人生第一辆车如何选择配置，选择SUV还是桥车，如何选择颜色，如何砍价？

如今，汽车市场非常火爆，汽车厂商为了抢占市场，推出了各种各样的车型以此来达到目的，但面对众多车型，很多人都不知道该怎样选择一台适合自己的车子，老司机还好，因为老司机积累了很多经验，一般都能选择一台很不错的车型，但对于一些新手来说就不一样了，新手司机没有什么驾车或是购车经验，买车时很容易就会选到坑人车或是不理想的车型，到时候再后悔也来不及了。

现在汽车的品牌琳琅满目，每个品牌旗下的车型非常多，而细分到具体车型上又有少则四五个，多则十来个的配置，我相信很多朋友在选车时都会对买哪个车型的配置而苦恼，今天就跟大家聊聊在购买汽车时我们怎样找到适合自己的车型配置。

大家都很清楚，每个车型基本上都是这么划分高配车型和低配车型的，动力系统、内饰用料、舒适性配置和安全配置等方面，有的朋友购车时预算充足，一步到位买了顶配车型，但是买回来发现好多功能其实都用不上，或者是他自己本身的原因不怎么使用，有的朋友可能预算不那么充足，将就的买了台入门版车型，但是在日后的使用过程中发现满足不了自己的使用需求，于是不断加装改装，最后花的钱和车价加在一起，比高配车型的价格还要高，后悔自己当初为什么不咬咬牙直接买高配车型。

这样的例子很常见，也许正在看文章的你也经历过这种事情，因为配置牵扯的东西太多了，今天先抛开不讲，主要说一下我们在动力配置方面该如何选择。首先，跟大家说讲明白，每个车型在最起初的研发时的动力配置一般就是最高配的动力配置，也就是在研发、设计、到生产测试调教时，一般都是最高配车型为准，比如一台车有一台2.0T发动机+8AT的组合，低配车型是1.5T+6AT的组合，不论是刹车、底盘还是悬架方面，厂家一般是以2.0T+8AT的标准调教的。

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有的人就说了，我对动力其实没有什么需求，能跑到120km/h就行，这样佛系车主其实并不在少数，而这类人大多数都是要不因为购车预算的问题，要不就是第一次买车，还不那么了解车。一般不推荐低动力版本特别是小排量的时候，是因为很多车型的小排量版本车型就是为了应对各种政策还有拉低入门版售价的存在，它的实际驾驶体验很难达到一个令人满意的地步，与高配车型的高动力版本相比更是相差甚远。

其次低配置低动力版本的车型如果买回去之后你想再提升马力，一般来说就是刷一套ECU，不过提升的效果真的是有限，特别是家用代步车，动辄也得几千块钱，并且刷完之后厂家是不会给予你三保政策的，而大马力配置的车型你在平时驾驶时就显得随心所欲，想快点也可以，想慢点也可以，没有这么多烦恼。

有人说小排量马力小的车子省油，高配车型的大排量大马力车子费油，这个理论也对也不对，就比如当你都是空载的情况下，同样都是较好的路况小排量小马力的车子可能会省油，但是满负荷加开空调的情况下呢？先不说小排量的动力损失有多大，此时的油耗绝对不比大马力的车子省油，甚至还要费油，这就是典型的小马拉大车。

一般来说我们普通人是不会改装动力系统的，毕竟改装的水很深，你什么都不懂很有可能不仅钱没少花但是效果并不好，所以在购车时我建议能买动力配置高的就买动力配置高，特别是发动机排量和技术有差异的车型，一定要选高配置的，这是你后期无法改装的，而动力储备嘛当然是越高越高，毕竟动力就像存款，我可以不用，但是不能没有。

今天小沈就来和大家一起说道说道，买车时需要掌握的三个技巧，学会这三个技巧，选车的时候保准不会选错！废话不多说，接下来让我们一起直奔正题！

车时需要掌握的三个技巧：

第一个技巧：尽量不要选择二手车！

为了能节省一些开支并且能买到自己比较心仪的车子，很多人都会选择去购买一台二手车，但是二手车的市场有着很深的套路，一不小就有可能被坑，即便是经验十足的老司机也会有上当的时候，更何况是毫无经验的新手，更容易被骗，到时候再后悔也来不及了，所以为了避免上当受骗，新手在选车的时候，最好还是买一台新车，因为新车有质量保证，并且新车在性能方面或是驾驶感受方面都会比二手车要优秀一些，所以不到万不得已的情况下，尽量还是不要选择二手车！

