买到这样车况的二手车回家准备放炮仗！66万奔驰检测记
曾经有人这样问过我，通过什么途径才能买到最好的二手车？思来想去总觉得这个问题好像哪里不太对，所以我又继续反问这位朋友，您觉得什么样的车才是最好的二手车？一瞬间，这位朋友就沉默了，是啊，究竟什么样的车才是最好的二手车？对于这个问题我相信没有人可以回答，因为这个世界上本身就没有最好，而对于我们这些将要买车和想要买车的人来说，逸哥认为合适的才是最好的。
哈喽大家好，我是逸哥，逸车道的高级豪华检测师+编辑。关注逸车道的朋友可能都知道，前两天逸哥检测了一台奔驰的GLE，那么今天，逸哥就把这台车的故事给大家分享一下。
故事起因：这台车是受邀一位兰州客户去检测的，客户说这是他一位好朋友的车，买了一年，但是不知道什么原因突然爱上了越野，所以准备把这台车卖掉，换一台最新款的牧马人，这不，机缘巧合客户就把这台车相中了，不过在去兰州之前逸哥也有一个问题，不是说是好朋友的车吗？对车况应该非常了解才是，还有必要做检测吗？对于这个问题客户是这样回答逸哥的，客户：亲兄弟还要明算账呢。逸哥：没毛病···
既然这样，那我们开始吧！
车型品牌：奔驰
车辆型号：GLE320
车辆出厂：2018年4月
行驶公里数：1.3万km
对于奔驰GLE这款车你们喜欢什么颜色？可能好多朋友都会感觉白色的好，显得大气，不过逸哥就是偏爱黑色···
前脸，白色的车身配上奔驰的大标，看上去的确很大气。
绕过车身一周之后并未发现车身有明显的伤痕，不过逸哥的检测向来都是以精细著称，所以···请看下图，
这算不算一个明显的瑕疵？尽管不严重，但是逸哥也要把它揪出来。检测完全车的外观之后我们就要用数据来检测一下漆面了，看看它究竟有没有过漆面修复。
通过漆膜仪我们不难看出，所有数据都是在正常漆面数值之内，还不错。下来就是对机舱内部的检测。
拉开引擎盖我们看到这个有点···脏是吧！不过这并不是坏事，因为像这种个人一手车源的车主，他们一般不会刻意的去整备一些东西，这样我们就可以看见此车更原始的样子。
引擎盖固定螺丝未见有拆卸喷漆痕迹
翼子板固定螺丝完好，未见有拧动痕迹
检测机舱内部塔顶固定螺丝未见有拆卸痕迹
机舱保险盒内部未见水渍、火烧痕迹
车身前纵梁未见有撞击修复痕迹；
水箱框架固定螺栓未见有拧动痕迹；
全车油液检测未发现异常，看来此车的使用强度并不大。
以上就是对机舱的全部检测，通过检测结果不难看出，此车的状态还是非常不错的，下来我们绕道后面，看看从后备箱能看出什么问题不。
打开后备箱发现里面还有一些车主的日常用品，不过这样也好，至少能证明车主没有刻意的去收拾过此车。
拉开后备箱盖板检测车辆随车工具和后备箱底板未见异常。
后翼子板内部未见有明显修复痕迹和水渍。
其实整车检测到这里逸哥对这台车已经就有一个大体的判断了，但是为了给客户带来更精准的判断，所以我们的检测还要继续进行下去···
拉开车门，这内饰的颜色怎么说，棕色？
进入车内检测车门以及座椅控制按键均未发现异常
座椅固定螺丝未见拆卸痕迹
座椅底部经检测未见泥沙和火烧痕迹；
接下来就是正式坐在车里检测方向盘以及功能控制按键，检测后均未发现异常
车辆仪表显示正常，仪表显示公里数为1.2万km
接下来检测车辆中控多媒体功能以及车辆空调，检测完均未见有明显异常；
