舒适度堪比星级酒店！国内外生活舱卡车盘点，你更看好哪一款？

【卡车之家 原创】为了更好解决“夫妻档”、“兄弟档”、“父子档”等双人卡友行车的需求，主打“车家一体”概念的生活舱车型横空出世。毕竟在长途运输的途中，如果能有一个舒适的休憩环境，无疑是一件让人身心愉悦的事情。

常常关注卡车资讯的卡友，肯定对“生活舱”卡车不会陌生！随着卡友群体越来越注重“行车品质”，这几年国内外推出了诸多优秀的“生活舱产品”，今天小编就为大家盘点一下，看看你最中意哪一款？

海外篇：国外生活舱车型大猎奇

● 砍掉副驾变成床 单人生活舱车型

不同于我们国家双人单车的运营模式，在欧洲的牵引卡车司机，绝大多数都是由单人完成卡车运输工作，单人单车的运营形式也就导致了大部分的欧卡司机对于副驾驶座位，双卧铺等“额外”的设施需求度并不大。

为了打造极致的单人运营体验，德国知名改装厂Diertich公司推出了两款 Living Driver Single Cab（单人生活舱）产品，一台是基于上一代雷诺T-High牵引车打造而来，一台是基于第五代沃尔沃FH打造而来。

内饰部分是这款两款车的精华所在，Diertich公司在改装时将副驾驶座椅和下卧铺彻底拆除，将空间留出来，用来布置其他的起居设备。

两款车的驾驶室采用了平地板的设计，并且采用了木地板装潢，而且在四周还布置有氛围灯，显得居家气息十足，主驾驶座椅旁边设计有一个文件槽，方便卡友放置货品单据和文件。

配置方面，两款车由于拆除了下卧铺，将副驾驶位置改造成了一个单人床，作为单人司机在停车或者等待装卸货时的休息之用，如果需要长时间的休息，驾驶室内还提供了上卧铺来满足司机的长时间睡眠需求。

配置方面，这两款车配有车载冰箱、咖啡机、小桌板、洗手台、储物柜等等应有尽有。驾驶室内还设计有车载电视，位于主驾驶侧头顶的位置，进一步提升了司机的休憩和娱乐的体验。

既然是同公司出品，那么这款沃尔沃FH和之前介绍的雷诺T系的驾驶室设计几乎一样，都是采用了“砍掉副驾改成床”的设计理念，仅在颜色、布置方式细微之处有所区别，比如在这款沃尔沃之上，微波炉放置在了座椅顶部的储物柜中（雷诺是将微波炉设置在座椅后方落地柜中），这样能够进一步减少了驾驶室区域的空间占用，增加起居空间。

● 3XL的斯堪尼亚 座舱秒变会客厅

我们常见的牵引车，绝大多数为“两门设计”，其实还有一种“四门牵引车”，多数是应用于消防工程车领域，在消防救援这一场景之中，大多需要更大的乘坐空间，同时需要更为快速的上下车方式，“四门牵引车”也就应运而生。

由于车内空间更大，也就给了“生活舱改造”提供了更大的发挥空间，一家专门从事斯堪尼亚卡车改装的Vlastuin Truckopbouw公司，以一台斯堪尼亚R730卡车为基础，对外观、底盘、内饰配置进行了彻底的改装。这款斯堪尼亚3XL四门生活舱由此诞生。

车辆的驾驶室长度达到了3.3米，整个底盘的长度超过了6米，轴距为3.9米。虽然驾驶室比一般的高顶双卧车型要长，但是其整备质量仅为9.755吨。

内饰方面，这款斯堪尼亚3XL四门生活舱经过了改装之后，取消了后排座椅的设计，驾驶室内部采用Alcantara和纯皮材质包裹。变成了一个尺寸超大、居家气息十足的“会客厅”。