第二个技巧：不要选择冷门车！

冷门车是指销量不好的车型，因为销量的原因导致冷门车有很多的缺点，比如：4S店少导致维修保养困难，保值率差，配件昂贵等缺点，但还是有很多人为了彰显自己的个性或是看腻了“街车”再或者是追求与众不同的感觉而去选择一台冷门车，买了冷门车之后，刚开始的时候可能不会有什么闹心的地方，但是车子一旦出问题或是想转手卖掉的时候，到那时你一定会后悔，因为坏了之后维修很贵，卖掉又不值钱，不卖掉又很闹心，到时候真的是进退两难，所以买车一定要在一些热门车型、销量好的车型中去选择，销量好的车型不仅保值率高，在后期保养以及维修时也比较省心！

第三个技巧：不要选择顶配车型！

在我们准备购买车辆的时候，4S店的销售人员都会向我们推荐高配或者顶配车型，他们会说顶配车型的配置要比中配或者低配车型丰富很多，他们这样做的目的是为了多赚一些提成，顶配车型的配置确实比较丰富，但其中有一些配置很鸡肋，根本用不到，甚至车子都快要开报废了，那些配置都不能用上几次，就比如发动机启停功能，很多人上车就会把这个功能给关闭，因为这个功能根本起不到省油作用，而且还会加速发动机磨损，所以，选车的时候没必要选择所谓的顶配车型，即便有再多的配置，除了一些常用配置以外，其他的配置也很难用到一次！

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买车选什么颜色？

随着现在人们生活水平逐渐的提高，买车的人也变得越来越多。在买车的时候一般人不仅要看车的性能，还根据颜色来进行选择，但是现在的车，颜色挺多的，其中黑色和白色最受欢迎了！你会选白色吗？当然有人白色不耐脏，也有人说黑色更不耐脏有点飞尘就很明显！老司机教你买车顺口溜，照着买准没错！有一句话说“大车买黑色，小车买白色，不大不小选灰色”。

黑色显小，假如你的车比较大，选黑色就对了，车体不会显得那么大。白色显大，假如你的车不算大，就选白色，会显得比较大气。假如你的车不大不小，而且也不在意颜色，那就建议选择灰色，灰色是最耐脏的颜色。由于全球不同区域光照强度有差别，造成了人们对不同颜色的偏好。

随着现在人们生活水平逐渐的提高，买车的人也变得越来越多。在买车的时候一般人不仅要看车的性能，还根据颜色来进行选择，但是现在的车，颜色挺多的，其中黑色和白色最受欢迎了！你会选白色吗？当然有人白色不耐脏，也有人说黑色更不耐脏有点飞尘就很明显！老司机教你买车顺口溜，照着买准没错！懂车的人有一句话说的很有理，“大车买黑色，小车买白色，不大不小选灰色”。

若说到交通事故，黑色车可以说是汽车中最危险的颜色了，而灰色和银色次之，接着就是红色、绿色、蓝色，安全系数最好的车子就是白色车了！其实这并不难理解，若汽车是黑色，那么汽车和周围的环境就成为了一体，这样并没有很清楚的视觉效果。而且有些人在夜晚会有一点点的夜盲症，但自己并不知道！但若是浅颜色的汽车呢？如白色或银白色，在夜晚开车，打开车灯还是很显眼的，看的非常清楚！

小结：三种颜色，每个都有自己的优缺点，白色车，车漆的耐久度不是很好，易氧化和变色，灰色的车，显老，不易变色，易视觉疲劳，黑色车，大气，但是，污渍易显现，当然，还有很多彩色车。其实最亮眼最安全的颜色还是属于，红、白、黄三色！你想为何警戒线这些交通路线这些都采用，黄线，白线，红线，尤其黄色和白色在晚上灯光照射下安全系数更高，包括雨雪天气！

第一次买车不懂怎么砍价？

在选择车子的时候，一辆车的质量，品牌，口碑，销量，外观等等各种方面的特性都是需要我们仔细考虑的，但是说到底，之所以对一辆汽车什么的精挑细选，还是因为一个价格的问题，即使这辆车的品牌再怎么小众，质量问题频频遭到车主的投诉，如果这辆车价格很低的话，相信还是有很多人去买。