内饰的这个检测结果还在逸哥的意料之中，毕竟一年的车，并且未发生过事故，这样的车你觉得会有什么问题？检测完内饰，接下来就要检查行车电脑了。
说实话OBD检测逸哥对这台车的信心还是蛮大的，检查之后发现车辆远光灯开关存在故障码，清楚后再次检测没有故障发生，所以这些故障都是偶发性的，并不会不影响车辆的日后使用。
至此，该车的静态检测就告一段落，车子好不好，开起来才知道，听过客户的这位朋友的引导，我们把车开到了一个相对空旷的地带进行试驾。
试驾过程中，车子一直都是原车主在开，不过全程都是逸哥在指挥，检测下来未发现车辆有什么问题，整体表现不错。路试结束后，我们顺路把车开到了修理厂，准备上架子看底盘。
这台奔驰是否漏油，你们想知道吗？继续往下看。
整体扫描一遍，未发现车子有拖地痕迹。
差速器未见有拆装修复以及油液泄露痕迹。
机脚固定螺丝未见有拆卸拧动痕迹
油底壳未见有明显渗漏和拆卸痕迹。
以上就是对这辆车的全部检测，下来让逸哥给这台车做一个总体的总结：
一：外观检查：外观检查车辆未发现有明显的划痕和磕碰痕迹存在，外观有几处轻微磕碰，其余未见异常；
二：外观漆面检查：外观漆面检测未发现车辆有钣金喷漆痕迹；
三：发动机机舱检查：发动机机舱检测未发现车辆前部有结构件事故撞击修复痕迹，机舱外观覆盖件也未发现有拆装痕迹，检查发动机油液和易损件多需要及时更换；
四：后备箱检查：后备箱检测未发现车辆后部有结构件事故撞击修复痕迹存在，检查车辆随车工具未见灭火器等
五：内饰检查：内饰检测未发现车辆有水淹、火烧修复痕迹，检测内饰个功能按键均为异常；
六：OBD 检测：OBD 检测车辆未发现车辆有明显故障码；
七：路试：在卖家指引下到特定路段进行路试，路试未发现车辆低速行驶状态下有异常；
八：底盘检查：底盘检测车辆未发现有明显托底和刮蹭痕迹存在，拆卸底护板检查未发现发动机、变速箱系统有明显漏油痕迹，其它地方均未发现异常。
综合上面的检测结果不难看出，这台车的车况还是非常好的，即使算不是上准新车那也能算得上是一台超级精品车了。一个买车的人，能遇到这样的车的确很幸运，比新车便宜，并且性能和新车几乎无异。而对于逸哥给出的这个检测结果，无论是客户还是原车主都非常满意，对于他们俩来说，一个是从自己好朋友手里买到自己喜欢的车，另一个是把自己的爱车卖给自己的好友，这大概也是这台车最好的归宿了吧！到了这里应该好多朋友就会问了，说了这么多你也没说价钱，别着急，下来就让逸哥把这台车的价格给大家做一个总体的分析。
市场行情：
目前同年限的GLE320市场报价在63万到69万元之间不等。
网络行情：
这边是网络行情，而此车之前客户的朋友给出的报价是66万，说是这个数还挺吉利的，不过当时逸哥立马就想到一个问题，66万不是漏油的那台奔驰嘛？这数字真的很吉利？不过逸哥当时没有把这句话说出口，只是把这车的市场行情给他们分析了一下，至于最后多少钱能成交，还是由他们自行决定吧！
好了，今天的检测故事到这里就结束了，相比于检测车商的车其实逸哥更稀罕检测个人的车源，因为没什么套路，就比如今天这台。但是最后逸哥还是要提醒各位一句，不管是买谁的车，检测还是必不可少的，就像逸哥的这位客户所说，亲兄弟还要明算账呢，不怕一万就怕万一，你说是吧！最后，各位小伙伴不要忘记关注我们的微信公众号：逸车道。这里面有一切你想知道的汽车知识。