北汽新能源汽车ec220价格，想买一个新能源代步车，预算5、6万，有什么推荐

对于关注汽车的网友们北汽新能源汽车ec220价格，其实或多或少都会存在一些疑问，并且寻求解答，而这次我们来看看将会给大家回答哪些问题。

新能源汽车包含纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等，由于预算设置在6万左右，因此现阶段只有纯电动车型可选。推荐的以下几款车型NEDC续航里程都大于250km，完全能够满足你代步的需求。

比亚迪e1补贴后售价：5.99-7.99万元

比亚迪e1的外观酷似比亚迪F0，源自比亚e平台打造。配备一台交流永磁同步电机，最高车速可以达到102km/h；NEDC综合工况续航里程可达305公里。

北汽新能源EC系列补贴后售价：5.58-6.18万元

现款EC系列采用单电机驱动，总功率30kW，最大扭矩140N·m。现共有3款车型可选，EC220标准版采用磷酸铁锂电池，续航里程达到206km；其余两款采用三元锂电池的续航里程为171km。

奔奔EV补贴后售价：4.98-8.18万元

2019款奔奔EV有EC260和EV360两种版本可选，EC260续航里程为210km，EC360续航里程为301km，外观方面则没有区别。

江淮iEV6E补贴后售价5.95-7.55万元

2019款iEV6E有两种外观可供选择，其中运动版采用了大量的蓝色元素。配置方面新车提供7英寸悬浮式中控屏、倒车影像（轨迹随动）、CarLife手机互联系统、坡道辅助、智能胎压监测系统、碰撞自动断电、高压故障自动断电、低温充电自动预加热等功能，非常丰富。运动版搭载一台68马力的永磁同步电机，41.5kW的三元锂电池可以提供310km的续航里程。升级版综合工况续航里程为255km。

奇瑞EQ1补贴后售价：5.98-6.98万元

奇瑞EQ1的外观设计时尚动感，并且底盘方面前后都配备了独立悬架。动力方面该车的永磁同步电机最大扭矩为120N·m，NEDC续航里程达到301km。

NO.1

这也是个理念的问题；并且，应该分几个方面来说。第一，我个人建议，目前仍然不是纯电动汽车的购买机会。原因：续航里程官方标定和实际的续航里程有一定的差距。第二，电池的成本过高，已经影响汽车其他方面应有的水平。第三，目前的电动车型，最近屡屡出现车辆自燃的现象。并且出现在价格昂贵的进口纯电动车上，这样的事例让电动汽车的安全蒙上一丝阴影。

NO.2

但是，仍然需要购买纯电动车型的话，我个人建议还是推荐价格较低的代步级车型。之所以这样推荐方式，是假设哪怕这些价格更低廉的纯电动车型出现了问题，个人的损失仍然不会太大；这是一个相对保守的购车理念。比如售价在数万元的一些微型纯电动车型，而这些小微型纯电动车型。真的推荐具体车型的话，推荐奇瑞EQ1 小蚂蚁400车型。

NO.3

它的优势在于能达到300公里左右的实际续航里程。并搭载这个级别少有的esp系统，就这点来说，它更像一台轿车产品，而不是被归类于老年代步车的定位。虽然售价相对于燃油车型仍然偏高不少。但不阻挡它成为一款优秀的家庭买菜车的地位。因此它并不适合驾驶上高速去进行长途旅行，更加适合在城里穿梭，哪怕日常上下班通行也能很好的完成任务。对于这类车型，自有充电桩的车主出行的费用将极大的降低，对于日常出行较多的消费者具有很重要的意义；短小精干的车身在各种环境下如鱼得水。价格稍贵的4座车型实用性和便利性大大增加。两个前排座椅能给国内任何正常身材的成人都能良好的包容。后排两座提供了接送孩子和后座两位成人短时乘坐的便利性和实用性。

NO.4

至于更高价位的纯电动车型，实在不敢推荐一个一个车型给大家，包括特斯拉在内。结合特斯拉车型的售价，它作为一台汽车而言，内饰并不能带来优秀的品质感，豪华版或者运动气氛。同样的价位下，我个人情愿去购买豪华品牌的混动车型。因此，上面从小蚂蚁的售价都可以看出，纯电动车型目前电池的占用整车成本实在过高。而价格更贵的纯电动车型，车身重量更重，续航里程要求会更高，更会放大电池占用整车的成本的比例。再加上纯电动车型仍然不能提供能让消费者信任的续航里程，产品品质，豪华程度等等。更高售价纯电动车型我个人不给你推荐。