球第一就是实至名归，而中国车企成为第一就觉得不应该。
包括美国的态度，对比亚迪也不友好。一度以禁令的形势干扰比亚迪美国巴士工厂的生产，还搞了个莫须有的“间谍巴士”罪名。此外，西方同样在挥舞关税大棒，阻碍中国电动汽车出口。
但是反观中国对特斯拉，与西方对比亚迪的态度截然相反。2023年特斯拉卖了180万辆汽车，其中有60万辆来自中国市场，有94万辆来自上海工厂。也就是说，特斯拉全年销量有1/3被中国人买走，有1/2是中国人生产。
任何时候，合作才是双赢的局面，中国对外企的胸襟和气度，是西方比不上的。并且，西方阻碍中国芯片，中国的AI技术发展就算了，现在连一辆电动汽车都他们风声鹤唳、如临大敌，可见他们是有多么保守和脆弱。