10年磨一剑 一次能满足全家人需求的MPV到底是怎么样的？
作为一名合格的奶爸，无论是首次购车还是为家庭增购车辆，我们在选购车辆的时候，车辆除了基础的出行需求之外，我们都会更注重家庭其他成员的驾乘感受。近期一款全尺寸豪华智能纯电MPV-上汽大通MAXUS MIFA 9上市，受到不少消费者关注。今天我们就从家用的角度来看一下这辆MPV是否“合格”
MIFA 9售价为价格27.99-41.99万元，这个价位区间涵盖了别克GL8、丰田赛那这些传统MPV。相比传统燃油MPV， MIFA 9在外观设计、车机智能化、空间体验、自动驾驶辅助、驾驶感受等方面都大有不同。
打破了MPV固有商务设计 外观更具未来感
MIFA 9外观设计有别于我们所熟知的MPV“面包车”的设计。打破了MPV严肃商务的刻板印象：“星阵光语”矩阵大灯、“战戟光语”梦幻尾灯，犹如来自未来时空的信号灯，19寸幻影低风阻轮毂则是未来感与实用主义的完美结合。整车风阻为0.29cd在MPV车型当中已经是很低了。
它的侧面延续传统MPV车型方方正正的造型，但车顶采用的是悬浮式的造型，搭配上Z形的镀铬饰条进行装饰，显得更加时尚大气。尾部则配备了贯穿式的尾灯造型，还加入了熏黑的设计，底部还加入了贯穿式的镀铬饰条进行装饰，增强了尾部的层次感。
作为全尺寸MPV，MIFA 9的轴距达到的3.2米，尺寸参数比GL8、赛那要更有优势。尾部采用同级别少有的感应式电尾门，要知道这个级别大部分的MPV连电尾门都不会配备，就更别说是感应式后尾门。
内饰设计极简化 三联屏提升内部科技感
MIFA 9不仅外观长得未来感十足，车内的设计以及智能化体验，未来科技感同样，让对事物充满好奇的孩子更是爱不释手。
进入驾驶舱，犹如进入电影里的太空舱，横贯10.25英寸液晶仪表屏+12.3英寸中控屏+12.3英寸副驾驶三联屏，结合环抱式IP设计营造沉浸式交互体验。高通8155+ 联发科8666双高性能座舱芯片加持，蜘蛛智联还打破了座与座、屏与屏之间的屏障，将全车联结在一起：如前排可将网络会议一键分享至后排，二排的贵宾可在椅背屏上设置导航并推送给中控屏，实现全车十屏联动。
驾驶舱的智能娱乐方面，可以说是面面俱到，让每一名乘客都有属于自己的娱乐屏幕。另外值得漫哥单独拿出来说的就是，有别于传统品牌的屏幕，只能驾驶者操作，车内屏幕都可互联，小朋友、老人坐在后排也可以各看各的互不打扰。
车辆的DMS主驾驶生物识别系统， 具有人脸识别和疲劳监测功能。
MIFA 9搭载的L2++智能驾驶辅助系统，除了AEB自动紧急制动系统、ELK紧急车道保持、LCA变道辅助、RCTA后方交通穿行提示、ISA智能车速控制等常见功能之外，还有ALCA指令变道、UTOPILOT高精地图智能领航等领先模块，以及全场景自动泊车系统，能够让操控更加自如。在地平线征程3智能驾驶芯片的加持，5个毫米波雷达，7个高清摄像头等硬件的支持，MIFA 9实现了在MPV届的首个高速、低速、零速（停车）的“3速段”智驾场景覆盖，日常出行在智能驾驶辅助系统的加持下，车辆即便在复杂路况下都能实现“自动驾驶”，对于驾驶员的奶爸们是特别友好的。
将智能延续到后排 提升整体体验感
既然是MPV车型，侧滑门这个是必须的，MIFA 9采用双侧电动滑移门，乘客可以通过按拉等方式开启，也可以让司机远程或者在驾驶位进行开启对于老人和小孩十分方便。
最重要的就是二三排的乘坐舒适性，毕竟长辈、小朋友更多时间是作为乘客。打开第二排，B柱上550mm上车拉手，超长的上车扶手离地最低只有919mm，不管老人还是小朋友都能自主的上下车。
超豪华航空VIP座椅，高级绗缝、高级Nappa头等牛皮加持，每一个座位均为VIP享受，现在很多车都说自己智能，但其智能化大部分集中在前排或者多媒体中控，第二排顶多就是电动座椅，而MIFA 9是少数将智能延续到后排的MPV 无论在前排还是后排，MIFA 9可实现或语音或触屏“一键控全车”
