全方位体验启辰星 享受不一样的豪华
近几年来SUV受到许多车主家庭的喜爱，因为SUV在空间和驾乘舒适性方面拥有绝对的优势，所以越来越多拥有家庭的车主都首选SUV。而刚拥有家庭的大多数人购车预算可能都比较有限，所以10-15万元价格区间的车型往往成为首选。竞争如此激烈，想要打动消费者的心，除了外观好看、空间够大、动力充沛等基本操作之外，丰富配置、提高品质和安全性能也很重要。 启辰星的前脸设计语言被称为“V-Galaxy”，前脸样式造型精美，相比其他自主竞品，有较高的原创度。“大嘴”式中网是近几年流行的设计元素，启辰星自然紧跟时尚热点。另外中网格栅镶嵌了66颗电镀星钻，并且从正上方外侧呈现一种“V”型扩散趋势。当你仔细观察中网，会发现中网格栅上方同样也是一个V字设计，内部则是许多小V做衬托。 启辰星是启辰以全新理念“混元美学”设计的首款车型，定位A+级别，彻底摆脱了启辰的传统风格，外观看起来尺寸超大。“混元美学”将气势、凝练和平衡三大设计核心作为指引，突显启辰星的大气和时尚感。 启辰星的车身尺寸为长4691mm，宽1905mm，高1706mm，轴距2756mm，超大超宽。倾斜的D柱、车窗上恰到好处的镀铬饰条和19英寸的大轮毂，以及流畅的侧面线条，让整个侧面显得动感精致。 启辰星基于VSA启辰智能模块架构打造，背后有雷诺-日产-三菱联盟技术团队支持，相比于其他竞品车型，启辰星是师出名门。启辰星的外型设计、车联网功能、智能辅助驾驶和动力总成系统都是启辰最新的核心技术。 尾部造型突显层次感，贯穿式LED尾灯同样也是当下流行的设计元素，启辰品牌的英文设置在贯穿式尾灯上方，“星”字尾标采用了特殊的设计手法，后保险杠使用了仿扩散器的装饰件，增添了一些运动气质。 V-Galaxy星空家族前脸，看起来非常威武霸气，在细节设计上非常讲究。 前大灯造型方正，和整车硬朗风格相符。头灯上方的镀铬饰条和中网连成一体，细节感满满，灯组内部有银色饰条做勾勒，另外两颗LED灯珠被命名为双子星。 两侧翼子板处设有“M-HEV”的铭牌，表明自身搭载48V轻混系统的身份。 后视镜采用和车顶同样的蓝色涂装，视野非常广阔。 下方是全景摄像头。 贯穿式尾灯上方的启辰英文标识VENUCIA。 贯穿式尾灯造型独特，辨识度很高，下方镶嵌着启辰星的专属LOGO”星”。 双出排气增添了几分运动感。 高位灯和中网造型相呼应。 19英寸的大轮毂，形状非常好看。 后备厢容积非常大，装上一家人的行李不是问题，地板可以多层移动，满足更多的纵向空间需求。 来到内饰部分，简洁的布局也是当下许多新车采用的设计手法，启辰星延续化繁为简的风格，没有过多花哨的修饰，15.6英寸的中控大屏是整个内饰的设计重点，配置的功能也非常多，整车的实体按键不多。同时采用大面积的皮革做修饰，整车的内饰档次瞬间提高。 中控台上方以软质搪塑材料为主，中部是烤漆面板。在门板和座椅上采用带块状裁剪的皮革材质。启辰星车内仅有的几个实体按键表面采用镀铬元素做装饰，周边同样以钢琴烤漆为主。 启辰星配备真皮包裹的三辐式平底方向盘，握感非常好。方向盘上的多功能按键拥有背光功能，底部面板同样是以钢琴烤漆饰板为主，突显质感。方向盘右侧的一键启动按键采用三角形设计，和“V-Galaxy”家族式设计风格相呼应。 12.3英寸全液晶仪表盘，拥有“运动”、“机械”和“深邃”三种主题，整体显示效果细腻。另外，使用导航时，仪表盘中部显示屏能映射导航地图，AR模式下，仪表盘还能投影出实景，实用性和科技感都很强。 还配有HUD抬头显示功能，驾驶时不用一直去看仪表盘，让行车更加安全。 