在传统的卡车卧铺区域，这款斯堪尼亚3XL四门生活舱配备了一个沙发和一个皮质的台桌。沙发后部还有顶部吊柜，酒柜等配置，甚至在驾驶室后壁之上我们还看到了低音炮。

卧铺区域类似于C型房车的设计，被设置在了车辆驾驶室主副驾座椅的顶部，平常不使用卧铺时可以折叠。卧铺下面还配备有一台车载电视，提升用户休憩体验。

另外这款斯堪尼亚的主副驾座椅可以180度旋转，配合沙发和台桌，可以为驾乘人员带来一个更好的休憩、会客空间。

国内篇：亮点十足 跑车也能很舒适

看完了三款国外的生活舱车型，接下来小编继续为大家介绍几款国内的生活舱车型，分别是乘龙T7房车系列、解放鹰途系列、凯运睡眠舱轻卡，具体配置如何？我们一起来看！

● 乘龙T7房车 可选T型房车和C型房车

乘龙T7房车，最早亮相于2021年6月7日的东风柳汽“67”品牌客户日，当时东风柳汽乘龙正式推出了两款智能+房车化产品T7L和T7C，后来被命名为T7房车。

据了解，这两款车是在东风柳汽乘龙T7长头牵引车基础上衍生而来的房车化产品，外观设计元素相同，动力链配置相同，而这两款产品有一个最直观的区别，就是一个采用了加长式的T型房车设计，一个采用了C型房车设计。

除了车身尺寸和挂车匹配的区别，T7L和T7C在驾驶室布局方面也有着不同，最直观的感受就是一个采用T型房车设计，一个采用C型房车设计，也就导致了乘龙T7L的卧铺区域位于驾驶室的后部，乘龙T7C的卧铺区域位于驾驶室顶部。

而内部配置方面，两车均配备了餐台，冰箱，淋浴间等配置，但是根据两车的车内空间有着不同的布局方式，比如，乘龙T7L在主驾驶后面，带有一个配备抽水马桶、淋浴设施、洗手台的卫生间，洗手间和驾驶室采用了推拉门的设计隔断，或许是由于空间局限和需求等因素的影响，T7C的浴室并没有配备马桶，其与驾驶室之间采用了活动式的门帘作为隔断。

● 解放鹰途 三种版本供卡友选择

2021年12月17日，一汽解放全新高端重卡“鹰途”正式发布，在驾驶室的设计上，鹰途一共是推出了三个版本（商务舱、头等舱、生活舱）供卡友选择。

其中商务舱定位于入门级车型，采用了如今常见高顶双卧平地板驾驶室布局。但在空间表现上也能达到一个5平方米标间的水平，两位卡友使用也相当宽敞，同时也配备了mini厨房，车上做饭需求得到很好满足。足以满足我们卡友的日常所需。

鹰途头等舱版驾驶室是将商务舱版驾驶室将车身外扩尺寸进行加大，驾驶室内部空间也由商务舱的5平方米增加为6平方米，获得了更大的储物空间和活动空间，并且商务舱车型还配备了淋浴间和沙发床设计，用车便利性得到很大提升。

相较于商务舱和头等舱来说，鹰途生活舱车型得到了全面升级，整个驾驶室面积达到7.5平方米，内部配置十分丰富，除了鹰途头等舱的淋浴间，鹰途生活舱还增加了全尺寸厨房、家庭影音等便利性配置。让一台卡车真正做到了房车所具备的全部功能。

● 轻卡配备睡眠舱 城配也能很舒适

2023年3月江铃全新一代轻卡凯运+正式上市，除了在此前版本的基础上在颜值、节能、承载、动力、安全、智能、品质、舒适这八方面进行了优化，全面焕新升级，还推出了九大场景细分化车型，分别为工程版、建材版、快递快运版、冷藏版、商超版、水产版、家具版、山区版、果蔬版。

对于很多夜晚等待装卸货或者偶尔跑中长途，无法回家休息的卡友，该如何好好地睡一觉是个问题，在发布会现场，江铃汽车也推出了睡眠舱产品，将导流罩和大卧铺创意性地结合在一起，内部尺寸1.5米x2米，标准大床空间，采用整体软包，保温性和舒适性更高。

据小编了解，江铃凯运+睡眠舱并不是一款车型，而是一个“拓展配置”，也就是说这是一个可以加装在任意凯运+车型上的一个配置，根据经销商反馈，江铃凯运+睡眠舱已获得公告，我们卡友仅需花费7000—8000元，即可享受到1.5米X2米的大床空间。

● 编后语

总的来说，生活舱就是可以满足卡友在日常行车之外生活需求的卡车，其中配备有冰箱、驻车空调、简易厨房电器、洗手间淋浴间等舒适性设备的车辆。这些车型利用了有限的车辆空间，大大解决了货车司机常年需要风餐露宿的情况。那么本文中介绍的这几款生活舱车型，您更看好哪一款呢？欢迎在下方留言区留下您的观点和看法。（文/张夼源 图/卡车之家）