放弃轩逸提爱丽舍，不到两个月，车主因为这几个问题闷闷不乐
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日子过得真快，全新爱丽舍陪伴我的日子，已经有两年多了！自从拥有了它，自己就常在论坛上逛，因为算是比较早提车的人，所以之后看到车友的提车分享帖，也都是蛮认真看完并替大家高兴，因为当时也是带着这份心情提车的，能深深体会。当然，期间有看到不少车友对车好的评价，也有不少抱怨小问题的，如今时隔两年，借着汽车之家新上线的任务贴，那就再提笔写一篇没有层次感的杂文吧，也算是回顾下我与全新爱丽舍在一起的日子。
本人85后，在传说的世界末日之年结婚，隔年宝贝女儿就出来咯，车子本来是要在结婚的那一年买（其实已经放了500元定金，定了世嘉），但是因为有了宝宝，理性的想了想，不敢把全部积蓄往里砸（所以世嘉的定金，就一直搁在4S那了），毕竟孩子出来又是一笔不小的开支，而且结个婚不容易，当年花的钱也不少呀，而且当时发誓孩子出来后东西要给宝贝最好的（奶粉，尿不湿等），所以，积蓄必须留下，而且不轻易贷款。直到孩子8个月了，断奶后第一次生病发烧，又是在一个下着暴雨的三更半夜发生的，那时候可没有滴滴打车可以用，那天夜晚，真的是几近崩溃，下着暴雨，自己的2轮肯定不行，出租车又叫不到，难道打120吗？就是从这件事发生后，隔天马上全家一致决定——买车！
是决定要买车了，但是要买什么车呢？选车期间预算从5万提高到9万，级别从A00到A，海选啊，唉，这就是突然要买车的悲哀。最后锁定雪佛兰爱唯欧，起亚K2，本田飞度，经过看车和试驾，订了爱唯欧中配（两厢车）。过了近一个月，传来噩耗：没车，原因是爱唯欧2厢的生产比较少，而且大多数人都是买低配，而且是三厢车！而且当时爱唯欧面临改款（新款还没发布，旧款的2厢车已经停产），所以，爱唯欧是买不到啦，只能重头再来。再后来，无意间看到爱丽舍的微电影——人生三部曲。看过之后感动呀，那主人公不就是我吗？（自我陶醉下，大家可以一笑而过），好了，就它了！没想到世嘉没买成，最后绕来绕去又回到雪铁龙了。
钱就固定在那里，9万元，买自动低配还是手动中配？其实纠结了很久，最后低配坑坑洼洼的内饰，没蓝牙和没铝合金轮毂被我淘汰，正所谓宁愿坐在车里哭着挂档，也不愿开着乞丐版被外面看的人笑。开个玩笑，在自动挡和高配置面前，我选择高配置，又因为当时车刚上市，无奈喜欢呗，至于那个价格嘛，只有被宰的份了！91800元，手动舒适版，虾米东西都没送。
现在，我就把我这两年的用车情况及感受抒发一下（进入看图说话模式）：
正面照，平时看的话，感觉车还是不小的，但是远处看的话，就感觉屁股翘得有点高。车牌反正是要给人看的，就不做手脚了。保险杠那里加了两小块红色的反光条，原因是我们小区没停车位，大家都是停路边，晚上的时候，有个反光的东西在，应该能减少被撞的几率吧？（是不是自我安慰而已？）
侧面的腰线，我觉得这角度是爱丽舍最漂亮的时刻，我就是喜欢这样看它
从13年11月11日至今，开了近25000公里，半年保养一次，都是4S保养，共计保养5次了，每次保养的价格都是350左右，到第四次的时候按照说明书应该要大保养才对，4S竟然和我说到4万公里再来，哇塞，顿时对4S印象大变（4S不是都是叫客户能大保养就不要小保养，东西能换则换吗？难道我们这边4S的售后哪根神经线搭错了？赞一个！）
大家关心的油耗：速度上不去，没办法！我觉得自己开得够标准的了，都是2800转才换挡，2000-2200转左右行车。
刹车片：必须换！原因不解释。很多人说这是质量问题，我不能认同，你可以说雪铁龙偷工减料，用了廉价的刹车片，但是原刹车片并没有造成你无法刹车的情况，速腾短轴大众都不承认是质量问题了，更何况这只是响声而已。
我换了菲罗多的，4个213元，就让刹车悄无声息了。（偶尔还是会来一两声）
换了之后，我觉得声音的改善是一回事，但是最关键的，虽然我没办法去亲测，但是可以确定刹车距离应该会比之前好点，因为没换之前ABS常常会抵触刹车，而换了之后，很少介入过。
