大多数车主使用手机导航，却“嫌弃”汽车导航，其实功能没啥用！

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文|史这样滴

编辑|史这样滴

前言

导航是一门在陆地、海洋或空中旅行时确定自己位置和方向的艺术和科学，几千年来一直是人类生存的一个基本方面，从早期的天体观测到现代基于卫星的系统，导航的历史是人类智慧、探索和技术进步的非凡旅程，最早的航海形式源于对天体的观察。

古代文明，如埃及人、希腊人和波利尼西亚人，认识到星星和星座的循环模式，并利用它们来确定方向和大概位置，北极星成为北半球航海家的可靠参考点。

那么导航有何发明历史？

发明历史

天体导航延伸到了恒星之外，早期的水手也依靠太阳的位置和运动来估计他们的方向和一天中的时间，这种被称为太阳能导航的技术允许水手在白天航行。

在陆地上，人类依靠地标、自然构造和地理特征来导航周围环境，早期社会使用山脉、河流和其他独特的地标作为参考点来寻找他们的道路，小路和人行道出现了，连接着社区，促进了贸易和探险。

在太平洋，波利尼西亚航海家发展了复杂的寻路技术，使他们能够穿越海洋进行长距离航行，利用他们对天体模式、洋流、风向和鸟类迁徙的深入了解，波利尼西亚航海家可以准确地确定他们的位置和方向。

这种知识代代相传，保存了一种独特的非仪器导航形式，在中世纪时期，随着指南针和星盘等仪器的引入，航海经历了重大的进步。

指南针，很可能是在古代中国发明的，通过提供可靠的磁北参考，彻底改变了航海，星盘是一种用来测量天体和地平线之间角度的工具，它使水手们能够确定纬度。

探险时代见证了航海图的发展——海岸线、地标和安全港口的详细地图，像克里斯多弗·哥伦布和杰拉杜斯·麦卡托这样的探险家和制图员绘制了便于越洋航行的海图。

这些图表成了航海的重要工具，让水手们能够规划航线和避免危险，在18世纪，六分仪成为一种关键的导航仪器，它允许水手测量天体之间的角度，如太阳和星星，以及地平线。

通过将这些测量值与已知值的表格进行比较，导航员可以更精确地计算出他们的位置，此外，月球距离的方法包括测量月球和另一个天体之间的角距，以确定时间和经度。

虽然执行起来很困难，但月球距离计算提供了一种在海上确定经度的方法，随着无线电技术的出现，20世纪给导航带来了革命性的变化。

无线电导航系统，如Decca Navigator和LORAN(远程导航)，允许船只和飞机使用从固定地面站发送的无线电信号来确定它们的位置，也许导航领域最具变革性的进步来自全球定位系统(GPS)的发展。

由美国国防部发起，GPS由一组卫星组成，这些卫星向地球上的GPS接收器发送信号，通过对来自多颗卫星的信号进行三角测量，GPS接收器可以计算出它们的精确位置和速度。

从航空和海上运输到陆基导航和移动应用，GPS技术在各个领域都带来了导航革命，它为世界各地的人们提供了更高的准确性、可靠性和可访问性。

实用性

车载导航系统已经改变了我们旅行和导航的方式，它们曾经是一种奢侈的功能，现在已经成为许多车辆的标准组件，提高了驾驶员和乘客的便利性、安全性和效率。

从在不熟悉的地方辅助导航到提供实时交通更新，车载导航系统已经成为不可或缺的工具，提供了广泛的好处，车载导航系统的主要目的是为驾驶员提供准确和实时的导航指导。

与纸质地图作斗争或仅仅依靠路标来找到我们的路的日子已经一去不复返了，车载导航系统利用GPS技术在数字地图上精确定位车辆的位置，并提供前往目的地的路线指引。

这种精确度和便利性极大地简化了导航行为，尤其是在陌生或复杂的城市环境中，此外，车载导航系统通常提供语音导航和预测文本输入等功能，使驾驶员更容易与系统互动，而不会转移他们对道路的注意力。

这种免提导航方式有助于更安全的驾驶体验，使驾驶员在获得必要指示的同时专注于道路，车载导航系统最显著的优势之一是能够提供实时交通更新和动态路线。

通过访问交通数据和实时更新，这些系统可以建议替代路线，以避免拥堵、事故或道路封闭，这个功能不仅节省了时间，还减轻了司机的压力，否则他们会被堵在路上。

在市区和高峰出行时间，实时交通更新尤其有价值，通过建议最快和最有效的路线，车载导航系统有助于更平稳和更愉快的驾驶体验。

车载导航系统在提高驾驶员安全性方面也发挥着至关重要的作用，例如，车道偏离警告和高级驾驶员辅助系统(ADAS)使用GPS和传感器数据来提醒驾驶员偏离车道或过于靠近其他车辆。

