作者：第一爆料
近日，市场有消息称，华为鸿蒙智行旗下多款车型在懂车帝、汽车之家及易车等平台停止投放。有报道指出，从2024年1月起，华为鸿蒙智行旗下问界、智界停止与懂车帝、汽车之家及易车的合作，旗下门店均未开通三车平台会员。
同日，车fans创始人孙少军也在微博发文称：“跟总部和渠道的朋友确认了下，华为确实已经主动暂缓中国三大汽车门户网站（懂车帝、易车网、汽车之家）合作” 。
针对这一消息，华为知情人士向《财联社》回应称，由于鸿蒙智行与部分平台会员门店业务原合作协议到期，在新的商务洽谈达成一致前，暂缓会员门店业务合作，其他合作业务仍正常进行。
目前华为鸿蒙智行模式已推出问界M5、问界M7(配置|询价)、问界M9(配置|询价)、智界S7(配置|询价)车型，其中，问界是赛力斯汽车与华为合作推出的品牌，其中，问界M9于12月26日上市，新车共推出4款车型，售价区间为46.98万-56.98万元，该车由华为智能汽车全栈技术解决方案打造，动力上提供增程式、纯电动两种动力版本车型，余承东称该车是1000万以内最好的SUV。而智界S7是奇瑞汽车与华为联合打造品牌——智界汽车旗下首款车型，同时也是鸿蒙智行的首款轿车。智界S7于11月28日上市，共推出4款车型，售价区间为24.98万-34.98万元，定位纯电动中大型轿跑车，动力上提供普通版和运动套件版供消费者选择。
据了解，懂车帝、易车两个平台官网的相关品牌车型经销商列表已被清空，汽车之家也仅有一家门店报价。对此，有行业观点认为，华为鸿蒙智行自身就具有巨大的关注度和流量，依托华为之前的营销体系也可以完成获客。另外，也有猜测认为，鸿蒙智行或许会自建App，但华为未对这一消息作出回应。
一个月前，懂车帝发布《2023懂车帝冬测》的一系列测试结果引发广大网友热议。据了解，懂车帝测试了严寒情况下的混动车型纯电续航达成率，约20款车型参加测试。其中，前4名车型均来自比亚迪，排名第一的是仰望U8车型，而问界M7增程版以31.6%的续航达成率垫底最后一名。彼时懂车帝公布的结果显示，问界M7续航达成率为31.6%，标称续航175千米，实际续航55.3千米。这个结果一发出后，问界官方马上发布了一则标题为《无惧严寒，问界系列车型冬测表现官方解读》，就此次懂车帝续航测试结果进行了说明。随后，华为余承东亲自转发问界官方的发文，同时评论称“误导民众！科学与严谨才是应该遵循的基本规则！”此后，包括长城汽车和吉利汽车也出面对此测试进行质疑。对此，懂车帝回应称，冬测所有车辆的续航测试标准都是一致的，不会针对某个车型。
公开资料显示，懂车帝、汽车之家及易车均是国内汽车垂直网站代表，其中，懂车帝为一站式提供汽车信息与服务平台，涵盖内容、工具和社区；汽车之家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务；易车网是汽车厂商和区域经销商整合营销解决方案提供商。据介绍，懂车帝、汽车之家及易车均是车企营销费用投放的重要阵地，也是品牌或经销商销售线索的重要来源。
据湖南省汽车商会发布的报告显示，2023年汽车之家的经销商会员年度费用最低23.37万元，同比涨幅44%；易车网会员价格为23.88万元，涨幅约39%；懂车帝会员价格预计为25.55万元，涨幅93%。此后中国汽车流通协会发函建议三大汽车网络引流平台暂缓调价，并成立了专项调研工作组。
此次华为暂缓与上述三车平台合作是否意味广告投入将减少，目前我们无从所知，仍需官方披露更多信息才能得知。不过从华为知情人士的回应来看，此次是在新的商务洽谈达成一致前“暂缓”合作，也就是说并非停止合作，这也意味着后续双方仍有合作的可能。