前盖，加隔音棉也是无可厚非的，隔音棉里层还贴有止震板，但是想把隔音寄托于它，抱歉，那是不可能的，几乎没效果。
后面的也一样，只不过是块遮羞布罢了，另外我还是为了安全贴了反光条。
隔音条：花了98元，买回来自己贴的，还不错，比隔音棉好用，风噪得到控制，但是不完美的是A柱的地方我不会贴，这个传说最关键的地方，我竟然不会贴
为了减少噪音所做的最后努力，马牌CC5，刚换完的时候开上路：“真TMD太安静了”。现在换了半年以上了：“我真的有为改善噪音而努力过吗？为什么还是这么吵？”
所以，真没必要为噪音而去折腾，这车价位摆在那里，去适应就好了，我加了止震板，隔音棉，隔音条，换了轮胎，噪音肯定多少降了点，但是久而久之，我又习惯了，感觉还是和之前一样觉得吵。
镀铬饰条，怎么能少？单单有车门的防擦条，怎么足够，赶紧把车窗下饰条和门把手的给贴上。
尾部：加了尾翼，排气管装饰，后保险杠饰条，自我感觉良好，后保险杠亮条我觉得把整车的重心都拉低了，觉得比什么都没加的好看很多。
挡泥板：作用不大，好在便宜，但是也使车身的离地间隙更低了，我的右前轮的挡泥板就被磕破了。
迎宾踏板，效果请大家看。
雨眉：爱丽舍后视镜没有电加热，装上这个小东西，还是可以的，小雨的时候有点作用，大雨的话，别指望它能为你挡雨。
装逼的灯，效果真的不错，4S里改的，350元，我知道网上买半价都不到，但是出于安全考虑，而且这牵扯到线路问题，算了，还是让4S赚吧。
这是拉丝款，比亮条款的精致不少，常在摸常在看的地方，还是装饰下吧，不然都是黑乎乎的，真心不好看。
有了此蓝牙，我都不知道CD能用来干什么了，AUX也只是偶尔用来给手机充电而已。这也是我当时坚持上中配的原因。
行车记录仪，必备。别人刮了我两次，虽说都没什么大事情，但是在它的帮助下，清晰的记录着对方全责，对事件的快速处理起了决定性作用。
多功能手柄：功能不多，主要功能是接听电话，调声音的大小和歌曲的切换，完全可以盲操作。
有谁能告诉我这是怎么一回事？雪铁龙你又把功能偷了吧？我手指的这个原点，是无法移动的，而我公司的君威，是可以移动的，这是用来调节雨刮器的频率的，虽然可以拨动杆来完成4个档位的频率调节，但是，君威还可以再细分，也就是每个档位，还可以通过这个小圆点继续细分快慢！
爱丽舍简介
"爱丽舍"一词源自于希腊语，代表着人们对于美好生活的最高向往。在"光之城"法国巴黎，这份向往造就了"世界上最美丽的街道"--爱丽舍大道(香榭丽舍大道)。而在大道的东端，则是法国最高权力的象征--总统府"爱丽舍宫"。雪铁龙，一个源自法国的汽车品牌，一个近百年如一日坚持科技创新的汽车界元勋。如果要用一个词形容这一伟大的品牌--唯有传奇。
爱丽舍是法国雪铁龙汽车公司推出的一款家用轿车，流畅而现代的造型完全传承了雪铁龙轿车的特有风格，东风雪铁龙联合推出的爱丽舍轿车将法国风情与中国时尚完美结合起来。自2002年诞生以来，爱丽舍在中国屡创传奇佳绩，以"可靠品质、使用经济性和安全性"赢得了六十万家庭的信赖与肯定。经过长时间的品质见证和口碑积累，爱丽舍已化身为中国车坛的"常青树"，随着2013年09月26日基于PSA EMP1全球同级最新平台制造的首款车型全新爱丽舍在北京国家会议中心的上市，全新爱丽舍将以崭新的姿态延续着爱丽舍的辉煌，东风雪铁龙也将正式将老款车型更名为"经典爱丽舍"，以彰其经久荣耀。
爱丽舍是雪铁龙汽车公司几年新推出的一款家用轿车。爱丽舍的开发平台是雪铁龙ZX。流畅而现代的造型出自法国造型师之手，完全传承了雪铁龙轿车的特有风格。东风雪铁龙联合推出的爱丽舍轿车将法国风情与中国时尚完美结合起来，成为2002年北京车展上唯一一款为中国用户度身定做并颇具法兰西风格的时尚轿车。爱丽舍三厢轿车采用萨拉毕加索轿车的底盘平台并根据中国的道路状况和用户使用习惯进行了优化设计。针对中国市场设计的三厢车，它扩充了雪铁龙公司在中国中低档级别车型。