现在的造车成本是越来越低的，但是最终售价与造车成本成5:10的比例，去除掉那些税费的问题，卖掉一辆车的利润也是非常可观的，所以大家在买车的时候该砍价的时候要砍价，需要大胆的砍价，就是就算你砍的再狠，4s店的销售人员也会保住自己的本儿，怎么着他都不会吃亏的。

不过在砍价的时候，也不能一次性砍的太多，要不然4s店的销售人员会以为你是故意来捣乱的，即便你后面再表现出对这辆车子有多大的兴趣，她都不会愿意再理你，在买车的时候一定要注意一点，如果要买一辆爆款新车的话，优惠幅度可能只在几千块钱左右，对于一些合资车品牌可能还会加价，所以对于那些人家不愁卖的车型，没必要砍很多的价。

买车要分时间段去买，最好趁着买车的淡季去买，销售人员为了提升自己的业绩，会主动让利把车卖给你，然后就是在买车的时候尽量要早上去，由于早上开车的人比较少，谈判的时候可以更加的大胆，即便成交价很低，也不会对别的顾客产生一定的影响，再就是现在国六排放标准实施之前，国四和国五的车型会大幅度的降价，如果这时候去买，优惠你就能拿到很多。

总结：一般在砍价的时候可以按照原车价的20%砍，最终的成交价占原价的85%就可以了，但是在砍价的时候也不能太狠了，要把握好分寸。

轿车，mpv和SUV哪个好？

1、轿车和SUV哪个好

油耗

SUV：一般来说，其它条件不变下，车越重越耗油，这是必然的。

轿车：相对来说，轿车较轻，更低一些。

操控性

SUV：SUV车身更高，悬挂行程较长，轮胎也更厚，操控会较差，同时高速稳定性也相对较差，大部分紧凑型级别以上的SUV会觉得有一种“笨重感”，特别是转弯的时候，车身的晃动幅度会有不安全感。并且在紧急情况下车身动态的反应也会比轿车迟钝不少，例如紧急变线的时候。

轿车：重心更低，过弯时，车身动态的响应对比SUV都会好上不少，车辆操控性更好。

加速及刹车性能

SUV：在同级别上，对比轿车而言，SUV的车身重量更大，这对车辆的动力性能会有较大的影响，特别是在加速性能上。

轿车：加速反应更快，刹车性能也会更好。

安全性

SUV：车重会延长制动距离，但是车重在两车相撞的时候，比车轻更有优势；并且因驾驶员的坐姿更高，头、心脏等重要部位可以有效规避致命一击；并且远处的视野更好，可以更好的发现远处的危险。

轿车：都知道赛车的底盘很低，操作性，稳定性和抓地能力更强，所以汽车自身安全来说更强；SUV的底盘高更容易发生侧翻事故，特别是在没有配备ESP系统时；轿车近处的视野更好，能发现近处的危险和障碍物。

2、mpv和SUV的区别

MPV注重大空间，多用于居家旅行方面，而SUV适合在城市游走，主要是白领追求在日常生活舒适而设，更多的用在工作生活中。

1、SUV最强大的优势是在于通过性，特别是返乡的烂路和市区修补的路段，SUV往往在这时候能够展现出优势。另外，部分SUV车型还会配备专业的四驱系统辅助，野外生存能力也是MPV所不能媲美的。

2、其次是坐姿和视野，SUV要明显比轿车和MPV更高些，而且体格也偏健壮，不少用户会很喜欢这类型的姿态，心理上安全感的满足会增加不少，但是这也成为SUV用户选择的原因。

3、简单点说就是第三排的差异，SUV的第三排座椅布局都很紧张，进出需要第二排乘客谦让点才能完成，而且空间也不尽人意。MPV的第三排可以安然坐进成年人，但SUV往往只是用第三排来应急使用。关于这点差异，我们还是留给后面七座MPV和SUV之间的抉择这选题来解答。

4、SUV普遍会因为达到好的通过性，重心基本都比MPV和轿车更高些，在操控上会处于相对的劣势。当然，这不是绝对的理论，例如保时捷Macan、RSQ3这类强调运动的SUV车款，操控性能会保留下来，开起来跟轿车很接近，可是花销就要比同类型SUV高出不少。所以要选操控，轿车显然性价比更高些，但个性化的豪车是除外的。