一键启动按钮在仪表盘右侧，采用倒三角形状，与整车风格相匹配。 中部15.6英寸的中控屏是启辰星智能化配置的核心部件。首先它的触摸面积很大，另外角度设计合理，能有效降低反光的情况出现。其次是UI界面设计，操控流畅度也很不错。从硬件上看，这块屏幕让人非常满意。还配备了360°全景摄像头，感应摄像头分别置于车头前方、后方和左右两侧后视镜，通过这几个摄像头来拼接出全景影像，画面自然，基本上能360°无盲区覆盖。另外启辰星拥有丰富的主动安全辅助系统，像全速域ACC智能自适应巡航、FAP自动泊车辅助系统、LDW车道偏离预警、FEB预碰撞智能刹车辅助、EAPM油门误踩智能纠正系统、BSW盲区预警、DOA开门预警、RCTA倒车预警等。最后它还自带原厂智能行车记录仪。 从四个角度查看车辆，正前视、左右前视、前视广角、360度3D视角，对大多数车主都很实用。 中控屏搭载启辰互联系统4.0，该系统内置音频、视频、导航和车载卡拉OK功能，满足大部分用户的日常出行和娱乐需求，带领车主进入互联网用车时代。语音功能也是互联网汽车必备的功能，启辰星支持全车四音区语音交互，屏幕会显示具体哪名乘客发出口令，支持开闭车窗、调节车内空调温度和导航等指令。 中央液晶屏下方有一排实体按键，是车内为数不多的几个实体按键，都是比较常用的功能。 空调出风口 印有启辰英文标识的迎宾踏板，个子不高的车主可以借助踏板上车。 车窗升降、车门上锁、解锁、后视镜调节按钮。 车门上配有先锋音响，效果非常棒。 电子档把，操作起来挺顺手的。 电子驻车 还有无线充电功能，必须要跟上潮流。 车内使用钢琴漆面板及一些金属装饰，科技感满满。 双片式中央扶手箱空间很大，并且可以前后移动，向后移动可以看到两个水杯架。 启辰星全系标配智能安防系统和事故紧急呼叫，SOS按钮位于天窗控制区域。 全景天窗尺寸非常大，采光性也不错，平时可以打开天窗让更多阳光进入车内。 启辰星内部座椅延续日产“大沙发”的特点，座椅质感柔软、用手按下去能感觉填充物非常厚实，副驾拥有电动腿托。前排座椅调节功能可通过中控操作，选择副驾驶位按下休闲模式，副驾驶位就会自动调整为最舒适的乘坐姿态。 座椅前后调节和腿托调节是同一个按钮，上下移动是腿托调节。 电动腿托，让副驾驶乘客拥有更舒适的体验。 后排座椅的舒适性表现同样很不错，座椅内部填充物以及质感都和前排一致，头枕采用了凹型设计，让后排乘客也能拥有非常舒适的乘坐体验。 后排乘客还可以自己调节空调温度，非常人性化的设计。 作为启辰全新造车平台VSA智能模块架构下的首款车型，启辰星搭载了由雷诺-日产-三菱联盟技术加持的全新1.5T涡轮增压发动机，搭配同级领先的48V轻混增压动力系统，实现140kw的同级最大功率和260Nm的峰值扭矩。 底盘配置为带横向稳定杆的麦弗逊独立前悬挂和带横向稳定杆的多连杆独立后悬挂，底盘对地面的震动都能尽量隔绝到位，保持车身平稳，完全感受不到颠簸。 48V轻混地加入更好地解决了涡轮车起步时涡轮没有介入，造成扭矩不足的情况，电机可以提供瞬时大扭矩让车辆快速起步，整车感觉更从容，还能减少发动机高耗能工况，进一步提高燃油经济性。 启辰星工信部油耗为6.1L/100km，长期下来，省下的油费不容小觑，车主也可以更从容地控制家庭开销。 综合整体表现来看，启辰星在空间、智能配置、动力等各方面都营造了极致的舒适性和高级感。它的大空间、大轴距、大尺寸和大屏幕，充分满足了消费者的用车需求，能让车主享受到不一样的豪华，称之为家用购车首选，当之无愧。 |