这些警告有助于防止因分心或昏昏欲睡的驾驶造成的事故，此外，车载导航系统有助于在路上做出更好的决策，它们提供附近加油站、休息区、餐馆和兴趣点的信息，使司机能够更有效地计划停车和休息。

这在长途旅行或公路旅行中尤为重要，车载导航系统已经使得导航对于许多人来说变得更加容易，包括那些残疾的或者行动受限的人，语音导航和触摸屏界面提供了适应不同需求和偏好的交互选项。

这种包容性确保每个人，无论他们的身体能力如何，都可以自信地导航和探索他们的周围环境，现代车载导航系统通常集成了连接功能，提供一系列附加功能。

这些系统可以通过蓝牙或其他技术连接到智能手机，实现免提通话、短信和音乐流媒体，这种集成使驾驶员能够保持联系，同时将注意力集中在道路上。

此外，一些车载导航系统提供实时天气更新、燃油价格和本地搜索功能，这些功能有助于获得全面、知情的驾驶体验，为驾驶员提供他们在道路上做出高效选择所需的信息。

随着技术的不断进步，车载导航系统将会进一步发展，人工智能(AI)和机器学习的整合可能会导致预测导航系统，该系统可以根据历史数据预测驾驶员的首选路线。

这些系统提供精确的导航指导、实时交通更新和动态路线，大大简化了在陌生地点或拥堵区域的驾驶行为，除了导航之外，车载系统还有助于提高安全性、更好地做出决策以及增加可访问性。

随着技术的不断进步，车载导航系统可能会融入更多的功能和创新，进一步增强驾驶体验，凭借预测导航、集成连接和支持自动驾驶的潜力，这些系统将继续塑造交通的未来，使我们的旅程比以往任何时候都更加愉快和高效。

如何创新

创新是进步的动力，车载导航领域也不例外，随着技术的不断发展，增强我们驾驭世界的方式的可能性也在不断增加，从先进的地图技术到增强现实界面，汽车导航领域的创新潜力巨大且令人兴奋。

汽车导航创新的关键途径之一在于先进的地图技术，传统地图，无论是纸质的还是数字的，都提供了前方道路的静态视图，然而，创新的地图技术可以提供动态和实时的信息，可以大大提高驾驶体验。

将高分辨率卫星图像集成到导航系统中可以为驾驶员提供更详细、更准确的周围环境视图，这有助于更有效地识别地标、地形变化，甚至潜在的危险。

通过创建道路、十字路口和建筑物的三维地图，导航系统可以提供更直观的路线视觉表示，这项创新可以帮助驾驶员更加清晰地预测即将到来的转弯、出口和复杂的路口。

基于现有的交通数据，先进的地图技术可以提供交通流量和拥堵的实时分析，这些信息可以帮助司机对替代路线做出明智的决定，避免交通堵塞。

增强现实导航是一项变革性的创新，它将数字信息与现实世界融合在一起，创造了更加身临其境和直观的导航体验，hud将导航信息直接投射到挡风玻璃上，使驾驶员无需将目光从道路上移开就可以看到路线指示。

这项技术增强了情境意识，减少了注意力分散，AR覆盖图直接在驾驶员的道路视图上提供上下文信息，例如，箭头和标记可以叠加到道路上，以指导驾驶员的路径，使导航更加直观和轻松。

汽车导航的创新可以延伸到个性化，根据单个驾驶员的偏好和需求定制导航系统，导航系统可以从驾驶员过去的行为和偏好中学习，以建议符合他们习惯的路线。

例如，如果司机经常走风景优美的路线，系统可以在未来主动提供这样的路线，导航系统可以集成日历和位置数据，以提供上下文推荐，如果司机安排了会议，系统可以根据实时交通状况和估计的行驶时间提供最佳路线。

创新的汽车导航可以超越车辆的界限，与更广泛的互联生态系统相集成，导航系统可以与智能城市基础设施合作，优化交通流量，减少拥堵。

通过连接交通信号和其他传感器，导航系统可以根据交通灯模式提供实时更新，导航系统可以与收费站和停车场等基础设施元素进行通信，从而实现无缝支付和与智能城市服务的集成。

语音识别和自然语言处理的进步提供了一种与导航系统交互的创新方法，驾驶员可以与导航系统进行自然对话，而不是死板的命令，这允许更直观的通信，并减少驾驶时手动输入的需要。

结语

汽车导航领域的创新有望改变我们在世界中的导航方式，从先进的地图技术和增强现实界面到个性化导航和与互联生态系统的集成，可能性是无限的。

这些创新有可能使旅行更安全、更高效、更愉快，然而，当我们拥抱这些进步时，优先考虑用户隐私、安全和道德因素是至关重要的。

参考文献

【1】《导航技术基础》胡小平国防工业出版社2015年

【2】《人类找北史：从罗盘到GPS，导航定位的过去与未来》乔纳·伯杰电子工业出版社2017年

【3】《导航概论》卞鸿巍科学出版社2018年07月