相比同价位大部分还是以手动座椅来说，电动座椅实在是太香了，无论是老人家还是小朋友只需要轻轻一按就能把座椅调节到舒适的状态，是相当方便的。倘若小朋友太小或者老人不懂调节，司机还可以通过屏幕便可为第二排调节座椅。
比如，二排座椅拥有全球首创的如影随形功能，乘客交换座位时，原先的座椅设置、椅背屏设置等，将无感切换到新座位上，实现了座与座的智能交互，所有的座椅都贴心配备腿托和小桌板再加上第二三排还配备有220V电源和多个USB接口，无论是商务用还是日常出游都非常方便。
这里值得一说的是OMS生物识别系统还支持手势操控车内设置，不仅科技感满满也满足小朋友无限的好奇心。
MIFA 9设计了同级罕见的全三排电动滑轨，一排、二排、三排座椅都可以轻松地前后滑动，这就让MPV内部空间有了最巨大的灵活度，轻松实现空间布置快速变化，重视车内每一个人的乘坐感受。
全方面的安全 为家人保驾护航
安全是奶爸们在选车的时候非常重视的一个项目，毕竟车内的每一个人都是奶爸最在乎的人。因此，“安全”被深深烙刻在MIFA 9的基因中。MIFA 9是自主品牌首款同时满足了E-NCAP、A-NCAP、C-NCAP三五星安全技术标准的智能纯电MPV。
MIFA 9车身结构采用闭环式框架结构，整体安全等级及刚性提升明显，白车身高强钢比例占80%，其中超高强钢（热成型钢）占比达到26%，MIFA 9已通过ENCAP碰撞测试，并取得纯电MPV最高分及五星认证，碰撞测试成绩高于同期测试的蔚来ET7。二三排的四个ISOFIX接口对于多孩家庭来说显得十分必要，因为不仅第二排可以安装安全座椅，第三排也可以根据用户需求安排小朋友乘坐。
车共有7个安全气囊，包括4个安全气囊及2个覆盖前、中、后三排的侧气帘（长度），还有主驾驶远端气囊，在碰撞发生时气囊将会迅速弹出，在紧急状态下能够提供更周全的保护。
智能的电驱系统 智能的驾驶
基于全新一代E2架构，MIFA 9采用上汽集团全新一代智能高效电驱系统，为用户提供高度智能的纯电体验。驱动电机（额定80kW/峰值180kW）;
深度集成四合一电驱系统，80kg超低重量，电驱功率密度，在相同功率 （180kW）规格中跟竞品对比重量更轻，降低整车重量，降低整车电耗，接近6kW/L的超小身材；
第二代8层Hair-Pin绕组永磁同步电机，实现93%传动效率，提升续航10%， 首任车主整车终身质保，电芯终身质保，电机8年或30万公里质保。
搭载90度三元锂电池，电池单体能量密度大于245Wh/kg，Pack 能量密度突破200Wh/kg，容量衰减小于20%，CLTC续航里程达到了560km，这台内部空间巨大的全尺寸MPV，风阻系数0.29cd，百公里电耗仅有17.1度电，可以满足一般用户大部分的续航要求。
另外，说到补能方面，MIFA 9直流快充30%-80%荷电状态下只需30min（直流电压395V，拥有350A电流能力），可实现补能400+km，充电5分钟，补能80+km；
作为一款纯电MPV,MIFA 9不仅带来了高效的动力与先进的驾驶感受，还由于没有发动机的介入使得车内的噪音比传统燃油车更加安静，让车内的驾乘人员拥有更安静的驾乘环境，夏日炎炎大人小孩都更方便在车内安静的休息。
总结：当下，MPV市场的火爆不容置疑，每一个品牌都想分一杯羹，在这样的市场竞争环境下，如何打造一款吸引消费者眼球的产品变得至关重要。上汽大通MIFA 9，科幻的外观和设计之外针对家庭用户打造的智能座舱，大大提升了老人小朋友乘车的便捷性和趣味性，让其在众MPV当中更为突出。加上上汽大通多年MPV市场深耕背书使得MIFA 9拥有爆火的潜质。